Les Forums du GEMME

Bonjour à tous

Ma "mutation" de l'échelle HOm vers le Om est due, principalement, à deux critères:
C'est en admirant les superbes réalisations qu'on trouve ici, que ce soit montage de kits, CAO, 3D, construction intégrale, laiton, plastique, décors, etc, etc, que j'ai décidé d'essayer cette échelle, titillé par les chouettes tutos de Mr Yvan, maître es-plasticard.
Le deuxième critère étant une vue qui a tendance à diminuer, et une main droite qui devient gauche . . .

J'ai donc démarré avec ce tuto, qui commence ici

Comme j'ai eu l'opportunité de pouvoir le terminer, autant le présenter:
Quelques modifs: attelage central, tampons rectangulaires, typique des CFC.

Dans la foulée, avec un châssis identique, un plat CFD premier réseau (à peu près) a suivre.

Donc, pour la suite, un plat qui devrait un peu ressembler à ça:
Voila, avec quelques modifs, spécifiques au réseau Corse:
Aucune prétentions historique, mais quelque chose de plausible, qui permet surtout de me faire plaisir tout en abordant cette "nouvelle dimension"

Et bien, pour quelqu'un dont la main droite devient gauche, le résultat est plutôt remarquable!

Bienvenue dans le monde du Om où l'on a le plaisir de tout faire soi même ( ou presque)!

Un deuxième maitre du plasticard et en plus de la main gauche 
superbe réalisation, c'est net, précis et très propre 

Super Gérard,

le platelage du plat est somptueux, il faudrait que tu nous détailles un peu sa réalisation à l'occasion

Yvan

Nous avons là un élève brillant ... 

Ce forum est décidément très bien fréquenté ?????????

[quote="Y"]
Super Gérard,
le platelage du plat est somptueux, il faudrait que tu nous détailles un peu sa réalisation à l'occasion

Yvan[/quote]

Somptueux, somptueux, ce ne sont que quelques coup de cutter utilisé comme un grattoir et de brosse métallique !

La plateforme du châssis ayant été faite en même que celle du couvert (non gravée), j'ai collé par dessus un platelage en 0,25, sur lequel je m'en suis donné à cœur joie pour graver, strier, rayer, gratter et même  que ça s'est coupé en un ou deux endroits ! (mais ça c'était pas volontaire)
Je verrais bien ce que ça donnera avec la mise en peinture.

Pas besoin que ce fusse difficile pour que ce soit réussi

Yvan

Bravo, Ybis !

Bien vu !

J'aimerais avoir sa vue basse et sa main gauche 

C'est amusant : Gérard nous explique qu'il passe au 0m sur problème de vue , et... voilà qu'il fait des détails en 0m encore plus minuscules que les détails en H0m ! 

Encore de bien belles réalisations (et peu importe l'exactitude)
Magnifique travail à tout point de vue 

Bah oui, jean Michel  Je croyais pouvoir me passer de loupes, verres grossissants, etc, etc, mais en fait, comme les modèles sont plus grands, on peut doit y mettre des details plus petits
L'avantage de la CP, c'est qu'on peut se "louper" à la découpe (entre autre) et refaire la pièce 

[quote="frankdestouesse"]
Encore de bien belles réalisations (et peu importe l'exactitude)[/quote]

Il y a bien des petites erreurs, ou d'interpretation, ou de manque de connaissances du réel, mais comme le résultat me semble cohérent, ça me va ! 

Hello !

Pendant que certains font la sieste (certes courte, mais sieste quand même ! ), j'ai commencé un tombereau 1er réseau, avec quelques "adaptations" dues, peut être, à une remise a niveau du matériel . . .
Voila ce que ça donne pour l'instant:

Le châssis est le même, à la longueur près:

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Et de 3 ! Manque plus qu'un engin de traction . . . et un peu de peinture !

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A propos de peinture, ces wagons appartiennent au réseau CFC années 50, 60. voire plus. Quelle livrée avaient-ils à cette époque ?

A suivre . . .

Le plastique c'est fantastique .....

Très beau résultat! Bravo!

Super Gérard

de mieux en mieux je pense!! état d'origine pour le tombereau, une 031 Fives devant par exemple sera parfaite...

Si tu peux m'en mettre deux ou trois de côté, je doublerai mes siestes

Bravo!!
Yvan

[quote="Y"]

Une 031 Fives devant par exemple sera parfaite...

Yvan[/quote]

Peut-être faire qque chose de plus simple pour demarrer ?

Très beau travail!

Bravo pour ce superbe travail

Ferroviairement

NicoLorazur

C'est la journée peinture . . .

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Les autres attendent leur tour !

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Jolie peinture et subtile patine Gérard

pour le couvert, normalement ils sont supposés avoir été plus clairs que le reste du parc.

Tu devrais aligner deux rails sous les wagons pour les photos, ça te sera utile pour la 020+020

Yvan