Renaissance du dépôt de Montmarault

[pim]

ils ont démonté la partie avant et arrière du toit du de dion 201, apparemment  le bois est tout pourri et il est à remplacer.
J'ai demandé une photo mais elles sont toutes sombres, y avait pas assez de lumière dimanche pour faire des photos des travaux.
la semaine prochaine ils commencent le remontage du système de retournement du de dion 206.
Louis

[pim]

Bonjour, je suis allé voir les copains ils étaient en train de remonter le système de retournement.
Ils réglaient tous les pignons lorsque je suis arrivé.
A 2 sur les dedion ils sont barjos, le travail fait dessus est impressionnant.
Pour eux ils trouvent qu'ils vont pas assez vite, moi j'ai plutot constaté le contraire.
voici des photos reçues.
Louis
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[mlm]

J'en connais ub=n à qui ça devrait donner des idées

[netmetrique]

[quote="pim"]

voici des photos reçues.

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Merci de toute ces photos. On en redemande, tout ce que tu as sera le bienvenue pour comprendre enfin comment ça marche....

Cela me rappelle une anecdote sur le JM des CdN du temps où il était à Saint Mandé, peu avant la fermeture définitive du musée. J'étais à 4 pattes sous la bête en essayant de faire des photos du système de retournement quand tout à coup mon crâne est arrivé en collision avec un autre. En relevant la tête, belle fut ma surprise de me retrouver nez à nez avec Philippe Creuzevault qui était en train de faire la même chose que moi !

[pim]

Bonjour j'ai demandé ou ils en sont du remontage, c'est presque fini il reste la peinture à remettre et des boulons à mettre dessus.
Ils attaquent la partie des montants des carcasses je demanderai des photos
2 photos demandées quand c'est le remontage.
Louis
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[pim]

Quelques nouvelles, ils sont en train de regarder en détail la carrosserie.
Les 2 qui bossent sur les de dion pensent que c'est pas difficile à refaire, une porte est en cours de travaux.
La deuxième porte sera regardée par le chef dans peu de temps il pense déjà à la suite, bon j'ai pas toutes les infos pour l'instant.
Louis

[pim]

ils vont commencer à enlever le pont du dedion 201 et le système de retournement.
Vu qu'ils connaissent bien ça devrait aller vite pour cette manip.
Le reste du moteur du 201 est bon pour sortir du châssis.
Avec 2 tracteurs les caisses seront sorties dehors pour le sablage.
Une photo de la porte qui a été envoyée avec le mail du cfa.
Louis

[malletslm]

[quote="pim"](...) Une photo de la porte qui a été envoyée avec le mail du cfa.
Louis
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Bonsoir, Louis ! on dirait que la photo que vous vouliez joindre ne s'est pas "chargée" comme voulu sur le forum ?


Pour ma part, le dernier mail reçu du CFA concernait - entre autres ! - le mécanisme de retournement : l'état des pièces après restauration, aussi belles que si elles sortaient d'usine, laisse rêveur !!! 

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... un TRÈS grand bravo à Seydouba et aux autres ! 

[pim]

Bonjour Jean michel j'ai un souci avec le pc pour les photos si tu veux en mettre avec les travaux des portes c'est plus facile pour toi.
Les nouvelles.
Samedi et Dimanche ça va bouger les gars remontent la porte pour sortir le matériel et 2 autres vont sortir le reste du moteur du 201.
Je pense qu'il va y avoir au moins 2 tracteurs voir 3 pour les travaux.
Louis

[malletslm]

Bonjour Louis ! voici les photos du travail en cours sur une porte arrière, que j'ai reçues par le "bulletin" n°2/2017. À noter la vue "intérieure" avant travaux, qui permet de garder un souvenir des teintes d'origine, souvent si difficiles à déterminer pour nos modèles réduits...

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... et comme d'habitude, je suis subjugué par l'état de ces éléments une fois passés entre les mains de vos gens ! 

[pim]

merci pour avoir mis les photos.
Louis

[Pirlouit95]

Bonjour PIM.
Je viens de visionner tout ce fil. Malheureusement, je n'ai aucune photo avant la 11 ème page.
Mais pour le reste, chapeau aux membres du CFA.
Que de boulot effectué depuis 2010.
Bravo, bravo, bravo!!!!

Amicalement.
Johan.

