Les Forums du GEMME

MATTHIEU
Peut tu me dire qui est "TRUCKTEUR"
car je suis interessé !!!!!
MAYERE

C'est David, un membre du club de Sedan, il est sur le forum, tu peux lui envoyer un MP sous le pseudo truckteur

Cette alim est de quel type ? Courant continu pur ?

oui

Oui toutes les tensions sont régulés purement.
L'oscilloscope montre une tension droite.
Et le courant n'oscille pratiquement pas.

Par contre je oublié de prendre une photo de l'intérieur de la boiboite.
Elle est maintenant chez François...

David

Par contre je oublié de prendre une photo de l'intérieur de la boiboite.
Elle est maintenant chez François...

David

Dommage, car si l'intérieur est à l'image de l'extérieur, cela doit être une belle réalisation !

François, tu sais ce qu'il te reste à faire!

Oui toutes les tensions sont régulés purement.
L'oscilloscope montre une tension droite.
Et le courant n'oscille pratiquement pas.

Par contre je oublié de prendre une photo de l'intérieur de la boiboite.
Elle est maintenant chez François...

David

Elle est basée sur quoi ? Un LM317T ?

François, tu sais ce qu'il te reste à faire!

ben oui mais ça se démonte comment?????

Elle est basée sur quoi ? Un LM317T ?
YES SIR !!!

1,5A est largement suffisant pour un voire 2 moteurs...

ben oui mais ça se démonte comment?????
Tu pose la boite sur ses 4 pieds.
Tu dévisse les 4 vis les plus hautes sur le coté, tu tire le capot, et oh on voit ce qu'il y a dedans !!!

Elle est basée sur quoi ? Un LM317T ?
YES SIR !!!

1,5A est largement suffisant pour un voire 2 moteurs...

Et comment as tu fait pour arriver à une tension 0V ? Deux diodes en séries en sortie je suppose ?

Bon il y a une autre solution à l'aide d'un transistor à effet de champ, un FET, que tu mets à la masse avec une alim symétrique avec deux régulateurs 7815 et 7915...Ce qui te permet d'avoir une vraie alim 0V en sortie, mébon...C'est pas indispensable

Par contre je suis supris que vous ne soyez pas tenté par le Digital...Certes les engins en Oe que vous avec choisi sont petits mais il existe des décodeurs tracteurs très petits qui peuvent rentrer dans les engins que vous avez en 0e....

Par contre je suis supris que vous ne soyez pas tenté par le Digital...Certes les engins en Oe que vous avec choisi sont petits mais il existe des décodeurs tracteurs très petits qui peuvent rentrer dans les engins que vous avez en 0e...
C'est vrai qu'au départ, on est reparti sur de l'analogique en pensant que l'on ne pourrait pas caser de décodeur, dans le ruston, c'est vraiment serré !!
Reste le problème du son, pour un loksound, comment le caser dedans ?

A la demande générale le dedans du brol



Image rééditée par Bernard Marchand

Et comment as tu fait pour arriver à une tension 0V ? Deux diodes en séries en sortie je suppose ?

Bon il y a une autre solution à l'aide d'un transistor à effet de champ, un FET, que tu mets à la masse avec une alim symétrique avec deux régulateurs 7815 et 7915...Ce qui te permet d'avoir une vraie alim 0V en sortie, mébon...C'est pas indispensable

Par contre je suis supris que vous ne soyez pas tenté par le Digital...Certes les engins en Oe que vous avec choisi sont petits mais il existe des décodeurs tracteurs très petits qui peuvent rentrer dans les engins que vous avez en 0e....
Exact les deux diodes suffisent.
Pour la deuxième solution, euhhhhh.... bof......nan, autant rester simple !!

Pour le digital, vu le type de modules et les manœuvres faites, de toute façon, que par un engin à la fois, le digital a un cout et une place qui pour moi ne m'est pas nécessaire...

Les fils qui pendouillent dans la boite, viennent se brancher sur le bruiteur (ici Conrad).

