Renaissance du dépôt de Montmarault

[netmetrique]

Vu l'épaisseur (de l'ordre de 30 mm), je pencherais plutôt pour un morceau d'équipement sous-pression.

Morceau de chaudière ?

Morceau de cuve d'air comprimé ?

[pim]

Bonjour après vérification et infos de certains qui connaissent bien c'est un morceau de chaudière de loco.
les premiers transports arrivent dans très peu de temps apparemment c'est un peu compliqué pour les transports car ils étaient en vacances.
Toute la dalle béton est enlevé (600 m2 à la main pour rien abimer )grace à jp maintenant c'est la finition, on va pouvoir se remettre sur le de dion. c'est pas le travail qui va manqué.
Louis
PIM

[pim]

Le premier transport est arrivé, je vous ferais un petit aperçu avec photos.
Le 2 è transport arrive la semaine prochaine et le troisième la semaine suivante.
2 autres transports pour le début octobre.
je serais sur place pour les aider c'est pas légé, on est bien content que des amis nous aide avec les tracteurs.
Louis
PIM

[pim]

Le 2 eme transport vient d'arriver aujourd'hui à 16 h 30 on est en train de décharger

Louis
Pim

[netmetrique]

C'est l'art de maintenir le suspens... 

[pim]

Je ferais un résumé des arrivées avant il faut tout ranger
Demain 2 nouveaux transports arrivent, on sait pas nous meme ce qui arrive on verra bien à l'arrivée
Louis
Pim

[pim]

bonjour, j'ai pas eu le temps de trier les photos, d'ici quelques jours je posterais les miennes.

de l'outillage est arrivé avec le matériel, les colonnes de levages 2 mètres 10 de haut et assez lourde, 4 pour les porter.


Des travaux pour agrandir les passages et pour poser les rails

il reste à poser encore du rail

Louis
Pim

[pim]

Nous avons eu la visite de deux personnes  VIP ce qui me fait plaisir de pouvoir les rencontrer et qu'ils vont donné un coup de main.

Semaine prochaine enfin je pourrais saluer le responsable du vivarais avec  2 vip  de plus mais pour le rdv on est pas invité du coup j'en sais pas plus mais on laisse faire les responsables.
Louis
PIM

[pim]

On a fait le bilan 2013 , on a dépassé les 1500 visites, merci aux responsables qui se bougent.
Un regroupement de 3 transports doit arriver.
je suis passé chez le responsable, il est de nouveau à fond dans le 201.
JP passe son permis poids lourd ça va bien aider les choses.
Bref le cochon a été tué hier, si vous passez on peut en discuter autour d'une tranche de saus et d'un verre de vin.
Louis
PIM

[pim]

encore un transport d'arrivé.
Le camion etait plein à craquer de choses utiles maintenant il va falloir tout ranger.
on a eu la chance d'avoir avec nous pour décharger Bertrand Lacarriere qui nous a bien aidé.
il m'a expliqué plein de choses que je ne connais pas. Super sympa l'ambiance malgré le froid
ca commence à s'empiler va falloir tout ranger.
J'ai pas eu le temps de faire beaucoup de photos.
Louis
pim

[Yves 89]

on attend de voir ça 

[pim]

bonjour, demain encore un transport de derniere minute. je ne serais pas là pour décharger tans pi
j' attend pour les photos vu qu'il commence à y avoir un peu, peut etre encore un autre transport pour décembre mais pour l'instant on attend.
Louis
pim

[pim]

aujourd'hui petit arrivage, outillage 1 tour 1 fraiseuse, futs peintures.
Je n'ai pas vu le matériel encore.
Louis
pim

[steamystef]

Ce sont de bonnes nouvelles, de l'équipement qui vous rendra de bons services.

