Les Forums du GEMME

James's Gate Brewery appartenant à Guinness possédait ce qui était apparemment, à part les chemins de fer marécageux des Midlands, le plus long réseau ferroviaire privé en Irlande. Au total, il y avait 10 milles de voie ferrée, dont 8 milles à voie étroite. James's Street, un wagon de conversion ingénieux qui permettait aux locomotives à voie étroite de travailler sur les voies d'évitement à voie large, une conception unique de locomotive à voie étroite spécialement adaptée aux besoins du site.

C'est un autre post inspiré par la lecture des éditions de 1951 du magazine The Railway Magazine !

http://rogerfarnworth.com/2019/04/26/th ... ays-dublin

Ils sont fous ces Irlandais!

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Une loco à voie étroite (et quelle loco!) motorisant un châssis à voie large!!!

Encore une invention à placer dans le "Prototype for Everything Department"!!!

Une brève note sur quelques publications qui se concentrent sur les chemins de fer de la brasserie Guinness. .....

http://rogerfarnworth.com/2020/07/22/th ... blin-again

Ce très court article est le résultat de quelques lectures récentes sur les chemins de fer sur le site de la brasserie Guinness à Dublin. ....

Un article paru dans "Narrow Gauge & Industrial Railway Modelling Review", numéro 60, volume 8, octobre 2004, p134-142 ; et

Paul Webb, "Shifting the Stout", The Moseley Trust, Apedale, Newcastle-under-Lyme, Staffordshire.