Voiture CFD De Dietrich 1927/1931 (puis une CCC ifvwy Vivarais en Om)

[Y]

Merci à tous,

pour l'arrondi, simplement les couches internes 2 à 4 descendent de manière graduelle pour crée la courbe de celle extérieure, comme le relief sur les cartes de randonnée.


Le pavillon, est composé d'une structure plastique,

les angles bas des renforts longitudinaux sont coupés en biais pour limiter les contraintes, les bouts sont taillés dans la masse, le centre est tollé

enfin le tout est mastiqué, puis poncé

reste des défauts , mais géométriquement c'est plat, et ça s'emboite pile poil sur la caisse!

Yvan

[JJB]

Superbe! La carte plastique tu l'achète par plaque de 2m² ??
Par contre le recouvrement d'extrémité ne va pas être facile....
Mais je suis sure que tu as une solution
J-J

[05mogul05]

[quote="JJB"]
Superbe! La carte plastique tu l'achète par plaque de 2m² ??
[/quote]
Et la colle en bidon de 5 litres 

[Y]

C'est vrai que çette voiture consomme de la carte

[quote="JJB"]
Par contre le recouvrement d'extrémité ne va pas être facile....

J-J
[/quote]

schéma du montage... en rouge la caisse

[attachimg=1]

Yvan

[JJB]

Ah oui, c'est ce qui me semblais le le plus plausible. Mais fragile quand même, le petit retour d'extrémité.....
Bravo!
J-J

[Y]

Suite avec la pose des babioles de caisse et châssis...

[attachimg=1]

à bientôt,
Yvan

[LGB 58]

[attachimg=2] Magnifique ! [attachimg=1]

[JJB]

Houa!! Alors là, ......je ne sais plus quoi dire.
On pensais que c'était pas possible, mais si, tu rajoute un cran de plus!
Mais ou vat il s'arrêter.....
J-J

[Franco Verzetti]

Et en plus il nous dit que c'est facile ......

[Philippe Fontana]

Et tout ça avec (si j'ai bien suivi) une documentation rudimentaire : des schémas et qq photos.
Je n'ai pas les qualificatifs appropriés pour décrire mon admiration, la finesse de reproduction, le "volume" général, et surtout le temps d'exécution !????????????

[Bernard JUNK]

Pas mieux, tu as tout dit, Philippe ...

[Y]

Merci à tous,

la notice de TdA a bien aider !! j'ai d'ailleurs trouvé quelques petites boulettes et adaptation d'échelle sur les diagrammes de la notice

L'intérieur est en plastique, pour six banquettes double et une bonne dizaine de stapontins, avec en plus la chaleur, je ne me suis pas embêté avec de la résine et des moulages.
il manque les porte-bagages, mais la seule vue qui m'aide sur le sujet ne permet pas de cerner correctement le sujet ... en plus une fois fermé

[attachimg=1]

et la couleur avec des bombes "Belton premium pour graffiti" (vert réf 143 et noir 221) conseillée sur un forum voisin https://www.urban-painters.com/bombe-pe ... 400ml.html, à un prix qui inhibe les hésitations avec les traditionnelles références du modélisme ferroviaire.

Le vert est appliqué sur le noir.
L'aspect rendait un très beau satiné, mais j'y ai passé dessus un voile de vernis mat Tamya pour les marquages et être pas trop neuf.

[attachimg=2]

[attachimg=3]

il manque les chaînettes de boggie, plus tard si j'ai le courage, et la dynamo que je n'ai pas réussi à visualiser sur les vues réelles?

à bientôt,
Yvan

[Bernard JUNK]

Encore un beau modèle ...

[malletslm]

Magnifique réalisation ! 

Disposais-tu de photos ou de films en couleur pour les teintes intérieures ? Personnellement j'en suis réduit aux conjectures, mais je me suis toujours figuré des teintes bien plus ternes pour les parois et sièges, du moins pour les toutes dernières années d'exploitation...

[LGB 58]

Superbe une fois peint [attachimg=1] merci pour le lien des bombes de peinture [attachimg=2]

[05mogul05]

C'est de l'art 
Il n'y a peut-être pas les filets à bagages, mais il y a quand même les photos touristiques sur les cloisons  (entre autres . . .) 

[JJB]

Bravo! Magnifique, et merci aussi pour les infos peinture. C'est vrai qu'a ce prix là, le choix disponible et ce que tu arrive à en faire, je pense que je vais en essayer quelques une, histoire de finir de peindre ce qui attend depuis ......
J-J

[2ludin]

Superbe travail comme d'habitude : va falloir une grande vitrine !
Cela à partir de peu de documents.
Et si quelqu'un trouve à redire, il n'avait qu'à fournir ce qu'il avait .

Pour les bombes utilisées par les "graffeurs", elles ont aussi l'avantage d'être livrées avec des buses permettant de faire des filets ou des à-plats, presque un résultat à l'aérographe.
Bref, autre chose que le sprotch habituel.

[JJB]

Tout a fait Patrick, d'autant plus qu'ils vendent au détail ou par lot tout un tas de buses différentes...
J-J

[Robert Goyvaerts]

Magnifique réalisation... encore.. !!!

[Y]

Merci à tous

pour les couleurs Jean-Michel, je n'ai que la vue N&B citée plus haut : très clair au dessus de la ceinture, clair en dessous, très foncé pour les revêtements des sièges et clair pour les armatures.
Sur les photos couleur d'époque extèrieure, les vitres ne laissent aucunes pistes

Yvan

[Bernard JUNK]

[quote="2ludin"]
Pour les bombes utilisées par les "graffeurs", elles ont aussi l'avantage d'être livrées avec des buses permettant de faire des filets ou des à-plats, presque un résultat à l'aérographe.
[/quote]

Par fainéantise d'utilisation de mon aérographe et n'ayant pas besoin de teintes strictement exactes, j'utilise depuis longtemps de la peinture en bombe achetée dans les magasins d'arts graphiques ...