Les Forums du GEMME

C est en gare de Saint Julien Boutières. La machine 409 y a séjourné avec une Fives Lille 031t

Une photo d'une locomotive du tramway de Pontcharra à la Rochette et Allevard (PLA) au terminus de Pontcharra avec ses lanternes d'origine. On voit la plaque tournante devant la machine. https://img.over-blog-kiwi.com/1/43/80/55/20170210/ob_b00e28_pontcharra8.PNG . Quatre locomotives ont été livrées ...

Il existe un autre film nommé "Ernest le Rebel" tourné sur la ligne de Meyrargues autour de la gare de Tourette sur Loup avec l'acteur Fernandel. Des vidéos de ce film sont disponibles en ligne .

Il y a eu deux usines Krauss, une située à Munich en Bavière et l'autre à Linz en Autriche. Celle de Linz produisait les machines à voie étroites mais pas toutes. Sur la liste de construction, le lieu de construction n'est pas précisé. https://de.wikipedia.org/wiki/Lokomotivfabrik_Krauss_%26_Comp._Li ...

Il y a encore plus exotique avec "Les Pirates du Rail", où le Sud-France est transformé en CF du Yunnan, avec Erich von Stroheim transformé en seigneur de la guerre chinois !. Il semble malheureusement que le seul DVD existant de ce (médiocre) film soit publié... aux USA ! Non, c'est un film françai ...

Merci à Philippe Fontana pour ces documents exceptionels. Bravo pour cette contribution. En fait les CFD envoyaient les véhicules destinés à la destruction sur la ligne de La Voulte du fait que par gravité, depuis le Cheylard, la ligne n'imposait aucune contrainte de traction. Au niveau des voitures ...

Merci à toi pour ton travail à Montmarault, tous mes voeux de réussite et tous mes respects à toute l'équipe. Le 6 décembre c'est le jour de ma fête... Ci joint une photo de Didier Duforest trouvée sur Commons montrant un tomberau Allier métallisé en gare e Valencay en 1989. Ce document est intéressa ...

C'est le premier véhicule du réseau de l'Allier qui revient dans le département. 

C'est un tombereau SE-Allier qui provient de la gare d'Argy sur le Blanc Argent. Les petits wagons sont des "girafes" destinées à la construction des lignes. Ils vont être classé MH et restaurés. Ces véhicules ont initialement été préservés par la SABA (société d'animation pour le Blanc Argent. Les t ...

Un livre sur le chemin de fer Victoria a Minas e Suas avec des photos et listes des machines utilisées, toutes américaines avec tender séparé sauf quelques européennes https://books.google.fr/books?id=d1H9lsaGSMQC&pg=PA142&lpg=PA142&dq=locomotiva+cail+brasil&source=bl&ots=TO8xrBl-oy&sig=ACfU ...

[quote="JJB"]
Superbe, et il y a un N°2 : https://www.youtube.com/watch?v=JdZqxPYlxtg
[/quote]
C'est vraiment un beau film. Je me souviens, il y avait Poggi qui suivait le train avec une méhari rouge.

Evidemment, ces wagons sont les plus récent du parc CFD et donc, bénéficiant de toutes les améliorations. Il faut savoir qu'en 1968, après la fermeture du réseau du Vivarais, plusieurs membres du CFTM sont allés au Cheylard choisir les meilleurs wagons. Cela du fait de l'espoir du CFTM de reprendre l ...

Meilleurs voeux à tous. A propos des machines françaises en Amérique du Sud, il y a eu cette machine française, livrée par la "Société de Blanc Misseron pour la construction de locomotives", créée en 1911 et qui a construit surtout des locomotives à voie normale, hormis une série de machines pour l'A ...

https://www.beyergarrattlocos.co.uk/bgpix/ansaldo_th.jpg Sur ce lien il ya une description technique des machines avec les numéros de constructions 1371 à 1376 en 1938 pour les 501 à 506 https://www.steamlocomotive.com/locobase.php?country=Ethiopia&wheel=Beyer-Garratt&railroad=cfe#506 Pour avoir de ...

