Un petit morceau de Saxe imaginé depuis l'Italie

[Paolo GIORCELLI]

Voila la seule façon dont on accepte d'utiliser le matériel à voie prétendument normale, au GEMME : sur un wagon ou des trucks porteurs ! 
D'ailleurs, à quoi pourrait-il bien servir d'autre ? 

Ah, bien sur!!

[Paolo GIORCELLI]

Une petite mais grande innovation pour mon réseau. J'ai commencé à colorer les rails avec un aérographe.
Qu'en pensez-vous ?

[tyrphon]

Ça améliore bien l'aspect de la voie.

[Paolo GIORCELLI]

Ça améliore bien l'aspect de la voie.

Le profil de la voie est très large .... malheureusement c'est tout ce qu'il y avait à l'époque en Italie!

[Paolo GIORCELLI]

Une photo des travaux réalisés ces dernières semaines. Bien qu'il ait peu plu ces derniers jours, les rails sont rouillés et l'herbe a beaucoup poussé ...

[Paolo GIORCELLI]

Le wagon est un wagon fermé GGw que j'ai construit moi-même et sur lequel j'ai monté des crochets Kuplix, que je préfère aux crochets LGB d'origine parce qu'ils sont plus petits et plus "discrets".
J'adore les wagons à bogies Saxon car ils me rappellent les wagons américains ...

[tyrphon]

Joli! L'herbe dissimule les gros rails.
L'attelage "tulipe" a l'air également fonctionnel, sans doute pour recevoir une perche de raccord avec un wagon porteur.

[2ludin]

Joli! L'herbe dissimule les gros rails.

Oui, on peut faire des chose sympas aux grandes échelles.
Si l'on fait cela en H0, gare à la catastrophe !!!

[Franco Verzetti]

Très réussi, seulement je trouve qu'il manque un peu d'encrassement