Stef

[pim]

Premier tour de compteur et premiere bougie  pour le chemin de fer de l' Allier début d'année.
demain dernier transport encore de l'outillage.
On aura peut être l'occasion de voir en début d'année Bertrand Lacariere.
bonnes fêtes à tous.
Louis
Pim

[pim]

Il faudra faire 2 tours de plus pour récuperer tout le matériel d'outillage et il y en a pas mal.
on a pas pu charger par manque de place et de surcharge de poids le pèse wagon voie métrique différent des bascules je ne connaissais pas ce système.
2 tonnes de peinture sont arrivées. Pour la menuiserie on a pas mal de chose à charger.
Louis
Pim

[frankdestouesse]

Bonjour Louis, bonjour à tous

C'est vrai que je n'ai pas encore eu l'occasion d'écrire sur ce fil bien que je le suive avec intérêt depuis le début.
Juste pour dire que je suis admiratif devant le travail accompli pour la restauration du 201 (et pour tout le reste également).
J'ai pas mal de souvenirs du DeDion 201 (comme du 202) du temps où j'étais bénévole sur les VFV dans les années 90. Chaque fois
qu'on passait à Raucoules, on voyait ces deux pauvres engins et on donnait franchement pas cher de leurs peaux vu l'état de décomposition avancée
dans lequel ils se trouvaient. Comme quoi les miracles existent grâce à des personnes comme vous.
(je pense également par la même occasion au travail effectué par le mtvs pour sauver le 202).
Très bonne fin d'année et bonne réussite pour la suite de ce beau projet.

[RailFrance]

Et avec Bertrand Lacarière, dans 6 mois il y a une machine vapeur en chauffe  (pour ceux qui ne sauraient pas qui il est, il était jusqu'à peu le directeur technique du nouveau Vivarais).

[pim]

merci de votre soutient, samedi c'est la première assemblée générale du CFA, on devrait savoir ce qui va se passer pour 2014.
Les élus sont daccord pour que l'ancien dépot soit reconstruit du moins 2 travées sur 3. Le dossier est en cours de montage.
Je vous avais dis que l'ancien dépot avait des pavés en bois, les suisses nous en ont remis 40 m2. de quoi refaire les 2 parties. Ils n'ont jamais servis et sont dans des caisses en très bon état d'origine, avant 1900.
Les transports devraient recommencer d'ici peu.
Louis
PIM

[pim]

Vue aérienne de l'ancien dépôt
Louis


[attachimg=1]

[tyrphon]

Emouvant, cet aspect "fouilles archéologiques"!

[pim]

Les pavés sont là, les briques c'est plus facile à trouver il reste plus qu'à remonter une partie du dépôt avec les rails.
Sur la partie centrale ou il y a des briques on voit des pavés en bois, c'est là ou se trouvait la forge.
le responsable a trouvé une forge pour cet emplacement avec le grand soufflet.
Un chantier doit se monter pour refaire de la maçonnerie, les pierres des fosses sont en bon état il faut refaire les support pour poser les rails.
sur la route il avait les 2 voies interet local et général, le parc à charbon on sait ou il se trouve il fessait 80 mètres de long par 4 mètres de larges.
Devant la gare 9 voies et plus la voie de débord devant pour charger les bestiaux.
Louis

[steamystef]

Donc, vous avez le soutien pour remonter ce bâtiment!
Fameuse aventure...
Y a t-il des Cartes Postal ou des photos illustrant ce dépôt avant sa démolition ?

Stef

[pim]

la gare et le dépôt
3 de dion bouton MH étaient titulaire du dépôt,
[attachimg=8][attachimg=7][attachimg=6][attachimg=5][attachimg=4][attach=3][attach=2][attachimg=2]le lieu de la gare en photo
[attach=1]

Louis
Pim

[steamystef]

Bonjour Pim,

Merci pour ces vues,  la gare est donc Montmarault.
J'ai été faire un petit tour sur google map, pour voir à quoi cela ressemble.  Il ne reste pas grand chose de visible en vue aérienne.  Difficile de localiser le lieux.  L'entrepôt que l'on voit de temps à autre sur tes photos se trouve à côté de l'ancien dépôt ?
Vous avez quoi comme objectif!  simplement faire revivre le passé en même temps que vous travaillez sur les DeDion ou il y a un projet plus important ?  Repose de voie ? où ?

Stef