Pour l'histoire du sauvetage de la caisse du fourgon : http://www.lamastre.net/blog/wp-content/uploads/2013/02/new-letter-38.pdf , lettre du mastrou n°38 en 2013. La caisse du wagon a été recupérée le 18 mai 2013. La reconstruction de la caisse à Tournon, le 21 août 2013: http://www.lamastre.net/blog ...

Un des fourgon a été restauré et posé près de la plateforme de la ligne vers St Sauveur de Montagut [img width=800 height=600]https://img.over-blog-kiwi.com/0/55/12/99/20151003/ob_119828_p1000227.JPG[/img] Le chassis d'origine a été fournie par la SGVA qui avait récupéré plusieurs wagons à Raucoules ...

Ce message est en rapport avec le topic du 26 fevrier. La date du film est 1970, je confirme. La 1751 voiture à portières latérales rouge et noire munie d'une vigie circule dans le train. Elle a été mise en service en 1970 le 18 avril, lors de l'inauguration. Une voiture vivarais jaune a une rustine ...

Le réseau du Vivarais était équipé de lignes téléphoniques internes et de poteaux pour ces lignes et celles du réseau PTT. Sur la ligne Tournon Lamastre les poteaux ont été démontés en 1973. J'ai vu des poteaux téléphoniques avec les lignes sur la ligne Toulon à Saint-Raphael alors que la voie était ...

La voiture photographiée sur le pont tournant de Tournon est une bretonne de couleur jaune série C 101 à 136), il y en avait quatre ( C 106, C 112, C 134, C 136). Toutes les bretonnes avaient le même type de bogies, sauf les AB 88 à 91 équipées de bogies de type Pennsylvania. A propos de l' As 1000, ...

On trouve des photos de tombereaux CFD vivarais, hors réseau Vivarais L'association le Picodon à Dieulefit en possède un http://www.le-petit-train-du-picodon.fr/index.html Plusieurs wagons sont exposés dans les gares des tramways de la Corrèze et tous photographiés (voir google). un wagon , à l'empla ...

Les wagons suivants, ont été acquis dans les années 2000 sur la ligne Dunières Saint Agrève et rapatriés à Lamastre par la route: soit les tombereaux G 33, 35, 37 et 46, construits par La Buire en 1890. Au niveau de la forme de la vigie, il y a un topic largement détaillé sur le forum montrant plusie ...

Il n'y a pas eu de transformation, il y avait deux séries de machines. Elles étaient prévues pour les sections de Digne à Saint-André et Draguignan - Meyrargues dont le profil était facile, comparé au reste du réseau (Draguignan Nice et Nice Saint André). Il a fallu ensuite des locomotives plus puiss ...

Merci à Tyrphon pour ce topic, ce qui permet d'analyser toutes les images du film étant d'une très grande qualité. Il faut savoir que le sud de la France était prisé par les cinéastes pour sa lumière. Il faut savoir en outre, que le gabarit des Tramways des Alpes Maritimes était de 1,90m. De ce fait, ...

[quote="malletslm"] Superbe plan en effet ! :) : je prends note des petites lanternes intérieures... ;) Avec ce n° SE 2602, d'après le post de metriquerêveur en tête de page, nous avons affaire à une machine Schneider livrée en 1905 au réseau du Cher ? [/quote] Oui, exact. Ce qui est curieux, c'est q ...

La SGVA a restauré un couvert du même type affecté au transport des primeurs sur la ligne de La Voulte dans la vallée de l'Eyrieux. http://train-du-vivarais.com/wp-content/uploads/2015/07/SGVA_couvert_ex-CFD_Vivarais_4045_Aout_2015_coll.SGVA_repro_interdite.jpg Ce wagon était peint d'une couleur clai ...