Re : Objectif : roue(s) Om D 16mm 7 rayons étoilés+GAMME USINAGE (p3)

[Philippe Fontana]

Juste une photo des tests de hivers soir
Diamètre 15 et 16 ,5 ou rayons, avec ou sans le place  pour usiner le bandage et le boudin.
Pour éviter les reflets j'ai juste frotté sur du papier 800.
Le PMMA comme décrit précédemment, un des pb de la découpe laser c'est que le choix des matériaux est impératif, si l'on coupe ou grave des produits contenant du Chlore ça produit du ... gaz moutarde !  Donc exit le PVC. Avec des produits contenant de l'azote on peut produire des cyanures... Ça vaut donc le coup de savoir avant !
Faut tester la solidité et l'usage.
Pour le collage il y des truc super ,par exemple le Loctite plastique  sur une face un coup de feutre activateur 1mn après la colle sur l'autre face et mon met en place.

Je reviens sur la photo des roues du BA ... Rien d'étonnant ?

[Philippe Fontana]

Erreur de frappe je voulais écrire 7 ou 8 rayons

[Philippe Fontana]

Après un peu de "jardinage" un essai d'usinage !
A la lime  ...
Je sais que je ne devrais pas faire voir ça au "professionnels" que vous êtes mais tampis j'ose.
La roue est montée sur une vis de 2, rondelles et écrou (bien serré )
Montage sur la perceuse à colonne.
Fixation d'une lime dans l'étau de la table croisée Proxon  et ça tourne.
Cet essai pas pour tenir la côte ! Pour vérifier si c'était réalisable
Jy suis allé tout doucement  pas de pb ... c'était la première ça à marché pas certain que la reproduction soit aussi aisée.
Avec un coup de tour Yvan va nous en faire qqchose de supper.
Concernant le montage à force de l'axe je n'ai rien repris après le trou laser 2mm, j'ai mis un axe de 2 qui traînait dans un mandrin à main, la roue bien à plat c'est rentré à force. Ça tiend mais faudra voir...
Reste à coller une pt rondelle int 2 de part et d'autre pour finir le moyeu.
J'en ai découpé hier dans du plexiglass de 1 mm.
À suivre qq photos

[Philippe Fontana]

Les photos une par une !

[Philippe Fontana]

Photo 2

[Philippe Fontana]

Photo 3

[Philippe Fontana]

La fixation pour "usinage".

[mlm]

Quelle efficacité, j'en suis bouche bé 

[Y]

Je reviens sur la photo des roues du BA ... Rien d'étonnant ?

Qu'il me manque quelques détails sur mes boites d'essieux de tombereau

Je corrigerai plus tard, heureusement que j'ai fait une pause

Yvan

[3Dmetrique]

J'ai craqué et j'ai installé une deuxième imprimante dans l'atelier, c'est une petite FDM acheté suite à une proposition de vente flash sur Amazon (228€).

J'ai tout de suite voulu tester la bête sur un modèle de roue que Michel m'avait fait parvenir. Voici la simulation de fabrication avec une buse de 0,2 mm et une épaisseur de couche au mini (0,06 mm).

Au bout de 18 minute d'impression :

[mlm]

En comparaison, l'impression faite par Shapeways......no comment

A gauche la face visible de la roue et a droite la face interne.....No COMMENT

[attachimg=1]

Mais à ce prix là, l'imprimante est vite amortie ....rien que par les frais de port que facture Shapeways.....

[Y]

Sur demande de Jean Jacques,

voici ma gamme d'usinage, qui ne fait qu'adapter à mon outillage et appliquer en grande partie et avec moins de rigueur les conseils donnés par Bernard dans de nombreux fils ...

1ère étape les moyeux

ils sont tirés dans du rond de 5mm, une fois dans le mandrin je dresse le bout de la barre.
J'utilise un porte pastille incliné en 6x6

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Mise à zéro du vernier longitudinal dans cette position

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Recul de la tourelle, et pose d'un foret à centrer de 2, ou 2.5mm, puis perçage à environ 1000tr/min

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Perçage au diamètre des bagues isolantes (3.5mm pour jouef), ici en 3 mm

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à suivre...

[Y]

avance de la tourelle de 5.5mm

[attachimg=1]

tronçonner à 3mm, ou

usinage d'une rainure :
au contact engagé une profondeur de 0.25, avance jusqu'à 6mm en longitudinal.
recommencer pour une profondeur de 0.5mm en ayant fait les reprises de jeux.

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puis "or manuel" à vitesse minimale et avec "prudence" scier avec une lame de scie dans la rainure (tenir à deux mains)

[attachimg=3]

la surface coupée sera limée ensuite et utilisée vers l'extérieur de l'essieu

[attachimg=4]

à suivre l'ébauche des bandages...

