Les Forums du GEMME

un modèle en cours de design  / montage  basé sur un chassis LGB
ces locomotives serie 320 / Tubize type 86 on été utilisées sur les lignes métriques du Jura
le modèle est imprimé en 3D par sous-ensembles assemblés par vis et écrous (M1.4 et 1.6)
le modèle est entierement dessiné en 3D
[attachimg=1]

Bonjour Laurent

Bienvenue ! Et pour un premier message, ça promet ! Vivement la suite

bonjour Laurent
beau model. Peux tu apporter des precisions sur l'embiellage et le levier. Sont ils fait en imprimante 3 d? Est ce que l 'ensemble est foctionnel? Quel est l'échelle de ton model

amicalement

Gerard Finet

Bienvenue, chez nous on l'appelle "démarrage avec l'éclat" .... je vois que la famille des Gistes s'agrandit 

modèle en 1/22.5, l'embiellage est completement fonctionnel,
assemblage par goupilles pour l'instant,
le coulisseau et la bielle de commande de tiroir sont imprimes assemblés,
la bielle est completement mobile le long du coulisseau
j'ai meme prevu d'ajouter un servo pour controler le sens de marche

le bloc moteur est un LGB 20261 (j'ai acheté une locomotive d'occasion que j'ai demonté)
les manetons sont imprimés en 3D et assemblés sur les axes par des vis M2.5 a tete fraisée

Bonjour et soit le bienvenu,

un chouette modèle peu reproduit

Yvan

Comme notre ami Laurent a oublié de passer par la case présentation, j'en profite pour signaler à ceux qui n'ont pas eu la curiosité d'aller visiter son profil, qu'il s'agit je pense du premier membre du forum situé au USA (Minnesota).
Et, comme je lui ai déjà dit par mail personnel, bienvenue parmi nous.

Bonjour Laurent,
Bienvenue sur le forum, un G-iste de plus ... perso ça me fait plaisir.

Cette première photo montre que tu n'es pas un débutant !
J'espère qu'il y aura beaucoup d'autres photos.

Mais déjà qq questions :
La caisse me semble aussi faite par impression 3D ? Certainement en  plusieurs parties ( parce que le G c'est grand pour une imprimante) et en plus il me semble que c'est une imprimante résine ?
Es ce que tu peux nous en dire plus ...

bonjour Philippe,

la caisse est imprimée par panneaux qui son assemblés par vis et ecrous.
Les vis sont soit du M1.4 ou M1.6, les écrous sont placés dans des poches cela est beaucoup plus costaud qu'un taraudage dans la matière plastique.

Sur la figure du chassis, les longerons sont assemblés par les 2 traverses d'extremité et 2 traverses principales qui viennet en appui sur le bloc moteur LGB

imprimante de type professionelle, avec differentes options pour les couleurs.
Pour les épaisseurs, les panneaux sont à 2mm avec des renforts pour les assemblages
les tetes de rivets sont dessinées dans le logiciel

Bravo! Effectivement on voient que Laurent n'est pas un débutant en dessin 3D, si c'est pour me faire bisquer, c'est gagné..!

Bonjour et bienvenue Laurent,

Magnifique début de réalisation que je vais suivre avec intérêt.

Une réalisation qui mets de plus en plus envie de se lancer à cette échelle.

[quote="Laurent Froissard"]
la caisse est imprimée par panneaux qui son assemblés par vis et ecrous.
Les vis sont soit du M1.4 ou M1.6, les écrous sont placés dans des poches cela est beaucoup plus costaud qu'un taraudage dans la matière plastique.
[/quote]

Très astucieux ... C'est le principe adopté par l'artisan anglais PDF Models. J'ai monté un de ses kits, un locotracteur au 1/13e.

[quote="Laurent Froissard"]

...imprimante de type professionelle, avec differentes options pour les couleurs.

[/quote]
   
Quelle est la technologie mise en œuvre ?

Le fait de pouvoir faire des impressions en couleur semble plutôt faire penser à du fil chaud (tout au moins si tu fais varier la couleur sur une même pièce), mais la qualité des états de surface ferait plutôt pencher vers un impression par polymérisation de résine.

Resine acrylique polymerisée par UV, c'est une imprimante assez ancienne qui n'utilise qu'une seule matière à la fois, plusieurs couleurs, noir, gris, blanc or transparent

Pour le dessin CAD, le logiciel est un Solidworks 2011, à l'époque Dassault Systems autorisait une license supplementaire pour usage à domicile.
Il y a maintenant une version pour hobbyist qui coute $99/an,
par contre, les dernières versions demandent pas mal de memoire et une bonne carte video

Laurent Froissard a écrit :
Resine acrylique polymerisée par UV, ...........


Pour le dessin CAD, le logiciel est un Solidworks 2011,..............., les dernières versions demandent pas mal de memoire et une bonne carte video

Merci Laurent de ces précisions, du coup encore des questions:

Concernant les résines, je n'ai pas encore franchi le pas car pour beaucoup des pièces que j'ai eu entre les mains
  - le retrait ne sont pas toujours homothétique lors de la réalisation et qu'il me semble difficile à prendre en compte pour obtenir des pièces aux cotes souhaitées.

  - les pièces me semblent mal vieillir, déformation et évolution de la ductilité.
ce sont ces raisons qui m'on amené à utiliser (sur imprimante à fil) principalement du PETG, et à exclure le PLA qui se déforme si la pièce reste au soleil.

Pour du H0m ces difficultés ne me semblent pas prioritaires mais en G ça le devient.

Aurais-tu trouvé la résine parfaite pour le G ?


SolidWorks tu as raison il faut avant tout une machine faite pour !
Je me suis converti au logiciels libre (beaucoup de FreeCad)

La plupart des resines d'impression 3D vont se deformer, par example les flancs de bogies vont se retrouver en banane apres quelques mois.
la loco du Jura n'a pas de lest , donc pas de deformation pour l'instant,
je vais probablement ajouter des longerons internes en laiton de 0.5 ou 1mm et habiller avec les impressions 3D.

Le fait d'avoir different panneaux aide aussi car il est possible de croiser les directions d'impression.

Bonjour, comment doit on interpréter la notion de sens d'impression sur une impression résine. Même si il est vrai que cela reste une succession de couches, cela semble beaucoup moins critique que sur une impression à fil?
Le post traitement UV, n'a t'il pas une importance plus grande dans ce problème de tenue dans le temps?
J-J

dans le process polyjet, il y a 4 têtes d'impression pour le support et 4 pour la matière
chaque tête ayant 96 buses, il y a un phénomène de "fibre" en XY et de couche en Z
moins marqué que pour une imprimante à fil mais il faut en tenir compte en choisant l'orientation d'impression.

tenue dans le temps en interieur est plutot bonne, une utilisation à l'exterieur demainde probablement une peinture anti-UV ou au moins un vernis incolore

Merci, il va falloir que j'aille voir à quoi ressemble une imprimante "Polyjet".
J-J

Une mise à jour sur ce modèle, le chassis etant imprimé en resine, n'etait pas assez rigide pour ajouter du lest.
Donc addition d'un chassis interieur habillé par des flancs imprimés
les longerons sont en laiton 6.4mm carré =1/4" avec des entretoises 25 x 38 x 50,
cela donne rigidité et un peu de poids
un lest supplementaire en plomb est à cheval sur le chassis