@+
David

Les fils qui pendouillent dans la boite, viennent se brancher sur le bruiteur (ici Conrad).

A d'accord!!!!!! et le bruiteur et à la maison.....t'as encore du boulot david!!!!

[quote=""francois08""]Les fils qui pendouillent dans la boite, viennent se brancher sur le bruiteur (ici Conrad).

A d'accord!!!!!! et le bruiteur et à la maison.....t'as encore du boulot david!!!! [/quote]

Pffff...
Cela ne finira donc jamais !
Je vais exiger une rémunération... :twisted:

Pour les curieux voici l'intérieur de la zapette :

Ok, merci David et François

Et pour le son, qu'est ce que ça donne ce bruiteur dans l'alim ? Bruiteur pour moteur mono et bicylindres ? 2 temps, 4 temps ?

[quote=""francois08""]A la demande générale le dedans du brol
[/quote]

Décidément, l'intérieur est à l'image de l'extérieur ! Rien à redire,... si ce n'est peut-être le fil de liaison entre la terre et la masse du boitier qui devrait être jaune vert...

Enfin, c'était juste pour dire quelque chose...

Encore bravo

[quote=""Fr. Tavernier""]Et pour le son, qu'est ce que ça donne ce bruiteur dans l'alim ? Bruiteur pour moteur mono et bicylindres ? 2 temps, 4 temps ?[/quote]

c'est le même bruit que celui de l'ESM, en gros, je pense pas que ça reproduise grand chose :lol:
Je dirais un 4 temps monocylindre !

[quote=""Fr. Tavernier""]

Et pour le son, qu'est ce que ça donne ce bruiteur dans l'alim ? Bruiteur pour moteur mono et bicylindres ? 2 temps, 4 temps ?

[/quote]


Je suis toujours admiratif devant ce genre de remarque. Incapable personnellement de faire la différence, peut-être par manque d'expérience.

Tu ne pourrais pas nous faire un jour une conférence la dessus, avec illustration sonore. Je pense qu'il y a pas mal de gens qui seraient intéressées. Moi le premier.

Une idée pour la réunion des fadas de voie étroites et métriques en juin prochain ?

Voilà par exemple le bruit d'un moteur mono cylindre, 2 temps sur un Deutz / PME 117 :

http://www.dailymotion.com/relevance/se ... _cfti_auto

Voilà maintenant un extrait du bruiteur réalisé par Otto Schowustra qui reproduit soit un moteur mono cylindre, 2,3 ou 4 cylindres, 2 temps ou 4 temps, dans l'extrait il s'agit du mono cylindre, 2 temps :

http://www.schobarn.demon.nl/ossynths.wav

[quote=""Fr. Tavernier""]

Voilà par exemple le bruit d'un moteur mono cylindre, 2 temps sur un Deutz / PME 117.


[/quote]

Excuses cette question qui va prouver que je n'y connais rien en voie étroite. Sur le film, on voit trois locotracteur :
- un vert avec châssis vert et toit vert
- un bleu ciel
- un gris avec toiture en toile rouge.

Le Deutz, c'est lequel ?

Le Deutz / Petolat c'est celui que les mecs sur la vidéo tentent de démarrer dès le début de la vidéo, donc le vert à châssis rouge...Le même que celui dans le film les "Grandes gueules"...

[quote=""Fr. Tavernier""]Le Deutz / Petolat c'est celui que les mecs sur la vidéo tentent de démarrer dès le début de la vidéo, donc le vert à châssis rouge...Le même que celui dans le film les "Grandes gueules"...[/quote]

[quote=""Fr. Tavernier""]Voilà par exemple le bruit d'un moteur mono cylindre, 2 temps sur un Deutz / PME 117 [/quote]

C'est pour ça qu'on entend nettement qu'il y a une explosion par tour de manivelle ?

oui, deux autres vidéos d'un Deutz OME 117 mono cylindre, 2 temps :

http://www.youtube.com/watch?v=nQd_6F7x ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=9NWU0B8s ... re=related