Les Forums du GEMME

Merci pour ces photos : je connaissais le "Woodpecker Lumber Co"  grâce à internet, mais je n'avais jamais vu les sensationnels      modèles de Christian Cenac au 1/13,5 !

Je crois que nous sommes quelques-uns à attendre ce livre avec curiosité et impatience... 

N'oubliez pas de me réserver un des (seulement !) 100 exemplaires ! (petit mail de rappel envoyé à l'instant...  )

Avant... et après !  :) : j'aurai longtemps attendu, mais le nécessaire "tyrphonage" du châssis PMT qui recule les essieux de quelques millimètres seulement... change vraiment tout dans l'allure générale de l'engin ! (syndrôme bien connu du : "quand on le sait, on ne voit plus que ça....

Félicitations au nouveau-venu chez qui, apparemment, la valeur (et la motivation !) n'attend pas le nombre des années ! 

Très, très beau en effet !  :)  :)  :) [quote="Robert Goyvaerts"] (...) Fait en carton plume, carton gris, bois, plâtre...[/quote] Plus précisément, pour la reproduction de "l'enduit" extérieur des murs, très joliment "texturé" : c'est en Canson-Plume pelé avec des &quo...

... sans compter qu'un pont tournant à double-écartement, c'est forcément de la voie imbriquée "à 4 files de rails" : ça suppose, effectivement, un joli appareil de voie "sur mesure" pour y arriver  !  ::) Et dire que récemment, tu cherchais à "détourner" des aiguilles ...

Moi aussi, comme Gérard, j'aime bien cette route tortueuse et ce pont qui franchit la voie, mais j'ai ma raison... (qui est peut-être la même que lui ?) : c'est parce que cette disposition me rappelle (en beaucoup plus "condensé", certes ! ) la route qui s'élève pour franchir la voie presq...

J'ai l'impression que ce que Jack pointe surtout du doigt n'est pas tant la route elle-même (que, personnellement, j'aime bien !  ;) )  que la façon dont le (tout) petit bâtiment métrique vient s'encastrer au pied de la boucle et du mur de soutènement... dans une position qui, dans la réalité, le re...

Bonjour, l'ours... à bronchite !  :-X L'énorme avantage de cette disposition "linéaire", c'est qu'elle met beaucoup plus en valeur la partie "0e" du réseau et surtout la fonderie, qui devient le point de mire "central" du réseau...  :) ... et ça résout élégamment, au pa...

Merci beaucoup !!!  ... d'autant que le reste du film est tout aussi digne d'intérêt ! 

[quote="RailFrance"] L'objectif d'une caméra ou d'un appareil photo est impitoyable et révèle toutes les erreurs commises sur le décor. C'est pour cette raison que depuis longtemps je fais systématiquement des photos d'un nouveau décor. Cela permet de corriger si possible (et surtout si j'...

Merci beaucoup pour ce film... d'une impeccable qualité technique !  :o Je n'ai pas encore trouvé l'heure entière nécessaire pour le visionner intégralement, mais j'ai entrepris de le "savourer" séquence par séquence  ;) : c'est d'ailleurs encore mieux ainsi, car le visionnage (l'objectif ...

Merci pour le conseil ! je n'y avais pas pensé, mais je vais y songer...  :) ... encore que les "points d'ancrage" possibles pour des "brides" judicieusement placées ne sont pas nombreux sur ce petit châssis : on verra bien ! complénent le 20/11/14 : la température ayant été clém...

Bonjour ! en attendant une hypothétique (re)rencontre (Sedan 2015 ?) de nos locotracteurs respectifs, mon "104 free-lance" sur châssis PMT (Cf page 1 de ce fil) est "repassé sur le billard" : en effet, depuis la modification (initialement suggérée par mlm je crois ?  ;) ) faite p...

Très intéressant !  :)  ; Je ne suis allé que deux fois en tout et pour tout au Grand Dôme et ce réseau ne me rappelle rien : donc je n'y étais pas en 2001... Est-ce que la grande gare de Puget-Théniers par Ph. Creuzevault avait été exposée antérieurement aux Lilas ? en effet j'y ai le souvenir (lor...

[quote="RailFrance"](...) Tu te rendras vite compte aussi qu'il y a des puristes du 0m qui roulent à 22,2 d'écartement (22,2 x 45 = 999). C'est d'ailleurs pour cela que BEMO propose pour son matériel en 0m (au 1/45) des essieux 22,5 et 22,2...[/quote] J'avais pensé aussi de mon côté à la n...

[quote="oursduluberon"](...) Ce n'était qu'un piste, merci encore!!! :) :) :) L'Ours Sudiste [/quote] De rien, car pour le coup... c'est moi qui m'instruit !  :) : je viens d'aller voir le site en tapant "American Models" sur Google, je ne connaissais pas cette marque de matériel...

Bonjour Gérard : la question du "S" américain m'a intéressé à une époque  :) mais j'ai très peu d'infos, donc encore moins de retour d'expérience...  :-X Mais, au départ, de quelle pratique et de quelle voie "S" parles-tu ? - celle des modélistes US exigeants... qui construisent ...

Ouf ! ils peuvent donc se couper en deux, et même se mettre en quatre... 

À dans un mois ! 

Merci Jack pour cette liste de "présents" :) qui lève un petit coin du voile que j'avais discrètement titillé sur un fil voisin...  ;) J'ai juste une petite inquiétude en ce qui concerne l'ESM qui, donc, va se "couper en deux" pour l'occasion : n'est-elle pas constituée (à ma con...

Bonne remarque ! par exemple et pour ma part, j'attends encore avec curiosité la liste des réseaux présents à la prochaine exposition de Walferdange (Luxembourg) qui aura lieu dans... 4 semaines exactement. Avec curiosité mais sans appréhension, parce que Walferdange n'est pas loin de chez moi et qu...

Pour une expo ferroviaire "tous écartements", ça fait un joli plateau "voies étroites"...  :) Par contre, la personne du club d'Orléans qui a rédigé le programme devra revoir ses bases :  :D - Jean Cantaloube est bien un spécialiste - ou plutôt, un orfèvre ! - du Nm (mais fait au...

C'est beau !!!  : était-ce Jean Cantaloube en personne ou... un émule particulièrement doué ? 

Merci pour les photos ! 

Je suis persuadé que la Sixtifs' family, à elle seule, pouvait tenir un stand encore plus grand : entre "Craquetot" qui n'était pas là et un parc H0e + H0m en constante évolution... 

Y avait-il d'autres exposants, en voie étroite ?

Merci énormément Jean-Pierre pour ce beau reportage "voies étroites" : enfin quelqu'un qui a pensé aux absents !  :)  :)  :) Je me rends compte que les modules en H0m de P.Deludin ne me sont pas inconnus... peut-être bien pour les avoir déjà vus dans la presse "papier" par le pas...