Les Forums du GEMME

Si tu la veux, j'en avais fait la modélisation 3D il n'y a pas loin de 20 ans maintenant...

La prochaine réunion par visio se tiendra mardi prochain (demain), 16 juillet 2024, à partir de 21h00. Les mails d'invitation viennent d'être envoyés aux membres à jour de cotisation. Surveillez bien vos boîtes mails et n'hésitez pas à nous contacter via la page contact du site gemme.org si vous n'a...

En fait, ce problème au passage de courbes serrées est bien connu en ferroviaire avec les wagons à bogies, en particulier peu chargés . La rigidité du rectangle des essieux, associé à une certaine adhérence du contact rail roue et à l'absence de poids, permet à la roue de monter le long du flanc du...

Pour info, j'ai acheté dans une grande surface de bricolage (avec un nom composé) un rouleau de plomb de 0.75x50x100 pour environ 35€ et c'est top car cela se découpe très facilement. J'ai fait des bandes que je replie en accordéon dans les caisses à eau de la 230 ou enroulée dans la boite à fumée ...

Il y a aussi la solution de mettre un petit fil de bronze pour augmenter l’effort d’appuie. Ce sera le plan C, car le fil risque de freiner les débattements latéraux. Plan D plomb + fil bronze Plan E bogie articulé (là j’ai commencé à regarder, ça devient acrobatique) Comme je le notais, l’inconvén...

330 mm de rayon de courbure, soit moins de 29 m à l'échelle, c'est certain que ce n'est pas grand! En métrique, les rayons les plus faibles qu'on trouvait était de 40 m sur des réseaux de type tramway où ne circulaient que des 030 et des voitures à deux essieux (même s'il me semble, mais tout ça est...

Patient ... selon mes sources il ne semblerait pas que ce soit là ma première qualité ! Par contre, j'ai dix mille autres choses à faire en attendant . Désolé, ton message m'était sorti de la tête... Il faut dire que je n'ai pas retrouvé la version informatique du typon quand je l'ai recherché. Mai...

Impossible de remettre la main sur les mesures que j'avais faites. Ah ! les déménagements....

Par estimation sur les plans, pour les wagons CFD, on arrive à 68±2 mm.

Content d'avoir de tes nouvelles. On se demandait justement ce que tu devenais lors de la dernière réunion de CA....

Bonne retraite (ou plutôt pension pour un belge)....

Franco Verzetti a écrit : ↑06 juil. 2024 16:24 Dommage, chez nous ne sont pas venues ....

J'ose espérer que vous avez de meilleures salaisons que Cochonou en Italie !

2ludin a écrit : ↑06 juil. 2024 15:42 ... et pendant ce temps, Cochonou "fait" ENCORE le Tour de France en 2CV

Étranges les inscriptions en basque pour une étape entre Semur en Auxois et Colombey les deux églises....

D'ailleurs la photo fait plutôt pencher vers Saint Pée sur Nivelle

C'est propre !

Aurais-tu des photos des pièces directement en sortie d'imprimante avec les supports pour se rendre compte comment tu les avais disposées sur le plateau ?

Je vous transfère l'info lue sur le forum du Cercle du Zéro

Lue sur le Forum du Cercle du Zéro a écrit : Ils sont en faillite

Plus d'infos ici

Donc, après avoir regardé derrière ma tête, l'idée est de réaliser ces traverses en feuille d'étain (entourage de goulot de bouteille) et de les coller à l'adhésif double face sur les extrémités actuelles en plastique. Je vais essayer ce soir. Il y a belle lurette que l'entourage des bouteilles n'e...

Cela valait le coup de te pousser à continuer et finir !

Bonjour cher membre du GEMME, Vous avez dû recevoir ces dernières jours notre dernière Gazette du GEMME n°99. Comme nous l’avons rappelé à plusieurs reprises, notamment lors de nos assemblées générales, le GEMME est toujours en attente d’articles en vue de la composition de nos prochaines Gazettes… ...

D'autant plus vrai pour les retraités "surbookés", qui plusieurs années après un déménagement, n'ont toujours pas ouverts tous leurs cartons ! Quand tu écris cela, je me sens moins seul ;) Le problème (et c'est pire que dans ton cas), c'est que les cartons ne sont toujours descendus au Pa...

Sans vouloir te vexer Bernard, ton lien donne exactement la même chose sauf que le mien donne accès à la 1ère page (N° 1 au 39), et le tien à la 2ème (N°40 au 99)....... C'est bien ce que j'indiquais, ton lien conduisait directement vers les n° 1-39 que j'ai complété avec le lien vers les n° 40-99....

Le lien pour télécharger directement les N° disponibles actuellement est là : https://www.modelrailway-online.com/category/model-railway/page/2/ Attention il y a 2 pages (voir changement de page en bas) Ton lien ne mène pas vers tous les numéros, le reste est là... https://www.modelrailway-online.c...

Je pense que c'est dû au poids trop élevé du document pour pouvoir être visualisé directement dans le navigateur(il fait 164 Mo). Le plus simple est de l'enregistrer en local sur ton ordinateur (cllck droit sur le lien puis choisir "Enregistrer la cible du lien sous...") puis visualiser le...

Des membres du Cercle du Zéro se sont attelés, avec l’autorisation de Daniel Barthélemy, à la lourde tâche de numériser la collection d' Histoire d'O en vue de la rendre disponible sur internet. Le travail n'est pas encore totalement terminé. Mais cela m'a déjà permis de me replonger avec plaisir da...

tyrphon a écrit : ↑10 juin 2024 15:37 P.S. Ceux qui prétendraient que Le Cendre est excentré et loin de tout seraient de mauvaise foi, à moins qu'ils résident en Patagonie...

C'est vrai que ce n'est pas loin de tout ! C'est seulement près de rien....

La photothèque du GEMME est destinée à se développer régulièrement, en particulier avec les photos que vous accepteriez de confier au GEMME. Et comme il faut bien que quelqu'un commence... L'occasion de mon déménagement complet a été l'occasion de retrouver les négatifs de photos que j'avais prises...

2ludin a écrit : ↑08 juin 2024 23:23

Je ne serai pas de la partie : le zéro, c'est trop gros pour moi.

On n'est pas obligé de n'exposer que du zéro

A mon grand regret (car j'aurais bien aimé y être), pas le courage de faire près de 1 100 km pour y aller....