Les Forums du GEMME

Oui sur ce plan on voit que pour les Mallet de la SLM, le système d'appui est différent vraisemblablement des ressorts de compression. Ton plan est meilleur que celui de Gallica où ils l'ont coupé en deux

je crois qu'on doit pas confondre la realité avec le modèle car, dans le premier cas, les debattements sont bien moins importants qu'en échelle et surtout les courbes ne sont pas si proches comme dans nos réseaux. je croix que pour l'instant personne ne confond la réalité et le modèle car personne n ...

effectivement au vue du dessin c'est la seule explication que l'on peut trouver. Mais alors c'est très rustique et même extrêmement sauvage avec une consommation certainement importante de la plaque verticale qui n'est pas très épaisse de plus on voit sur la demie coupe que le débattement n'est pas é ...

effectivement, il y a deux points obscures pour moi, le ressort à pincette et surtout l'appui. Sur le plan du portefeuille des machines de juin 1893 Pl 21-22 on ne distingue pas la partie en secteur de cercle qui devrait se trouver sur le truck avant. On croit distinguer un empilement de plaques et ...

Bonsoir, si je comprends bien les Mallet CFD sont constituées par un ensemble arrière qui repose sur le truck avant et est articulé avec celui ci par un pivot à axe vertical situé entre les cylindre de l'ensemble arrière. La question que je me pose est comment est réalisé le point d'appui mobile sur ...

bonjour à tous je suis un petit nouveau (voir ma présentation succincte à l'endroit prévue pour.) malgré mes recherches sur le forum, je n'ai rien trouvé sur la technologie du système d'articulation et de supportage de l'avant de la chaudière sur le truck moteur avant. Quelqu'un sait il comment ça se ...

Bonjour à tous, j'arrive sur le forum, mon interet se porte avant tout sur les voies étroites de Seine et marne et aussi des départements  voisins ainsi que sur le matériel