Ferrobus, railbus, railtrucks, et ce qui y ressemble

[tyrphon]

Suite à quelques discussions sur PME, j'y ai ouvert un fil :

- Ferrobus, railbus, railtrucks, et ce qui y ressemble:
    http://www.passion-metrique.net/forums/ ... =2&t=10078

Je vous invite à aller y jeter un œil.

[Bernard JUNK]

Si on commence à parler des railbus, railcars, railtrucks et autres trucs en particulier de Cuba, on n'a pas fini ...

À côté des engins montrés sur le fil de PME :

[img width=800 height=555]http://www.bernardjunk.fr/2016/Rail%20c ... olivar.JPG[/img]

(J'ai un détail de la transmission par chaîne que tu aimes bien, Jean-Pierre, et qui m'avait aussi plu sur cette 'Galoping Goose" de Simon Bolivar)

[img width=800 height=600]http://www.bernardjunk.fr/2016/Rail%20c ... 31_IMG.JPG[/img]

Et Carahata :

[img width=800 height=600]http://www.bernardjunk.fr/2016/Rail%20c ... torail.JPG[/img]

(Franck n'était pas seul dans cet autorail, il y avait aussi deux autres membres de ce forum ...)

[img width=600 height=800]http://www.bernardjunk.fr/2016/Rail%20c ... 32_IMG.JPG[/img]

Il y avait (ou il y a encore ?) des engins comme ça à Rafael Freyre :

[img width=800 height=476]http://www.bernardjunk.fr/2016/Rail%20c ... 0%2312.jpg[/img]

[img width=800 height=518]http://www.bernardjunk.fr/2016/Rail%20c ... 0%2311.jpg[/img]

[RailFrance]

Rafael Freyre reste bien le paradis de ces engins curieux.

Voilà une vue arrière du 50 prise en février dernier :
[attachimg=1]
(on a bien l'impression que le toit provient d'un autre véhicule)
et là l'intérieur (mais cela ressemble plus à celui de Carahata)
[attachimg=2]
Sans oublier quelque chose d'unique, la nouvelle ambulance ferroviaire :
[attachimg=3]
[attachimg=4]

(ces photos proviennent du groupe yahoo "cubanrailways")

[Bernard JUNK]

[quote="RailFrance"]
Sans oublier quelque chose d'unique, la nouvelle ambulance ferroviaire :
[/quote]

J'ai des photos de l'ancienne ambulance de Rafael Freyre, prises en 2003 ...

[img width=800 height=600]http://www.bernardjunk.fr/2016/Rail%20c ... G_5223.JPG[/img]

[img width=800 height=600]http://www.bernardjunk.fr/2016/Rail%20c ... G_5215.JPG[/img]

[RailFrance]

Elles portent le même numéro. On dirait bien que c'est l'ancien chassis avec une nouvelle "carrosserie" faite maison. On retrouve d'ailleurs l'une des fenêtres de côté.

[tyrphon]

Bon, l'expérience des liens est concluante: elle donne naissance à un nouveau fil dédié sur ce forum!

Je viens donc de changer le titre de ce fil et de le spécialiser!

[Bernard JUNK]

[quote="RailFrance"]
On dirait bien que c'est l'ancien chassis avec une nouvelle "carrosserie" faite maison. On retrouve d'ailleurs l'une des fenêtres de côté.
[/quote]

Oui, tu as raison. "C'est avec du vieux qu'on fait du neuf ..." comme dit la chanson.

[Bernard JUNK]

[quote="tyrphon"]
Je viens donc de changer le titre de ce fil et de le spécialiser!
[/quote]

Merci Jean-Pierre d'avoir rebaptisé ce fil, on va pouvoir le remplir sans problème ...

Avant de passer à d'autres parties du monde, les chemins de fer sucriers cubains sont inépuisables. Toujours à Rafael Freyre :

[img width=800 height=600]http://www.bernardjunk.fr/2016/Rail%20c ... G_5320.JPG[/img]

[img width=800 height=600]http://www.bernardjunk.fr/2016/Rail%20c ... G_5319.JPG[/img]

[malletslm]

Merci Bernard et Jack pour les photos ! 

Mine de rien, les deux "railbus" à bogies (d'origine manifestement "100% ferroviaire") ont dû avoir plutôt belle allure quand ils étaient neufs... 

[RailFrance]

Toujours Cuba et Rafael Freyre

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[attachimg=2]

[attachimg=3]

Pepito Tey

[attachimg=4]

[attachimg=5]

Moncada

[attachimg=6]

[RailFrance]

Et Carahata a eu les honneurs d'un reportage vidéo :

http://www.railtv.fr/4053  (à partir de la 14ème minute)

[frankdestouesse]

WOW! , que de bons souvenirs tout ça ! 

On avait oublié aussi celui-là
[attachimg=1]

[Bernard JUNK]

Non, je ne l'avais pas oublié, je le réservais pour la suite de ce fil, avec ceux-là par exemple :

[img width=800 height=522]http://www.bernardjunk.fr/2016/Rail%20c ... 0%2307.jpg[/img]

C'est sûr, avec les tréteaux, ça roule moins bien ...

[img width=800 height=487]http://www.bernardjunk.fr/2016/Rail%20c ... 0%2308.jpg[/img]

[img width=800 height=536]http://www.bernardjunk.fr/2016/Rail%20c ... 0%2301.jpg[/img]

(Mauvaise qualité de ce scan de diapo, mais je le montre pour apprécier l'engin ...)

[Bernard JUNK]

[quote="frankdestouesse"]
On avait oublié aussi celui-là
[attachimg=1]
[/quote]

À l'époque où nous avions fait la Zafra, Jack et moi, j'ai construit ça en On30 ... :

[img width=800 height=600]http://www.bernardjunk.fr/2016/Rail%20c ... A%2001.JPG[/img]

[img width=800 height=580]http://www.bernardjunk.fr/2016/Rail%20c ... A%2002.JPG[/img]

[tyrphon]

plus déglingué que le vrai! J'adore!

[frankdestouesse]

Et celui-ci, vu sur le réseau à voie de 910mm de la sucrerie Heriberto Duquesne dans les environs de Caibarien en 2006.
(Toute ressemblance avec les productions d'une certaine firme de Stuttgart serait vraiment fortuite et involontaire)

[attachimg=1]
[attachimg=2]


Bernard, si tu as d'autres photos du boxcar automoteur de Hermanos Ameijeijas, je suis preneur ! 

[Bernard JUNK]

Patiente quelques jours, je ne suis pas chez moi...