HOe - Les réseaux modulaires, ça continue!

[mlm]

Bien Parti....la perspective sur le batiment est celle de la photo ou as tu forcé un peu pour accentuer la profondeur.

[le poète]

Un chouïa d'ondulation dans le tracé des voies ?

Et de petites variations de la hauteur du sol, avec par exemple un léger relèvement du sol en allant vers la gauche de la longère, ce qui ferait un effet de pseudo renforcement de perspective (c'est la question de MLM qui me fait penser à cela.

Pour le câblage, voie de devant en passage et possibilité d'alimenter le reste par une autre source pour faire quelques manoeuvres pendant que des convois passent devant ?

[Yves 89]

Pour la perspective de la longère, j'ai peur que ce soit juste un mauvais calage du morceau de chemise en carton qui simule le toit! Mais...y a des effets à creuser ou à remblayer .
L'alimentation est bien prévue pour deux configurations:
-module isolé avec coulisses, alimentation unique
-module associé à d'autres, voie de passage sur l'alimentation commune et desserte agricole indépendante.
Le tracé n'est pas rectiligne mais compte tenu des contraintes d'encombrement choisies (loger dans un espace libre dans un secrétaire) la profondeur est faible et limite les divagations...

[tyrphon]

profitant du récent repas du GEMME, je viens de faire le point sur les candidats à la fabrication d'un module pour le RAMMA 2013. Actuellement, sept modules sont sur les rangs.
Je viens d'envoyer un mail à ces modélistes pour définir très rapidement la place à réserver à Sedan.
Si quelqu'un prévoit de participer à ce projet et n'a pas reçu ce mail, qu'il me le fasse savoir très rapidement..
Et n'oubliez pas qu'il y aura un deuxième rassemblement de modules HOe à Châtellerault en 2014. D'autres modélistes sont déjà sur les rangs. Vous pouvez les rejoindre.

[le poète]

Je vais bientôt tailler et assembler les éléments pour les boucles d'extrémités et la coulisse arrière.
Quelles seront les dimensions des modules présents à Butry ?
      longueur
      profondeur
      distance entre l'axe des voies en entrée/sortie et la façade

[chris31]

Bigre !
Voilà ce que j'appelle un calendrier glissant 
Sedan c'est octobre 2013, j'aurai un truc en cours peut-être pas tout à fait fini (il y a une Kessavin et un Moming à termner avant).
Chatelerault 2014 ça devrait aller, avec peut-être un second module en cours, qui sait ?
Butry c'est bientôt, en avril si je ne m'abuse (comme le docteur du même nom). Là j'aurai éventuellement une menuiserie avec  la voie posée, mais comme je vais venir en train de Toulouse, ça rentrera pas dans les bagages. D'autant que j'ai promis  d'apporter Crafty avec moi (en plus de Monique, ma tendre épouse) 

[Yves 89]

Voila les indications pour Butry:
L=80 cm
p=40 cm
à gauche axe de voie à 5,5 cm du bord avant, à droite 7,0 cm
Le tout à quelques mm près en fonction des épaisseurs de CTP disponibles pour les faces du module.

[tyrphon]

Pour le mien, c'est :
L= 81 cm,
p= 25 cm,
à gauche, axe de voie à 6,2 cm du bord arrière,
à droite, axe de la voie à 8,5 cm du bord arrière.

Entre les deux modules, la planchette intermédiaire devra être longue de 15 cm au minimum.

Il est certain que les façades des modules seront fortement décalées, mais ça fait partie des règles du jeu.

Chris31, ne t'inquiète pas, nous avons juste prévu deux modules pour représenter le GEMME à Butry, et nous avons réservé la place correspondante.
La décision de présenter quelque chose a été prise très vite et nous n'avons pas été en mesure de lancer un "appel au peuple".

Pour Sedan, je viens de faire le point. Il y aura probablement 8 modules, mais qui ne seront sans doute pas tous reliés entre eux. L'ensemble du stand devrait faire une dizaine de m de longueur, mais pas nécessairement en ligne droite.
Pour Châtellerault, deux modules supplémentaires sont déjà prévus.
Je vous en dirai plus bientôt.

[le poète]

pour les deux demi-cercles et la coulisse, ce week end, je taille, je perce, je visse !

[Yves 89]

je connaissais la taille, la dîme et la gabelle...

[tyrphon]

Mon module avance aussi, avec son socle, son éclairage et ses coulisses.
Mais je vais en parler plus précisément dans le fil consacré à ce module.

Sinon, pour Sedan, j'ai eu le retour de tout le monde. Je vais tâcher de synthétiser tout ça.
L'ensemble fera environ 9 à 10m .
J'envisage deux réseaux séparés, car l'ami Detlev a du matériel roulant en DCC. Et puis, avec un seul réseau de 9m, on attendrait un peu longtemps le passage d'un train.

[tyrphon]

Je me permets de publier ici le plan établi par notre poète pour l'expo de Butry, pour que le bon peuple en profite et pour poser une question:



Ami poète, sera t-il possible d'intervertir les deux modules, ce qui me permettrait d'avoir un meilleur accès à la coulisse de !ma ligne à crémaillère, située à gauche de mon module, et de ne pas limiter sa longueur?

