Les Forums du GEMME

Après la visite de Patrick (Capitole) je vous présente quelques vues de Bretagne

Merci Bernard pour ces quelques photos de Port dr Carhaix!!!!!
Je travail dure sur la gare de Mûr de Bretagne avec l'aide de tes plans
Encore merci

Actuellement, je travaille sur les Bretonnes de Cyril et je peaufine le site de l'ardoisière...

A plus

Bonjour à tous.

Il est vrai que cette semaine de juin fut mémorable. D'excellents souvenirs avec dans l'ordre :
- Une trop courte visite au nouvel Expométrique, mais un vendredi soir particulièrement chaleureux ou j'ai pu faire davantage connaissance avec entre autre : Christian Mayer, MLM, Tyrphon, Steamy, Gilles, Bernard et tous ceux que j'oublie (veuillez m'en excuser)
- Une visite à l'expo de Nantes.
- Une visite chez une pointure des voies étroites : Bernard Henri, que je ne remercierai jamais assez pour sa gentillesse et son accueil et surtout pour la visite de ce superbe réseau au fonctionnement impeccable.
- Et pour finir une petite "bouffe" avec Rodolphe et nos moitiés sans oublier Mini-Miss Playmo sur le port de St Goustan (cher à notre ami Christian)

Bonne semaine.

Un petit aperçu de ce qui se passe...

Aujourd'hui, un convoi a traversé Port de Carhaix.

Toujours en prévision de l'exploitation de la scierie, ce convoi a déambulé sur toute la ligne.

Quelques photos sont floues car il m'a fallu courir tout le long de la voie pour attraper ces images!



























Pfou!!! fatiguant...

A plus

Bernard,
Tous mes compliments pour cette réalisation que je trouve trés réaliste!!!!! Bravo
C.M

Merci

A bientôt

Très belle réalisation en effet.

Je trouve que le train sur les dernières photos fait un peu "Denver & Rio Grande Western" ... Est-ce volontaire ?

Et si on remontait en 1950-1960...

http://www.youtube.com/watch?v=2ZLa_5AZFEM

http://www.youtube.com/watch?v=ts_LgARV4J4

Bonjour.

Merci Bernard pour ces vidéos qui permettent de se remémorer la visite de ce superbe réseau.
Peut être pourrai-je te saluer si je viens en Bretagne au mois de juin.

Sincères salutations.

Très belles vidéos !

Comment fais-tu pour filmer ? J'ai vu sur un autre forum la photo de ton wagon support de caméra. Mais quelle caméra utilises-tu ? Transmission du signal par les rails ? Ou enregistrement par la caméra ?

La caméra que j'utilise est commercialisée par Caméra sport

http://www.camera-sports.fr/

Elle a une autonomie énergétique de 1h30 à 2h00 et permet de filmer pendant 45mn (capacité du disque )

Elle est donc autonome, étanche jusqu'à - 8m et possède une résolution acceptable. Elle ne possède pas de réglage.
Elle est déchargée par câble USB , comme tout autre APN ou disque dur externe.

Pour avoir une prise de vue régulière j'utilise des locos à déplacement lourd; Mallet Weinert pour la ligne, Fairly Weinert pour les embranchements. (la séquence sur la scierie a été prise avec une 040 Duton , car la Fairlie avait un problème de transmission sur un bogie, depuis résolu)

Le wagon caméra est soit mis devant la loco en pousse soit mis en fin de convoi avec le plat en intermédiaire pour donner un peu de recul

Très intéressant ce site ... Ça donne des idées !

http://www.youtube.com/watch?v=0HPDFMBsIxo

Quelques "à cotés"

http://www.youtube.com/watch?v=YR_76sw7 ... ture=g-upl

Une nouvelle video avec une caméra HD et grand angle montrant la totalité du cheminement (gares souterraines comprises) d'un convoi dans Port de Carhaix.

Cela permet de donner du temps au Temps du voyage....

Sympa cette video ! Dommage que les 20 minutes ne soient pas à l'air libre ! En fait c'est dommage que beaucoup de parties souterraines sont dans l'obscurité complète, on est un peu frustré ... Il faudrait peut-être mettre un fanal fonctionnel à la locomotive ? De temps en temps, on aperçoit un bac de l'OCP ...

As-tu un plan du réseau pour se rendre compte du trajet ?

Tu as donc changé de camera. Elle est un peu plus grosse d'après la documentation, non ? Cela ne gêne pas trop pour le HOe ?

http://s36.photobucket.com/albums/e2/be ... =PC005.jpg

Ce plan  est celui qui m'a permis de commencer la construction des différentes structures porteuses.

Le tracé des voies n'a pas beaucoup évolué depuis sauf pour la scierie et le dépôt du village.

La nouvelle caméra a un diamètre supérieur de 2mm et une longueur semblable à la précédente.

Je n'ai pas éclairé les coulisses car il n'y a rien de vraiment intéressant à montrer, si ce n'est la structure bois et les écheveaux de fils alimentant les relais!....
Comme je l'ai dis plus haut, ces séquences souterraines montrent que l'on peut voyager, partir et arriver dans le monde miniature

Je n'avais pas encore regardé la video. C'est vraiment une plongée dans une autre dimension. La définition et la focale donnent vraiment un superbe résultat.
A la réflexion, je me demande si la qualité du réseau n'y est pas aussi  pour un petit quelques chose!!!  LOL.

Oh, oui! Superbe video!
Il est vrai que la qualité du réseau y est peut-être aussi un peu pour quelque chose...

Quelques vues récentes

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Beau travail, Bernard. L'ardoisière est magnifique.

Mais que font donc tout ces allemands des heeresfeldbahn aux ardoisières ? Sont ils à la recherche d'une cachette pour la "chambre d'ambre" ....d'un autre coté cela expliquerai "l'ardoise" qu'ils ont laissée à la fin du conflit...

Très belle ambiance.

[img]http://[attachimg=1][/img]

Les nouvelles 505 et 506 en préparation au dépôt. (ce sont des ex Bemo 140 RhB)

Très beau rendu. J'aime beaucoup.

Gérard