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Des gares typiques des chemins de fer secondaire, mais avec une voie a écartement large (pour pouvoir faire la jonction avec la ligne 16 de la compagnie des Omnibus et Tramways Lyonnais)et du matériel à gabarit "métrique" et tamponnement central, le rêve pour les modélistes:
voici la copie d'une Carte postale résumant le réseau:
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Plus d'info dans le livre sur les TA d'H Domengie

Merci pour cette très belle CP

Donc, si j'ai bien compris le matériel devrait avoir, à peu près, la meme largeur de la voie ?

belle image originale .

Le matériel est d'après les cartes postales vraiment semblable à du matériel secondaire, avec tamponnement central, mais sur d'autres on voit aussi des wagons du PLM!
Je vous joins une carte du site de Glandieu ou la voie traverse une marbrerie.[img]http://[attachimg=1][/img]