ONTRAXS! à Utrecht (NL) - 25, 26 et 27 février 2011
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- Bernard JUNK
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ONTRAXS! à Utrecht (NL) - 25, 26 et 27 février 2011
Ca m'étonne que ni François, ni Matthieu n'aient pas encore ouvert un fil sur cette expo ...
Oui, je sais, ce n'est pas la porte à côté, mais c'est une belle expo qui se tient tous les ans dans un musée ferroviaire au milieu du matériel réel exposé.
Cette année, forte participation française : l'Escadrille Saint Michel, l'équipe de Sedan, François Fontana et aussi Detlev Horn et moi-même avec un nouveau réseau construit spécialement pour cette expo.
Oui, je sais, ce n'est pas la porte à côté, mais c'est une belle expo qui se tient tous les ans dans un musée ferroviaire au milieu du matériel réel exposé.
Cette année, forte participation française : l'Escadrille Saint Michel, l'équipe de Sedan, François Fontana et aussi Detlev Horn et moi-même avec un nouveau réseau construit spécialement pour cette expo.
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Ben voilà c'est fait :mrgreen:
tout est dur avant d\'être facile.....quoi que!!!
- steamystef
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"Pas la porte à côté"... c'est le moins que l'on puisse dire. 300Km de chez moi
J'espère que vous nous ferez un bon compte rendu!
Stef
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Steamy Stef
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- netmetrique
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Y aura-il une âme charitable qui nous fera une petite présentation de cette expo pour la Gazette....
Bernard Marchand
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peux pas dire !
On va tacher de faire ça.
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Matthieu Jacquemart
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Vous retrouverez quelques photos de cette super expo sur le site Voie Etroite en Ardenne
Je prépare un CD pour la gazette le plus vite possible !
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Matthieu Jacquemart
- oursduluberon
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Merci pour cette visite sur ce superbe site
Et merci d'avance pour le CD
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Le problème sur cette terre, c'est que les autres sont trop nombreux (Louis Scutenaire)
- netmetrique
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De quoi faire regretter de ne pas s'y être déplacé !
Merci Matthieu.
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Bernard Marchand
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- Bernard JUNK
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Quelques photos de cette expo sympa qui ne présente que des réseaux de qualité. Près d'une quarantaine de réseaux intéressants. Que du beau ... Et cette année, pratiquement 80 % des réseaux étaient en voie étroite ou comportaient une voie étroite.
Tel le réseau de Leczek Lewinski venu de Pologne :
Le nouveau réseau de Jacq Damen (souvenez-vous : "Les Trois Moulins") comporte un atelier et une scierie, tous les deux très détaillés :
Chistopher Payne présentait Portpyn :
Junukpar Railway est un réseau indien en HOe de Roderik Vanderkelen et Björn Bockstael :
Les trésors du grenier d'Alain Vandergeten :
B.A. Bodil est l'oeuvre de trois modélistes, Peter Dillen, Hans Van Den Boom et Hugo Baart et a remporté le prix du public. Ce n'est pas à proprement parler un réseau mais plutôt un show case avec une mise en scène: un autorail va d'un côté à l'autre et ses dimensions varient en fonction de son éloignement. En fait, il y a quatres autorails, de plus en plus petits ...
Le réseau de Loek Bronkhorst avec ses petits vélos (presque) fonctionnels dont on trouve des videos sur Youtube :
Un paysage de plat pays de Nog Een Bakkie :
La Baraque, évocation du chemin de fer du Puy-de-Dôme en zéro de Hans Louvet
Tel le réseau de Leczek Lewinski venu de Pologne :
Le nouveau réseau de Jacq Damen (souvenez-vous : "Les Trois Moulins") comporte un atelier et une scierie, tous les deux très détaillés :
Chistopher Payne présentait Portpyn :
Junukpar Railway est un réseau indien en HOe de Roderik Vanderkelen et Björn Bockstael :
Les trésors du grenier d'Alain Vandergeten :
B.A. Bodil est l'oeuvre de trois modélistes, Peter Dillen, Hans Van Den Boom et Hugo Baart et a remporté le prix du public. Ce n'est pas à proprement parler un réseau mais plutôt un show case avec une mise en scène: un autorail va d'un côté à l'autre et ses dimensions varient en fonction de son éloignement. En fait, il y a quatres autorails, de plus en plus petits ...
Le réseau de Loek Bronkhorst avec ses petits vélos (presque) fonctionnels dont on trouve des videos sur Youtube :
Un paysage de plat pays de Nog Een Bakkie :
La Baraque, évocation du chemin de fer du Puy-de-Dôme en zéro de Hans Louvet
- Bernard JUNK
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Punta Marina est le dernier réseau de H. Wust. C'est une évocation d'un petit port d'Italie en Oe. Une rétrospective des réseaux de H. Wust était présentée à l'expo.
Modifié en dernier par Bernard JUNK le 07 mars 2011 00:03, modifié 1 fois.
- Bernard JUNK
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La France était bien représentée. L'Escadrille Saint Michel avait apporté Grossbierdorf, son nouveau réseau en O14 d'inspiration Allemagne de l'Est :
François Gilbert et Matthieu Jacquemart présentaient leur Exploitation Seine et Marnaise de pétrole. La petite extension à droite est nouvelle et permet de faire des manœuvres plus intéressantes en expo.
François Gilbert et Matthieu Jacquemart présentaient leur Exploitation Seine et Marnaise de pétrole. La petite extension à droite est nouvelle et permet de faire des manœuvres plus intéressantes en expo.
- Bernard JUNK
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Detlev Horn et moi-même avons présenté la scierie du Pas des Loups, un nouveau réseau en O14. Le thème en est une scierie d'inspiration vosgienne :
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[quote=""Bernard JUNK""]La Baraque, évocation du chemin de fer du Puy-de-Dôme en zéro de Hans Louvet[/quote]
C'est du Sm soit 1/64 !
C'est du Sm soit 1/64 !
Matthieu Jacquemart
- Bernard JUNK
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Ah ? Puisque tu le dis ... Je t'avoue que j'ai regardé le rendu du décor et l'aspect de la locomotive, mais je n'ai pas prêté attention à l'écartement de la voie ni même d'ailleurs tellement à l'échelle ! Il faut dire aussi qu'il y avait très peu de personnages qui sont souvent pour moi un repère pour situer l'échelle.
- steamystef
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Une bien belle expo manifestement.
J'espère que l'on retrouvera ces réseaux à Sedan...?
Merci pour ces premières vues!
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Steamy Stef
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il y en aura au moins 7, je vous dis pas lesquels tant que ce n'est pas officiel !
Matthieu Jacquemart
- oursduluberon
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Au moins sétasedan?
Mais c'est que ça donnerait presque envie d'y aller
En attendant, merci à tous les contributeurs pour ces superbes reportages!
Mais c'est que ça donnerait presque envie d'y aller
En attendant, merci à tous les contributeurs pour ces superbes reportages!
Le problème sur cette terre, c'est que les autres sont trop nombreux (Louis Scutenaire)
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Un grand merci pour ce reportage qui m'a permis d'aprecier des veritables chefs d'oeuvre!