Les Forums du GEMME

Depuis, j'ai progressé un peu .......il se pourrait que ce soit un châssis d'origine Lozère alors que le Wagon LD est un wagon du réseau Vivarais....type unifié...
C'est un tombereau mais c'est juste pour les boites d'essieu

photo AJecta prélevée sur les forum PME faite à l'époque ou l'Ajecta a tenté de faire revivre ce réseau...... avec Lulu la 030 Corpet des CDN maintenant au MTVS

Et pourtant, le n° de châssis correspond bien à celui de la caisse

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et il s'agit d'un n° de la même sous série de wagons que les marquages fournis dans le kit (6575/6564):

Htv 6561 à 6590 fabrication Decauville 1906

Bref Bernard a raison, il faudra les changer!

Pas certain qu'à la fin il y ait encore du laiton sur ce wagon

à bientôt,

Je prends des précaution quant à l'entretien des wagons aux CFD et à leur restauration......Beaucoup de pièces étaient interchangeables.....

En attendant de changer les boîtes d’essieux, j'ai supprimé la caisse et posé le platelage entre deux glissières en plastique.
En effet comme on le voit sur la deuxième photos de JJB, les extrémités de planches sont coincées dans une cornière.

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et aussi commencé les ridelles d'extrémités

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à bientôt,
Yvan

Suite de la caisse avec pose des corbeaux centraux

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De nouvelles ridelles en plastique

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La fabrication des nouvelles boîtes d'essieux plus conformes en deux demi coquilles sur lesquelles sont ajoutés l'orifice de remplissage, les fixations et boulons

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et une vue d'ensemble

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à bientôt,
Yvan

Encore une fois, je suis scié !

Aujourd'hui, les derniers détails des traverses de tamponnement

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étape suivante, la peinture

à bientôt,
Yvan

[quote="Y"]

et nettoyage des pièces (alcool)

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Pour les photogravures Loco-Diffusion, une solution de soude ou du décape-four détache très facilement les films photo-sensibles....

Comment sont faites les chaines d'attache des goupilles de ridelles ? Il ne semble pas que ce soit de la véritable chaine. Mais peut-être me trompe-je.
     

Me paraissent des simples fils torsadés ... en tous cas une fois vu de loin l'effet est payant 

Maillons après maillons....C'est du travail à la chaine

[quote="netmetrique"]
Comment sont faites les chaines d'attache des goupilles de ridelles ? Il ne semble pas que ce soit de la véritable chaine. Mais peut-être me trompe-je.
[/quote]

C'est juste du carré de 0.25mm maté deux fois à 90° dans le bec d'une petite pince, puis tordu avant mise en place.

Une photo illustrera sans doute mieux

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Yvan

Simple, mais sacrément efficace comme l'a déjà dit Franco !

Superbe travail Yvan. .!!

Merci à tous,

ce soir les travaux du WE: un peu de couleur

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un attelage cassé , refait en cuivre

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et quelques modifications sur la traverse

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reste à faire: les retouches de peinture, les anneaux sous le plancher, les attelages à poser, & les marquages...

à bientôt,
Yvan

[quote="Y"](...) Pas certain qu'à la fin il y ait encore du laiton sur ce wagon (...)[/quote]
... ni beaucoup de Loco-Diffusion, du coup !!!

Bon, après peinture, plastique ou laiton bien malin qui peut dire... 

Je n'ai pas réussi à poser les marquages en transfert sur les bout du wagon à cause du creux il me faudra une autre alternative.

En attendant, freiné

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et défreiné

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vue de dessus

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y'a pu qua en faire un autre

à bientôt,
Yvan

Ce sont toujours des transferts ?
 
Si oui, il y a la possibilité de les mettre sur du support de décalcomanie transparent et puis de poser les décalcomanies avec du Microsol pour qu'elles deviennent souples et épousent les reliefs.

... en tout cas, même sans marquages d'extrémité, on se régale !!! 

Le plastique c'est reparti,

en commençant par les longerons

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puis les boîtes d'essieux,

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à bientôt,
Yvan

Tu es plus rapide à les faire en plasticard que moi en modélisation 3D !

Quelles précisions dans ces réalisations, c'est de l'horlogerie Suisse....!

Absolument superbe
Gérard

Merci, petite avancée, par rapport à d'habitude, seule la réalisation des menottes est différentes.
J'ai créer un profilé, et de celui-ci j'ai tranché les pièces.

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avec les lames et l'harmonisation des boulons de support de lames

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à bientôt,
Yvan

Aujourd'hui, montage sur le platelage:

d'abord deux profilés carré pour optimiser la géométrie,

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et quand c'est bien séché, collage des longerons,

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prochaine étape : les traverses de tamponnement

à bientôt,
Yvan