Les Forums du GEMME

Dernier arrêt !  : cette fois, nous sommes sortis de la ville pour arriver dans un faubourg industrieux: le paysage bâti est plus disséminé, et les habitations disputent la place aux industries : ici, des briqueteries...

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... qui ont toutes la particularité de posséder leurs dessertes internes par voies étroites ! 

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Et, comme dans la réalité, le ballet des tramways continue : on notera que, comme dans la réalité l'exploitation se fait dans les deux sens avec croisement aux "stations". Chaque rame est personnellement conduite – et suivie – par son "wattman" : 

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Voilà pour ce qui était de la partie "voies étroites" de cette riche édition 2015 ! 

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Suite et fin de mes photos personnelles : le fantastique réseau vicinal belge en 0m "Tussen Klei an Leuzze", par le  "Spoor 0 Team" (B)...

Nombre d'entre vous l'ont vu (comme moi !) tout récemment au RAMMA à Sedan mais... le cadre plus feutré de Walferdange m'a personnellement permis de le découvrir beaucoup plus en détail ! 
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C'était la 4ème sortie de ce réseau cette année : Ontraxs (Utrecht), Intermodellbau (Dortmund), Ramma (Sedan) et ExpoTrains (Walferdange). En fait les 4 expositions incontournables en Europe, faites en une année, un record !

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Merci à tous pour vos commentaires et précisions ! 


Suite et fin de mes photos personnelles : le fantastique réseau vicinal belge en 0m "Tussen Klei an Leuzze", par le  "Spoor 0 Team" (B)...

Nombre d'entre vous l'ont vu (comme moi !) tout récemment au RAMMA à Sedan mais... le cadre plus feutré de Walferdange m'a personnellement permis de le découvrir beaucoup plus en détail ! 

Pour ceux qui n'ont pas eu le plaisir de le voir "en vrai"  , je pense qu'une rapide description s'impose : le réseau affecte la forme d'un "îlot" fermé de forme carrée, divisé en trois "showcases" : une grande gare et son dépôt occupent deux faces du "carré", et les deux autres sont consacrés chacun à un décor différent, comme nous allons le voir...


Début de notre promenade en tram : nous découvrons un grand dépôt sur la droite, et des voies qui s'incurvent largement vers la gauche en direction d'une grande gare, avec un décor urbain que la gauche et sur tout le long du fond "photographique"...

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(à suivre...)
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Bravo Bernard !
Où l'exposera tu prochainement ?

J'ai vu aujourd'hui un Ns2f au Tacot des Lacs.
Ce type d'engin est très tentant, quelque soit l'échelle.

Commentaire en marge, s'agissant d'un réseau belge ... je trouve quelque cycliste en entraînement ajouterait de l'atmosphère ... les exemples ne manquent pas la bas