Quelques vues de Port de Carhaix (HOe)

Message par **bernardhenri** » 20 nov. 2017 16:34

La nouvelle halte de Koz Kastell

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Message par **bernardhenri** » 20 nov. 2017 16:43

Halte de Koz Kastell

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Message par **bernardhenri** » 20 nov. 2017 16:56

Différents matériels

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Message par **bernardhenri** » 20 nov. 2017 17:08

D'autres

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A plus en attendant une motorisation d'une 120T RB en Hoe

Message par Y » 20 nov. 2017 21:16

J'adore la halte, et la sortie de l'OC2 entre les deux maisons...

Reproduction de site réel, ou inspiration juste régionale ?

Je crois que le UL 628 à déraillé

à bientôt,
Yvan

Message par **bernardhenri** » 20 nov. 2017 22:07

Les deux!

Message par **Bernard JUNK** » 21 nov. 2017 01:55

Hello Bernard !

C'est sympa de voir que ton réseau évolue toujours, bravo !

Cette nouvelle halte remplace-t-elle une construction antérieure ou est-ce une extension de ton réseau ?

Je vois que le Réseau Breton diversifie son matériel : Garrat, Shay, LH45 ...

Message par **bernardhenri** » 21 nov. 2017 09:18

La nouvelle halte remplace une halte plus commune (Railway) située au-dessus de l'écluse. Ce module est le 2ème construit: à l'époque, les modèles RB n'existaient pas ou n'étaient que des projets. Et je ne m'étais pas lancé dans les constructions personnelles!

Message par **malletslm** » 21 nov. 2017 13:19

Je ne sais pas ce qu'il en est "en vrai" mais, sur plan et sur photos, j'ai toujours trouvé cette "extrémité" du réseau un peu fascinante : laissant derrière lui la gare de Koz Kastell, le "promeneur" descend vers Moulin-Meur (à force de visites virtuelles, la "géographie" de ce grand réseau m'est devenue curieusement familière !

) dans un paysage d'eau et de lande... où la voie ferrée est totalement absente !

C'est un peu comme si un diorama venait en prolongement du réseau pour y raconter une histoire "additionnelle" : par rapport à nos réseaux classiques où le paysage vient plutôt "meubler le décor" autour des voies ferrées, c'est très inhabituel...