Les Forums du GEMME

J'ai abandonné l'idée de travailler dehors, vu que Mme Pélican occupe le terrain ... je me suis retranché à l'intérieur ... 
Assemblage des ptits morceaux découpés .. et vissage ... faut d'ailleurs rationner les vis ... j'arrive au bout de la boite ..
Les photos ... 
mise en place des tenons ..



vissage des bandes de soutien ...



et assemblage des modules .. vue de dessous ...



demain, je montre le haut ... 

Pour les Vis, évite de les commander en Chine ... confinement oblige et délais de livraison important ....ce n'est pas le Lapin de Ré qui me contredira ni le Professeur Tyrphon

J'ai pu visser le tout, et il m'en reste  ... ouf  ... 

Je montre le haut 



il manque encore les boulons avec écrous papillon pour fixer les 2 modules, j'ai en stock  ..

Et demain tu retires le bas 

pas d'avancée sur les modules ... nous confinons dehors, dans le jardin  ... ça n'empêche pas de souhaiter  ...

Une journée plus froide, et on confine à l'intérieur  .. 
J'ai boulonné les 2 modules avec des écrous papillon, et j'ai posé la voie  ..

Bon ... c'est du provisoire, vu que je n'ai qu'un aiguillage en stock, et que j'aimerai au moins une voie supplémentaire en coulisse .. mais comme le réseau est facilement manipulable en l'état, ça va peut être rester comme ça ..
Coup de bol, il me restait des éclisses + des éclisses isolantes ... j'ai eu tout juste ce qu'il me fallait pour boucler .. 

Ce que je voulais expérimenter, c'était la circulation des grosses locos suisses sur un rayon de 22 cm ... j'avais un peu d'espoir, vu que la mallet Rhb passait sans effort ..
Test avec la grosse croco ..



Bon, d’après la liste des numéros, elle a le n° 25 .. ça m'agace un peu, vu que c'est le n° de la mallet .. bon ... 25 sur la souris ... rien ... grr .. on essaye de la pousser un peu ... toujours rien ... retour sur la liste ..c'est bien le 25 .. j'ai acheté la mallet après la croco, et on attribué le 25 à la mallet, car c'était écrit dessus
On aurait donc changé le numéro attribué à la croco ?? c'est la 412 ... on essaie avec 41 ... marche pas .. on essaie avec 12... Yesss ... les phares s’allument, et la loco bouge

mais je ne me souviens absolument pas de cet épisode ...  
Et donc, test dans la courbe, inutile d'insister, ça déraille ..  faudra donc un deuxième réseau avec 30 cm de rayon .. 

Bon, en tout cas, la boucle est bouclée !!! 

Je ne suis pas trop surpris pour l'inscription en courbe de la "crocodile"...

Par contre ce qui m'inquiète - surtout pour un réseau destiné à être exposé ? - c'est la très faible distance entre la voie et la face avant du réseau, propice à des chutes dramatiques... mais peut-être est-il prévu une bande de décor "additionnel" à l'avant ?

Exactement ... ici, c'est surtout pour le transport que je me suis limité à 55 cm de large  ... j'ai déjà fait un réseau au 1/32 avec une bande additionnelle sur l'avant, qui vient s'insérer dans la partie creuse du module, ainsi que sur le réseau US en Hon30, avec la plage qui vient s'insérer dans la partie latérale ..
Et quand ce sera fixé à demeure, il y aura un mur de soutènement, avec une voie Ho en contrebas  ... un peut comme sur la ligne ex SNCV Lobbes Thuin  ...

Pendant les travaux, la vente continue  ... heu non les tests continuent  ... après la mise à jour de la liste des numéros des machines ...

le De Dion Gecomodel ...
Comme cet engin n'avait jamais tourné sur nos modules ... et même sans doute jamais tourné du tout
Je l'ai posé sur la voie, numéro 18 .. et il a bouclé son tour de circuit .. un peu cahotant au début, et ensuite, il a sans doute pris un peu d'assurance, et a tourné de plus en plus régulièrement ... ptite goutte d'huile sur les engrenages, et rodage d'une dizaine de tours, marche avant ... essai en marche arrière ... il y a un attelage à choquelles fonctionnel à l'arrière qui traîne sur la voie et Dziiit ... court jus à l'aiguille .. avec des brucelles, j'ai réussi à raccrocher au crochet, et zouu ... roule aussi bien en marche avant qu'en marche arrière, sans bruit excessif ...
pour un premier essai : une réussite



Autre engin qui n'a jamais roulé, récupéré chez Jeanmi, l'autorail Oskar ...



Roulement impeccable, et tourne sur la rayon 22.5 cm ... et les phares s’allument 
Juste un truc : un ronronnement moteur un peu saccadé alors que le roulement est continu ...
Engrenages en plastoc, peut on mettre une micro goutte d'huile dessus ??

Sois un peu prudent en marche arrière, quand même, il n'y a pas de cabine de conduiteà l'arrière!

On peut mettre des pétards 

La visibilité est bien dégagée  ... 
Cet engin est livré avec des essieux de remplacement pour le passer en 9 mm .. bien vu 

N'est pas la meme mais on y est proches .....
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au terminus de Catanzaro Lido en 1978 celle ci était une des deux examplaires avec cremaillère pour assurer le service entre Catanzaro Città et la plaine où il y avait la connexion avec les FS

Chouette photo 

C'était une boîte avec 2 autorails, et on s'est partagé la boite, Zébu en a pris un  .. et moi l'autre
ce set est encore en vente, et le prix est très intéressant .. 

https://www.befr.ebay.be/itm/OS-KAR-E10 ... Swq4la7tBh

Oui mais en les accrochant dos à dos, tu aurais eu un autorail réversible

Meuh non, ce ne sont pas les mêmes  ... 

[img width=800 height=600]https://i.ebayimg.com/images/g/wuMAAOSw ... -l1600.jpg[/img]

Tu aurais eu un compartiment fourgon ....c'est très utile pour transporter veaux, vache, cochons, couvée. 

Pas mal du tout, l'annonce pour les coffrets sur eBay !!!

Dommage que, pour ce qui me concerne, le contexte économique (c.a. proche de zéro en avril !) m'oblige à être (très) sage pour quelques temps...

Heu ... j'ai celui avec le compartiment fourgon  ... 

Idem Jean Michel, zéro rentrées depuis mi mars  .. et donc pas d'achats pour le moment  .. 

pelican a écrit : C'était une boîte avec 2 autorails, et on s'est partagé la boite, Zébu en a pris un  .. et moi l'autre
ce set est encore en vente, et le prix est très intéressant .. 

Un set pour le prix de cinq, ça vaut quand même le coup .
Et même le coût...