[Matthieu]

[quote="tyrphon"]
Sinon, pour Sedan, j'ai eu le retour de tout le monde. Je vais tâcher de synthétiser tout ça.
L'ensemble fera environ 9 à 10m .
J'envisage deux réseaux séparés, car l'ami Detlev a du matériel roulant en DCC. Et puis, avec un seul réseau de 9m, on attendrait un peu longtemps le passage d'un train.
[/quote]

Merci de nous tenir au courant rapidement, on est train de finaliser la liste des invités ! 2 réseaux au lieu d'un, c'est différent pour nous au niveau place !

[tyrphon]

Ce n'est pas vraiment différent. Il y aura probablement deux exploitations séparées dans notre rassemblement de modules, mais nous souhaitons rester regroupés en un stand unique, pour lequel nous avons demandé une dizaine de m, pas nécessairement en ligne droite d'ailleurs, mais devant tenir sur un nombre entier de tables.

Je te propose de continuer cette discussion en MP, puis par e-mail.

[Yves 89]

Je reviens un peu en arrière, le réseau de Detlev est en DCC...
Il doit falloir un "chausse pieds" spécial pour faire tenir les décodeurs ou se limiter à du matériel roulant d'un bon gabarit.
Je serais curieux d'en savoir un peu plus... Est ce possible?

[tyrphon]

Je ne crois pas que Detlev fréquente le forum. Tu peux lui demander par courriel. 
Il parle dans son mail de petits décodeurs pour matériel Minitrains! Peut-être que les petits décodeurs N tiennent dans la cabine.

[RailFrance]

L'un des plus petits décodeurs est le DCX76 de CT Electronik. Il mesure 6.9 x 6.1 x 1.7 mm (moins de 2 mm d'épaisseur). Il a une puissance de 0,8 A et même 1,6 A pendant 3 s. maxi. Il ne devrait pas être trop difficile à caser dans du Hoe. Il coûte une trentaine d'euros.?

[Yves 89]

C'est vrai que c'est vraiment petit. Il va falloir que je me documente sérieusement...

[Matthieu]

http://www.minitrains.eu/e/minitrainsest1.html
http://www.minitrains.eu/e/minitrainsegm1.html

[Yves 89]

Merci pour ces exemples tout à fait probants.
Le passage à la pratique ne va pas arranger le porte-monnaie. :

[chris31]

Ouaip !

Ben moi ma religion est faite : mon matériel MiniTrain est et restera en nana logique 
Déjà qu'il faut que je me trouve quelques "engineers" pour camoufler le moteur et que je tente de les installer, je pense que j'aurai assez de boulot sur ces engins comme ça 

[mlm]

humour.....nana logique......t'as pas peur des pannes 

[chris31]

Ohhh... à mon âge approchant les septantes, les pannes c'était avant... maintenant il faut tenir le ralenti 

[le poète]

La fabrication des modules techniques (demi-cercles d'extrémité et coulisse arrière) sera bientôt finie.

J'ai fait quelques modifs à mes prévisions initiales :

  - rayon des 1/2 cercles = 305 mm, c'est à dire un pied, identique au rayon des aiguilles Peco.
          les petits raboutages ont été plus faciles que prévu (1/2 cercle à R305 fait plus d'une longueur de voie Peco)
  - l'un des 1/2 cercles est constitué de 2 x 1/4 de cercle avec possibilité de rallonge intercalaire pour rattraper un décallage de la voie des modules (ce qui va se produire avec les deux premiers). Les deux 1/4 sont montés sur tringles coulissantes
  - deux éléments droits arrière de 900 mm chacun
          - un avec pont transbordeur 3 voies de 800 mm chacune
          - un avec 3 voies aux mêmes entraxes que le transbordeur => une voie de passage et deux de garage.

    les deux demi cercles et le transbordeur sont sur pieds repliables avec vis de réglage de hauteur (sur qq cm)
    l'élément à 3 voies droites est sans pieds (s'accroche aux autres)

  - la longueur égale des deux éléments droits autorise la montage des 4 éléments en ovale pour tests ou démo sans module décoré.

Il reste encore 2 vies à poser sur le transbordeur et deux sur l'élément droit simple, ainsi que le câblage rouge et noir et les dominos de raccord à faire.

    - la surface des planches est peinte en vert pour faire un peu plus net en attendant un éventuel engazonnement

    - les tests de roulement faits ce soir sont concluants, un seul déraillement, mais à une vitesse de TGV, et l'endroit est repéré et sera ajusté. La rame en photo a roulé à sans problème et même en refoulement (un seul cabrage de berline en refoulement mais à vitesse maxi)

demain, je vais pouvoir ranger un peu l'atelier.

[tyrphon]

Ouah, c'est luxueux, ce que tu as fait! Ce n'est pas de la Tyrphonerie !
Si je comprends bien, l'ajustement à nos modules se fera
-en largeur avec l'interface entre celui d'Yves et le mien, dont la longueur sera ajustée en fonctions des largeurs exactes de nos modules,
-en profondeur avec un petit bout placé entre les deux quarts de tour, à ajuster également en fonction des positions exactes des axes des voies.
Lorsque toutes les mesures seront bien fixées, les planchettes d'ajustement pourront être découpés en atelier. Celle qui est situés entre les deux quarts de ronds pourra être fixée à l'avance avec ceux-ci.
Par contre, il vaudra mieux recouper et ajuster la voie sur la planchette entre les deux modules au montage du réseau.

Une question. Comment as-tu prévu de fixer tes demi-tours aux modules?

Une autre. Il te faudra bien des pieds entre les deux modules droits de coulisses lorsque tu les mettras bout à bout?