Les Forums du GEMME

Vivement le prochain mail d'information de l'association "CFA/Chemin de Fer de l'Allier" pour les images ! 

À ce propos, y a-t-il une objection de l'association à ce que les destinataires de ces mails en mettent éventuellement les photos sur ce forum ?

j'ai posé la question tu peux mettre des photos
une photo que j'ai demandé du bogie Julien doit passer une 2 eme couche de rouge (c'est fait)

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Louis

absolument superbe ! bravo pour cette restauration !

Tu n'es pas encore sur les CP....?

Et en plus à cette heure là Clément était en pleine réunion du CA du GEMME. On comprends mieux pourquoi il ne répondait pas toujours aux questions :-)

Cafteur.....!

C'est moche hein ! 
Si tu veux, une idée m'est venue et j'ai foncé sur le forum tout en écoutant d'une oreille (le sujet en valait la peine), et finalement mon idée à clapoté, mais j'ai toutefois posté 2 messages ...

Départ en Provence dans la journée, arrivée à Puget Théniers lundi, pour commencer un boulot qui a de grandes chances de durer tout l'été, il y aura probablement un reportage sur ce forum !

Édit : Michel, j'emporte quelques bouquins de thermo pour ne pas m'ennuyer 

Ah !!! La thermo !
Lorsque je fréquentait l'Université c'était la matière qui faisait "clapoter les idées" des étudiants... et nous avons tous voué une saine haine au Sadique Arnaud 

Et vous vous dites admirateurs de Denis PAPIN.

De quoi Pechot le bourdon. Et bien sur Saint Pierre,  la haine , n'est-il pas

Pour revenir au sujet  , voici un très court extrait et une photo du pont arrière du 206, extrait de la lettre du CFA du 30 juin 2016 :

"(...) Le bogie de l'autorail DE DION BOUTON 206 est terminé, après son démontage intégral et les pièces usées changées celui ci est remonté et peint tel qu'il fut livré en 1935.
Le pont est également terminé et peint, il ne reste plus qu'à remonter les flasques de freins et remettre de l'huile de pont. Toute la ligne de roulement est terminée..."

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Assurément, l'arrière vaut l'avant !  : et cette étonnante teinte rouge sur la "circonférence" des roues, décelée lors de la restauration, est une vraie surprise... 

Bonjour,

les travaux sur le de dion 206 avancent bien, ils ont mis en face du 206 le bogie remonté avec le pivot et le reste sur des coupons c'est pas mal. le système de retournement a l'air de bien fonctionner la plaque de retournement est remontée elle tourne bien.

Je me doutai bien que le chef rattaquerait les travaux sur le 201 il a démonté d'autres pièces dessus.
Après les journées du patrimoines ils vont sortir le pont du 201.

Louis

Le DE DION 201 a perdu ces portes, elles sont démontées.

Va y avoir du remue ménage la semaine prochaine, avec les barjots ont peu s'attendre à tout.

Vous avez reçu le mail du CFA ? quelques uns je pense on eu des nouvelles.

Bravo aux copains.

Louis

[quote="pim"]
une photo que j'ai demandé du bogie Julien doit passer une 2 eme couche de rouge (c'est fait)
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[quote="malletslm"]
Pour revenir au sujet  , voici un très court extrait et une photo du pont arrière du 206, extrait de la lettre du CFA du 30 juin 2016 :
Assurément, l'arrière vaut l'avant !  : et cette étonnante teinte rouge sur la "circonférence" des roues, décelée lors de la restauration, est une vraie surprise...
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Ah, si j'avais eu ces photos lorsque j'ai conçu le modèle du GEMME....

Le bogie a été mis sur des coupons de rails, c'est bizarre de le voir fini moi j'y croyais pas au début vu le tas de rouille.

Y en a qui sont au courant comme moi, la loco Lucienne sort samedi et dimanche elle sera visible sur un camion porte char à Lapalisse dans le bouchon et après à l'assos de st prix.

Les travaux ont continué sur le de dion 201, ça va vite je suis passé hier et plein de choses ont été démontées par les gars.
J'étais septique au début en 2010 et maintenant je pense que je me suis planté vu les pièces finis.

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Je vais essayé d'aller au bouchon samedi.
Les gars seront super content si vous passez avec les DE DION que vous avez monté, ils apprécieront le boulot fait par vous.

Louis

[quote="pim"]
Les gars seront super content si vous passez avec les DE DION que vous avez monté, ils apprécieront le boulot fait par vous.
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Un peu loin pour moi ... Je suis d'ailleurs en train de terminer mes deux De Dion : ils doivent être prêts pour l'expo de Walferdange le 12 novembre.

La loco lucienne était de sortie, on peut pas dire qu'elle n'a pas été prise en photo.
Comme Pierre j'ai essayé de faire la même photo.
Avec le tracteur unic v8 c'était super de voir la loco.
L'équipe de Montmarault semblaient bien fatigué à la fin.
Louis
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Ce déplacement "hors les murs" était aussi une bien belle publicité pour l'assiciation CFA ! 

Le seconde photo, où la machine semble rouler sur un talus, est très marrante... 

la loco Lucienne n'est pas beaucoup connu d'après ce que j'ai compris, pour la pub ils ont assuré avec le monde qu'il  y avait.
Pour le transport c'est des transporteurs professionnels qui ont fait le boulot, le chef a choisi le tracteur unic de Serge un copain à lui.

J'ai appelé hier pour savoir la suite, ils fabriquent une clé courbée  pour démonter les 2 systèmes complet de retournement des de dion.
Louis

La clé pour démonter les pivots de retournement des DE DION est faite, les gars vont commencer à les démonter.
L'équipe préfère tout démonter pour les controler en détail et pour bien les nettoyer à fond.
Les dernières toles du DE DION 201 vont être enlevées + la porte sur le coté qui a un boulon cassé dedans pour la poser.

Louis

les travaux sur les 2 de dion avancent, le moteur du 201 va être enlevé dans peu de temps.
Les 2 caisses seront sortie pour le décapage sablage.
Louis

Merci pour ces nouvelles, Louis ! 

Pour illustrer un peu le sujet : une photo déjà ancienne, extraite de la "lettre du CFA" n°13 d'août dernier, qui montre l'impressionnant travail de "déshabillage" en cours sur ces deux autorails...

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vu qu'il était tard quand je suis passé j'ai pas pu faire des photos.
Y en avait un en train de bosser sur le 201 et l'autre sur le 206, ils avancent les gars là c'est impressionnant tout le boulot sur les 2 de dion.
Le 206 est vide complet et le 201 lui aussi à pris une claque.
Le système de retournement a été sorti, ils veulent le démonter le plus possible pour voir si il n'y a pas des pièces à changer.
La voiture du chef était déjà chargée de pièces à refaire.
Louis

j'ai demandé une photo des travaux, ils ont démonté les 2 cotés du toit du 201.
Tout le bois est pourri et à changer, ils bossent sur les  2 autorails en même temps.
Je sais pas pour vous mais ça avance vite surtout à 2 gars sur les de dion.
Louis
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Toujours aussi impressionnant, merci Louis pour ses nouvelles ! 

Ce sont donc maintenant DEUX peesonnes qui travaillent "à temps plein" à la reconstruction ?

Ils ont le boulot à coté, mais des qu'ils ont du temps ils bossent sur les pièces et la semaine le chef prend des pièces pour les faire et avancer.
J'ai posé la question pour la suite, le pont et le système de retournement seront démontés sur le 201 d'ici quelques semaines.
Louis