Yvan

[Y]

Pour les bandages de ce diamètre de roues, j'utilise du tube de 18x2mm (micromodèle)

La pointe tournante est utilisée afin d'obtenir une position de serrage correcte et éviter que ça tourne en version patate 

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Ensuite l'alésage intérieur est réalisé,

prise du zéro en tournant doucement à la main

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puis mise à la côte (dans ce cas 14.2mm)

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Changement de l'outil pour l'usinage extérieur du tube,
D'abord le dressage du bout,

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ébavurage de la portée

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[Y]

Blocage ensuite avec la pointe tournante, ça sécurise et limite les problème d'élasticité de la matière.

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mise au diamètre de la forme d'assemblage (voir plus loin) ici 17.8mm

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changement d'outil, et réglage de l'angle de tourelle à 3°convergeant

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nouveau dressage pour obtenir le zéro du trainard (longitudinal) mise à zéro de la tourelle (du porte outil)

[attachimg=4]

[attachimg=5]

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[JJB]

Merci Yvan, effectivement je me souviens que Bernard avait déjà fait des tutos sur ce sujet, mais j'ai toujours beaucoup de mal a retrouver les files anciens.... Pour l'intérieur de la roue je pense que je ferais ça en 3D.
Bonne soirée ?
J-J

[Y]

avance de 4mm du trainard (dans le cas d'une utilisation du même outil 6x6 incliné)

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Remise en position de la pointe tournante, ébavurage extérieur

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avance en profondeur de la tourelle jusqu'au contact (point zéro), puis longitudinal du porte outil sur 3 mm

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recommencer par passe de 0.2 à 0.3mm jusqu'à 0.9 mm de profondeur au point zéro

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puis couper prudemment au bord de l'encoche réalisée

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recommencer

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[netmetrique]

....mais j'ai toujours beaucoup de mal a retrouver les files anciens....

     
Le mode recherche du forum n'est effectivement pas très performant. Heureusement, Google est (parfois) notre ami et le forum y est fort bien référencé, quasiment tous les jours comme je peux le constater par leurs visites.
       
Alors, le plus simple, est de se référer à la page du forum Faire des recherches faciles sur des sujets du forum.
     
Ainsi, en tapant simplement  : Tournage roues "netmetrique" site:http://forums.gemme.org ou plus simplement encore Tournage roues site:http://forums.gemme.org  dans la barre de recherche de Google, tu t'apercevras que tu as immédiatement accès au fil recherché.....

[Y]

Suite avec la réalisation d'un outil pour poser les rayons :

dans du rond d'aluminium de diamètre légèrement supérieur aux bandages :
Dressage du bout,
Perçage d'un petit trou au foret à centrer
Agrandissement du trou au diamètre des bagues utilisées (3mm dans mon cas),sur une profondeur d'environ 10mm,
Alésage d'une cuvette au diamètre extérieur des bandages de sorte qu'ils y entrent sans jeu.
Tronçonnage de sorte à ce que le trou central soit débouchant.
Enfin sur un bord au centre de la partie qui sera couverte par le bandage percer un trou débouchant qui servira à pousser la roue si elle est coincée en fin de montage

Dans un morceau de bois percé perpendiculairement un trou du diamètre des bagues.

Couper un axe de diamètre des bagues,

Et enfin des disques en papier pour poser au fond de la cuvette.

Photo de l'ensemble des pièces, avec un disque de papier usé

[attachimg=1] 

l'ensemble prêt à l'utilisation

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[Y]

La suite

les intérieurs de bandages sont étamés

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immédiatement alors que la pièce est toujours chaude, un coup sec sur un bois élimine le surplus de métal.

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Même opération pour les extérieurs des centres au bout d'un manche de pinceau

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[attachimg=4]

[Y]

Les rayons :


Couper une bandes de laiton de 2.5mm en 0.3mm d'épaisseur à la griffe (méthode de Bernard dans le fil découpe du laiton),

réaliser une mesure correspondante à la hauteur du rayons (4.8mm pour mon cas de roues 16.5mm/7rayons étoilés avec les dimensions déjà données).

prendre la mesure à la pince plate

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replier le profilé sur lui même

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couper à ras

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ébavurer

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insérer un tranchant de lames, puis un second pour ouvrir le rayon

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résultat :

[attachimg=6]

[Y]

Positionner un bandage et un centre dans la forme,

puis insérer les rayons,

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des repères sur le disque de papier peuvent aider, mais le positionnement se fait quasiment tout seul, il s'agit de triangle allant d'un côté à l'autre de la roues l’œil permet à lui seul un résultat honorable

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Chauffer ensuite sur le dessus du bandage , et braser les bouts des rayons,

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même méthode au centre

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laisser refroidir,

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et extraire la roue

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résultat, il n'y a plus qu'a recommencer...

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à suivre...

[LGB 58]

???Ah...! Quelle patience, le résultat est magnifique 

[Bernard JUNK]

Extraordinaire ...  Ça a l'air si facile, et pourtant ! J'ai toujours admiré ceux qui font leurs roues eux-mêmes. Pour moi, en faire une est déjà un exploit, mais arriver à en faire 4, voire plus, identiques est presqu'un miracle ...

[tram]

Impressionnant! Pour moi, le plus difficile serait déjà de faire une roue ronde....