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Pris en 2002 à Tence. C'est lequel, déjà?

Bonjour Jean Pierre Tyrphon.....la patine est superbement naturelle
Je pense que c'est le 206 à cause de la porte coulissante et la caisse qui semble "droite" sous les fenêtres avec 2 couvres joints en milieu de fenetres
alors que sur les autres ont un seul couvre joint au milieu de la caisse.
Marchepieds apparent.
Qu'en pensent les spécialistes des VFV
Michel

JP Tyrphon, tu le trouvera pages 127 et 128 du livre Trains à vapeur et autorails en Haute Loire et Ardèche (volume rouge). En plus le sigle CFD est décalé vers l'arrière de la caisse au lieu d'être centré sur le montant central
mlm

Il semble que le 206 ait été refait avant la fermeture du cfd au Cheylard ,d'où cette nouvelle porte. Les parties de toleries si elles sont rouillées ne se découpent pas en dentelle comme sur d'autres.

Peut on espérer une restauration prochaine.......
Michel

Un autre de Dion sur Dunières - St Agrève, en 1977, déjà bien pourri...
C'était lequel, déjà?