Les Forums du GEMME

Bien vu, et noté, l'astuce pour les rivets!
Encore un beau modèle en perspective...
J-J

Yvan tout les jours je suis de près tes merveilleuses constructions et photos,
bravo l'artiste et encore merci pour le partage

[quote="Y"]

Une pensée émue pour celui ou ceux qui se sont coltinés la mise en forme de la cabine 

[/quote] 
   
Merci pour ta pensée... 
   
La mise en forme a été facilitée par l’utilisation d'un gabarit en MDF taillé sur fraiseuse numérique par Claude Buzer sur la base du modèle 3D que j'en avais fait. J’essayerai d'en faire une photo demain si la température ne me tue pas avant...

Merci à tous,

les bronzes au dessus des caisses à eau sont vissés par dessous, à noter la position particulière des caisses à outils qui se trouvaient plus sur l'arrière sur la photo constructeur de ces machines (cf Corpet Louvet et Cie / S Hooss p 95)

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Le liseré est tiré des pièces n°28 recuites et remodelées.

puis montées sur la machine

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à bientôt,
Yvan

Les bas de caisses ne sont pas montés pliés comme indiqué par la notice, ce qui permet de bien ajuster à l'angle avant,

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Début de la cabine, avec les côtés,

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Rivetage en cours

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la face avant

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et mise en situation provisoire après avoir ajouté les rives, cornières...

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à bientôt,
Yvan

[attachimg=1] Magnifique  [attachimg=2]

Impressionnant Yvan, ta capacité à construire des modèles 

Bravo pour cette Charentaise 

Super  Yvan !!! Bravo

Merci à tous

Suite avec la modification du foyer

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Prévu amovible vissé presque comme la notice de Bernard, le bazar est ensuite ajouté

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à bientôt,
Yvan

Suite avec la pose des accessoires de caisse,

modifié par rapport aux notices et pour coller à cette version un peu exotique : la conduite de frein, les retours de cornières sur l'arrière de caisse et soutes, un sifflet très haut, un porte lanterne côté droit rebouché...

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manque encore la tôle arrière de l'abri, et de nombreuses broutilles sur la partie châssis

à bientôt,
Yvan

Salut et fraternité
J'arrive un peu tard (du 14 juillet), voici une collection de photos des locos de chez moi :

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Ça peut toujours servir...

Tu avance comme un ....Train.... Bravo !!

Merci pour Patrick pour le récapitulatif des insulaires

La loco mystère me semble être la n°1

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Suite avec du bazar de châssis, notamment l'ajout d'un injecteur installé en cours de carrière et visible sur le récapitulatif du lapin  pour la  27 à Sablenceaux . Faute de doc, je me suis inspiré de celui représenté sur la notice Td'a.

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Manque encore les suspensions de l'essieu arrière et un support de lanternes sur la plage avant.

à bientôt,
Yvan

Salut et fraternité

Oui, les locos de l'île de Ré ne font pas référence en termes d'abris, modifiés au dépôt de St-Martin.
La face avant avait été avancée par rapport à la position de la cabine d'origine pour avoir sous la main le bazar théoriquement pas facile d'accès.

Les cabines ont aussi gagné au fil du temps des fenêtres avant rectangulaires à la place des hublots ovales mais, avec André Artur, nous n'avons pas pu déterminer si cette transformation c'était faite en même temps que la modification et le "vestibulage" latéral des abris à toit d'hirondelle.

On notera également la tôle basse rajoutée dans le passage des portes : nous avons pensé que c'était pour limiter la chute du charbon et autres impedimenta, mais sans certitude.
Je connais la fille du dernier conducteur de loco, mais il est malheureusement décédé depuis longtemps.

Le livre est toujours dispo au Musée du Lapin, non, du Platin (05 46 09 61 39).
https://forums.gemme.org/index.php/topi ... l#msg15760
Les tarifs ont changé depuis 2016...
C'est aujourd'hui un hommage à André Artur, dont cela a été le dernier ouvrage (re)publié .

Les plaques ne semblent être présentes que du côté soute à charbon d'ailleurs.

mise en place de la lumière, avec deux pièces copeautées en laiton, et une en alu, puis le support débité dans de la barre

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assemblage, avec un tube laiton de 1mm traversant sur le bas, et essai de bon fonctionnement

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Puis pose sur la loco

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bon dimanche,
Yvan

Bien pensé et réalisé.. !!

Et voilà, la plus originale des Corpets Gemme vue sur le forum

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le tableau arrière ne sera fixé qu'après peinture...

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à bientôt,
Yvan

Demain elle est peinte 

Super Yvan 

Belle réalisation, comme d'hab ! Aussi à l'aise avec le laiton qu'avec le plastique ...

[quote="BUNNY77"]
Demain elle est peinte 
[/quote]

Ben non, je n'ai plus d'apprêt, ni de peinture noire
plus qu'a faire autre chose en attendant d'approvisionner...

[quote="Bernard JUNK"]
Belle réalisation, comme d'hab ! Aussi à l'aise avec le laiton qu'avec le plastique ...
[/quote]

Non beaucoup moins Bernard, j'aurai d'ailleurs sans doutes mis moins de temps en intégral plastique

à bientôt,
Yvan

Opération démontage ,

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en vue de l'opération ripolin...

à bientôt,
Yvan

[quote="Y"]
 
en vue de l'opération ripolin...
 
[/quote]
 
Bon courage. As-tu trouvé les deux autres protagonistes pour t'aider.
 

Non tout seul Bernard...

et voici la couleur,
Le noir est de la bombe Belton Graffiti dont j'avais déjà parlé dans le fil de la voiture CCC De Dietrich 1927

3/4 av

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3/4 ar, avec la plaque dont le lapin nous a parlé

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et intérieur

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cliquez pour agrandir les photos

manque un peu de combustible quand les prix auront baissé
et un peu de patine, mais c'est en cours depuis ci longtemps, qu'une petite pause de plus ou de moins...

Bon WE,
Yvan

Superbe!! Il va falloir que je cde quelques bombes de cette marque, pour le coup de main du peintre, je ferrais ce que je peut...
J-J

Belle transformation et belle peinture !