[netmetrique]

[quote="Pirlouit95"]
... Malheureusement, je n'ai aucune photo avant la 11 ème page...
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Avant 2013, le forum n’hébergeait pas les photos directement sur le serveur. Il était donc nécessaire de les héberger sur des sites de stockage de photos, tel par exemple Imageshake, le forum allant rechercher ces photos grâce au lien mis dans le message.  Malheureusement, ses sites souvent gratuits ne sont pas vraiment pérennes et les photos ont souvent disparues... Reprendre complètement les messages devenus ainsi incompréhensibles ne peut être fait que par l'auteur des messages et demande un travail non négligeable. Puisque même dans la mesure où l'auteur a encore les photos, encore faut-il retrouver à quelle photo le message fait référence. 

L'hébergement direct sur le site permet maintenant de garantir la pérennité des messages.

[Pirlouit95]

Merci pour ces explications, Bernard.
Je pensais que c'était à cause de mon pc.
Amicalement.
Johan.

[pim]

les dernières nouvelles des copains sont arrivées, je me doutais bien que les gars avanceraient vite.
La porte voie métrique est remontée et le moteur du 201 est sorti, ils ont bossé du matin au soir pour finir dimanche.
La loco a été poussée et quand j'ai reçu la photo  je la trouve pas mal sympa.
Je demanderai quelle est la suite des travaux.
Louis
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[pim]

les gars ont déplacé les essieux du dedion 201 à mon avis y a peut être  une idée dans l'air.
Louis

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[pim]

les nouvelles des copains.
Le dedion 201 va être déplacé vers la porte du fond avec les tracteurs peut être dimanche, le pont moteur sera démonté et le pivot pour tourner aussi.
Après il sera sorti pour le sabler complètement et le 206 prendra sa place dehors plus le wagon plm de 1885 si j'ai bien compris.
y a la grosse pelle mécanique volvo de Loïc qui doit venir aussi pour des travaux.
Louis

[pim]

les nouvelles, il a bien neigé samedi à montmarault mais le de dion 201a été déplacé pour le préparer au sablage.
Le dimanche le pont a été sorti, il reste le système de retournement à sortir.
Les gars ne devraient pas mettre longtemps pour le sortir.
Les portes avant rentrent bien d'après les copains. Pour la dernière porte a sortir il faut qu'ils enlèvent la charnière soudée à l'intérieur.
Louis

[pim]

les dernières nouvelles des copains sont arrivées, à mon avis samedi et dimanche ils vont bosser pour avancer.
on peut pas dire que le boulot sur les 2 dedion ne se voit pas, à 2 dessus c'est déjà pas mal.
Entre les photos de Racoules je sais plus si c'est le bon nom du village quant il était garé dehors en train de  pourrir et aujourd'hui on voit la différence. Quand je passe les voir y a toujours du changement dans les travaux et j'étais le premier a dire que c'était impossible de restaurer ces épaves et là je suis comme beaucoup surpris du boulot déjà fait sur ces 2 épaves.
Je suis pressé de voir le résultat du sablage sur le premier.

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Louis

[pim]

les nouvelles, ça avance des pièces du retournement sont déjà faites.
les ferrailles du plancher sont toutes enlevées, il reste des bricoles avant de mettre le dedion 201 dehors.
Je sais pas vous mais moi je suis content de voir avancer le boulot par les copains, on peut pas dire qu'ils font rien.
Louis

[malletslm]

Bonjour Louis, et merci pour ces nouvelles ! 

Oh oui, on est afmiratif. Et d'autant plus que ces derniers temps, on dirait qu'il a fait "frisquet" par chez vous ?

Voici quelques images extraites du bulletin internet n°4 (2017) de l'ACFA :

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À noter que le trésorier en profite pour faire appel aux bonnes volontés... en rappelant que les cotisations à l'ACFA sont un soutien précieux aux actifs !

[MetriqueReveur]

Quel super boulot !

Comment contacter l'association pour adhérer ?

[malletslm]

Voici leurs coordonnées :

C.F.A.
Chemin de Fer de l'Allier
Rue Maurice Robin
03 390 MONTMARAULT

Adresse administrative :
Les Vachettes
03 390 ST BONNET DE FOUR

Mail : voir bulletin ci-dessous ! 

Pour ceux qui le désirent, le bulletin d'adhésion : [attachurl=1]

[netmetrique]

[quote="malletslm"]

Oh oui, on est admiratif.

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Quand on voit ça, "admiratif" est un terme bien faible.

Pour ma part, je suis complètement estomaqué par le travail réalisé. Surtout quand on connait, pour les avoir vu quand ils pourrissaient sur le Vivarais, dans quel état vous les avez récupérés !

Il faudra décidément que j'essaye de passer vous voir la prochaine fois que je descend sur Moulins.

[tram]

C'est vrai que ce travail de résurrection de ces autorails est digne d'éloges!