Tombereau C.F.D. Freiné du Vivarais 1er réseau (ex Gf 31/60)

[pelican]

On ne trouve plus les mots 

[JJB]

.............
J-J

[Y]

Merci à tous
[quote="Philippe Fontana"]
Super l'astuce pour l'estampage du dessus des boites, tes pièces semblent en relief les boites LD sont donc marquées en creux ?

Sur les photos à aucun endroit on ne voit le moindre défaut d'alignement ou de position ni la moindre trace de colle ... ça doit bien arriver pendant le montage, comment fais-tu ?

[/quote]

Les boites LD sont en positif, c'est le coté tapis donc positif de l'estampe qui est utile, sinon ce serait écrit à l'envers

Pour la colle, un petit coup de stylo fibre, et pour régulariser les boulons, une fois sec, un petit coup de papier abrasif très fin.

Suite avec un peu de laiton, mais pas trop...

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[attachimg=2]

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Reste les roues à changer en attendant la livraison de la peinture.

à bientôt,
Yvan

[frankdestouesse]

C'est superbe, rien à redire ! c'est même mieux que Locodif très clairement, ne serait-ce que par la représentation de l'intérieur.

(Mais quid des dix autres derrière pour la rame complète  )

[mlm]

Loco diffusion, à sa création ...c'était trop beau par rapport à rien...

[malletslm]

J'avais un peu perdu ce fil de vue ces derniers jours : la découverte du modèle riveté/détaillé ce soir est... un éblouissement !!! 

[mlm]

Yvan le spécialiste de la fabrication additive a été upgradé dernièrement. 

[pelican]

Beau 

[Y]

Merci à tous

[quote="frankdestouesse"]
(Mais quid des dix autres derrière pour la rame complète  )
[/quote]

Ils ne rentrent pas dans mes coulisses, cela dit c'est tout de même le quatrième différents que je présente, et pas un seul de type LD, Pour dix différents, je n'ai pas assez de documentation
éventuellement le De dietrich déguèrité, ou non freiné à barre mobile serait possible...

Petite avancée, avec les roues, mais comme il faut usiner un outil de reprise, pour la rectification, je vais en profiter pour en préparer quelques autres modèles d'avance.

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à bientôt,
Yvan

[frankdestouesse]

Je ne pensais pas à dix wagons différents mais bien à dix wagons identiques, comme dans une vraie rame (quand je dis "dix", c'est une façon de parler ) 

[mlm]

le De Dietrich, tu peux en faire 3 versions, sans guérite ( les côtés sont "identiques) , avec guérite et déguérité, avec une dissymétrie dans les panneaux  l'emplacement de la guérite ayant été bouché par des planches

[Y]

[quote="frankdestouesse"]
Je ne pensais pas à dix wagons différents mais bien à dix wagons identiques, comme dans une vraie rame (quand je dis "dix", c'est une façon de parler ) 

[/quote]
Pas de soucis Franck, mais en fait, il devait souvent y en avoir pas mal de différents dans les rames, même si ils se ressemblent tous

Il y a même une quatrième version De Dietrich possible : Le déguérité version porte vélo

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En plus il est tout seul

Sinon après un peu de copeautage, les essieux vont pouvoir être peints

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à bientôt,
Yvan

[mlm]

Dommage qu'il ne soit pas orienté du bon côté .

[Y]

[quote="mlm"]
Dommage qu'il ne soit pas orienté du bon côté .
[/quote]

Tu l'as déjà ici  http://forums.gemme.org/index.php?actio ... 0578;image

Juste remonté, encore un grand merci à phil2fer pour toute la doc

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à bientôt,
Yvan

[mlm]

Affirmatif, la guérite a été juste remplacée par des planches pour boucher le trou..

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Voici la future rame de tombereau CFD d'Yvan en gare du Cheylard... Le tombereau à vigie et caché derrière le fourgon DD

[Robert Goyvaerts]

Yvan, de nouveau, un travail superbe. Bravo !!!

[mlm]

Pour répondre à une interrogation, le volant était probablement dans la guérite avec le serre frein et la barre de manoeuvre actionnée via un renvoi à 90° (la flèche rouge sur la photo de Pascal Béjui). Le volant n'a été fixé directement sur la barre de commande qu'au moment de la suppression de la guérite.

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[malletslm]

Superbe modèole en Om  et... très intéressantes considération sur le modèle reél !

[phil2fer]

J'en reste sans doigt!... (heu voix  ). C'est superbe.

Par contre j'ai une question, sur les photos précédente la guérite semble indifféremment à droite ou à gauche?!...

[mlm]

Ce sont deux séries différentes . Philippe, il y a une photo en première page où il y a les 2 types de tombereaux sur les voies de Duniere CFD .

[Y]

A noter que le tombereau ex guérite de la photo de Michel est un De Dietrich série Gf, transformée Gv 5135/5154

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En attendant, un autre Buire est entamé...

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à bientôt,
Yvan

[Y]

Les panneaux de portes, corbeaux, et montants extérieurs

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à bientôt,
Yvan

[Y]

suite avec les montants intérieurs, ferrures et quincailleries de portes, arceau...

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à bientôt,

Yvan

[mlm]

Ce n'est pas encore du travail à la chaîne....mais plutôt du travail en série

[Y]

[quote="mlm"]
Ce n'est pas encore du travail à la chaîne....mais plutôt du travail en série

[/quote]

Mais une série de différents celui là sera sans marmite type Gf

Suite avec le volant et les anneaux.

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manque les sabots et tringleries, le marchepied, les tirants de glissières, et manilles d'attelages.

à bientôt,
Yvan