Automotrice De Dion des "Tramways du Loiret"

[malletslm]

Wouah !!!  : on se demande, effectivement, quels sont les matériels/matériaux utilisés pour arriver à ce niveau de détail...

[mlm]

Le modele que tu reproduits n'a pas de dispositif de retournement mais bien 2 vérins destinés à soulever les roues arrières pour le tourner sur une plaque tournante. Exact?

[Y]

Bonjour,

quelques réponses:

tout est en plasticarte et profilé plastique sauf les câbles de commandes des sablières en fil de 0,3mm.

Pour les vérins, en effet le système De Dion par plaque tournante autonome sous l'autorail date de 1925, et il ne fut de série que à partir des séries JM3 et KG.
Avant celui ci, il y eu plusieurs balbutiements sur les JA, JB, & JM(1):
            - rallongement des plaques tournantes du réseau & rien sur l'autorail (Chateaubriant Erbray et Extention par exemple)
            - un système sur l'autorail et une modification des installations fixes consistant en une roue conique perpendiculaire, mobile verticalement, à l'arrière du châssis et un chemin de roulement pour celle ci sur un demi cercle autour d'une mini plaque tournante pour l'essieu avant (Pau Oloron Mauléon).
            - des vérins entre les essieux relevant l'essieu avant pour réduire l’empattement  de la machine à la longueur des plaques du réseau (B201 TS, les n°1 à 5 des CdN, les deux premiers du Loiret...), c'est ma version.

Ces vérins sont d'ailleurs bien visibles sous la caisse des ZZ 11 & ZZ 12 du Blanc/Argent.

à bientôt,
Y

[mlm]

Merci pour toutes ces informations intéressantes. 

[Y]

Bonsoir,

présentation du nez presque terminé
[img]http://[attachimg=1][/img]

vue avant::
[attachimg=2]

je vais pouvoir passer aux encadrements des baies.
à bientôt,
Y

[Fr. Tavernier]

Superbe travail ! Bravo  J'aime bien aussi ce "mixte" des matières premières utilisées !

Franck

[tram]

Rien que la calandre, une piece pas facile à réaliser, ici tres bien reproduite, bravo!

[Y]

Je suis passé chez mon détaillant ravitailler en apprêt, main montoire au mètre, & peinture  ....

[img]http://[attachimg=1][/img]

Y

[mlm]

Joli avec son apprêt blanc

[Y]

Non, il y avait trop de soleil pour l'appareil photo, il était déjà gris.
Enfin j'ai profité du beau temps pour peinturlurer depuis, du coup les baies n'ont pas avancé...

[img]http://[attachimg=1][/img]

teinte TAMYA AS 17, sur la notice en japonais que je ne sais pas lire, il y a sans doute écrit : teinte originale utilisée sur les automotrices des Tramways du Loiret

Y

[mlm]

Supebe.

[netmetrique]

[quote="mlm"]
Superbe.
[/quote]

Que rajouter de plus !

[tram]

C'est vrai , rien à rajouter, si ce n'est qu'on a hâte de voir la suite!

[netmetrique]

[quote="tram"]
...on a hâte de voir la suite!
[/quote]

On a hâte, certes, mais je suis déjà abasourdi par la vitesse de réalisation.

Il faut dire en plus qu'on est sacrément servi en ce moment en ce qui concerne le Om, entre le fil de Robert et celui-ci.

[malletslm]

Magnifique ! 

C'est une impression, ou bien la fine inscription "De Dion Bouton" est venue s'ajouter sur la grille de radiateur ? 


[quote="Y"]
(...) teinte TAMYA AS 17, sur la notice en japonais que je ne sais pas lire, il y a sans doute écrit : teinte originale utilisée sur les automotrices des Tramways du Loiret ...[/quote]
Aaaaaaaaaaah ! c'était donc ça ?? et moi qui avait cru lire "vert CFD de Seine-&-Marne" quand je montais mes voitures Gecomodel ! hélas, ma lecture des idéogrammes laisse beaucoup à désirer... 

[Y]

Bonsoir,

bon, apparemment nous avons tous du mal avec le japonais!!!! sur la bombe j'avais lu aussi qu'il s agissait aussi de pigment en "0"
Pour l'inscription, c'est tout neuf, oui oui c'est enfin vraiment un Dedion. Je pense que je vais devoir la retoucher surtout le "Bouton". Elle supporte mal la photo, mais après pas facile quand même, 5mm de longueur!!! 

[img]http://[attachimg=1][/img]

et surtout moi aussi j'ai super envie de voir la suite avant d'avoir une manif sur les voies de ma gare.

Y

[Y]

je crois que la photo a bugué
[img]http://[attachimg=1][/img]

[netmetrique]

[quote="Y"]

Pour l'inscription, c'est tout neuf, oui oui c'est enfin vraiment un Dedion. Je pense que je vais devoir la retoucher surtout le "Bouton". Elle supporte mal la photo, mais après pas facile quand même, 5mm de longueur!!! 

[/quote]

Est-ce peint ou est-ce une photo découpe ?

[Y]

C'est peint sur une languette découpée selon l'extérieur des mots,
je voulais mettre une photo mais ça n'a pas fonctionné 
[img]http://[attachimg=1][/img]

[Y]

une autre, mais on voit moins bien
[img]http://[attachimg=1][/img]

[netmetrique]

Message personnel à Y :

Je t'ai envoyé un mail, l'as-tu reçu ?

[Y]

Bonsoir,
oui, vu ce soir, forcément très intéressé, je te répond !

J'ai bien fait de peindre à la bombe dimanche, aujourd'hui il fait un froid de canard
une petite vue de l'intérieur qui à pris des couleurs

[img]http://[attachimg=1][/img]

à bientôt,
Y

[malletslm]

Le plancher "haut" n'est déjà pas vraiment choquant vu sous cet angle, ça laisse bien augurer de l'allure une fois le toit posé ! 

[Robert Goyvaerts]

Les créations tout en plasticard, c'est encore un territoire inexploré pour moi. Mais quand je vois ce  qu'on peut réaliser, toi, Bernard et les autres, ça donne envie. En tout cas, c'est magnifique.

[tram]

Je confirme, le plasticarte est un matériau très agréable à travailler, se coupe bien, se colle bien, se ponce bien , se perce bien ( mais à tres petite vitesse) et il y a plein de profilés bien pratiques. J'avais testé cette matière il y a longtemps. Puis avait abandonné au profit du carton, le plastique de l'époque ( il y a 40 ans) etait plus dur et cassant que ce que l'on trouve aujourd'hui, et en plus il y avait peu de choix.