Les Forums du GEMME

Faut que j'allume le PC pour voir celui que j'avais installé sur les conseils de Cyril… je n'ai plus le nom en tête… et surtout, j'ai CATIA au boulot donc, je ne cherche pas trop autre chose…

Il n'y a rien de bon ou de moins bon pour commencer avec la CAO, les fonction maîtrisées, ce n'est qu'une répétition… Donc, si tu arrivés à dessiner une chaudière et une cheminée, tu pourras sans problème ajouter un dôme, une porte de BAF… bref, tout ce que tu veux. Quand tu sais faire un cube creux...

T'es un grand malade Sylvain…     

La résine blanche avec un aspect granuleux tient bien dans le temps avec une réserve pour les environnements humides. J'ai des pièces depuis 2 ans sur mon PC au boulot qui n'ont pas bougées. Par contre, l'aspect est très moyen pour des modèles sensés être en tôle ou en bois… Ça se ponce mal, l'idéal...

Expo sympa, multi-disciplines, de la place dans les allées. Pas énorme, pas de cohue mais une bonne ambiance et pas forcément des passionnés.

Très bon souvenirs pour nous 

C'est toi qui a monté cette machine Michel? En fait, on dirait qu'il manque la pièce qui représente les trappes "cache mouvement". On voit cette pièce montée sur le modèle de JP, elle existe aussi sur les dernières 030 BM ressorties par Géco (type 100 ?) En passant, modèle simple et qui fo...

C'est effectivement étonnant maintenant que tu en parles… Les dernières 030 BM de Géco avaient ce détail… Faudrait que je retrouve celle de JP mais c'est Etonnant…

Il faudra voir les deux dans le même état de finition… la Geco accusera sûrement son âge (plus de 30 ans…) mais ça reste une belle machine comme toute les productions Comelas.

C'est plutôt intéressant comme concept ;)  Même si après plusieurs explications, je n'ai jamais trop compris ce système de cartes, j'en saisis les grandes lignes… Cela dit, même en alternant, le matériel moteur doit souffrir sur un si grand réseau… C'est en parti ce que j'ai reproché au système &quo...

Je serais curieux de savoir comment sont gérées les circulations sur ce type d'ensemble  Ainsi que le type de matériel roulant utilisé…

Ton projet HOe n'est pas différent du système FDEM si ce n'est que tu libérés les contraintes de raccordement mais en allongeant la coulisse Tout le monde avait adopté des caissons fermés mais ce n'était pas une obligation (tous sauf Bernard Bransol d'ailleurs en 2005 ainsi que Michel Haurit en 2006...

Pas d'info sur la date, juste une confirmation du retard pas bien grave au final je trouve. Même si elle sort pour RailExpo, l'important c'est qu'elle sorte 

Non, juste 3 wagons marchandises (2 couverts et 1 plat) type Sarthe de chez Géco… Et franchement, plus trop sortables hélas…    Idem pour la voiture à bogie… Il faut faire table rase du passé pour avancer 

J'ai eu aussi ces photos en contactant M. Elissalt (j'en ai réservé 2  ;D ). C'est très encourageant et le modèle semble très fin… Si on ajoute à ça l'annonce par Train d'Antan des voitures à essieux des TS (et peut-être à bogies qui sait  ::) ) on va pouvoir se faire de belles petite rames TS ou MT...

Surtout pas de tapis rouge, à chaque fois que je le vois, il est noir de charbon des pieds à la tête.... Va tout salir 

Ca va Jean-Pierre ?

Putain, 6 ans… Bon courage les gars 

Joli pou! Je serais curieux de voir la motorisation, ça sent le Lawton à plein nez...!

Pour avoir exposé avec Bernard Fabron 2 fois sur le Velay, ce n'est pas des conditions idéales  . Ou alors trouver une salle proche de la ligne ??

Le MTVS pourrait être une bonne idée aussi je trouve…

C'est l'plombier…

Merci pour l'accueil 

C'est vrai que se présenter quand on arrive quelque part, c'est la moindre des choses  :) Donc, Pascal le "B" étant l'initiale de mon nom, 41 ans au compteur, habitant Sarcelles en Région Parisienne. Amateur de voies étroites depuis toujours, je suis membre du GEMME depuis cette année ains...