Les Forums du GEMME

Si je comprend bien, et pour simplifier, voire caricaturer un peu, les premiers CF secondaires de l'Aisne furent le fait de puissants industriels et gros agriculteurs, sans plan d'ensemble pour le département. Ce n'est que par la suite que des réseaux à voie métrique comme l'étoile de Soissons ou ...

L'Aisne fut en effet un des départements les plus denses en voies ferrées tant d'intérêt général autour de la magistrale Paris - Bruxelles/Varsovie/Copenhague, que d’intérêt local ou industriel avec de nombreux réseaux de sucreries, sans oublier la traction le long des voies navigables, ainsi que 2 ...

Merci d'avoir mis ensemble les 3 écartements de la CSNE, avec les 3 locomotives préservées !
L'idée est inédite :D
Une 4ème est exposée à Guise dans l'Usine Godin, la 020 T n°22 du SQG, Cockerill n°1966 de 1896, revendue à l'usine Godin avant 1921.
Pour les lecteurs de Rail et Industrie (une ...

Quelques corrections, pour les générations ultérieures 8)

Il restait juste à ay ajouter en 1934 :
- le tramway électrique Tergnier - St-Gobain, reconstruit tardivement , prolongé jusqu’à Anizy -Pinon et doté d’une nouvelle ligne Tergnier – Charmes,

La ligne initiale de 1910 à 1914 allait de ...

tyrphon a écrit : 27 janv. 2025 08:24
Tout compte fait, je pourrais tranférer cette historique dans la partie "noble" du forum, plutôt que de le laisser au comptoir !

Sage décision, mais tout est imbriqué.

Bonjour
A ma connaissance en matière de "coupe-au-court", seule le ligne de Laon à Hirson du Nord a joué un rôle militaire réellement stratégique, mais avorté, pour éviter la défaite de Sedan en 1871, car elle n'était pas achevée et présentait une forte rampe que les militaires avaient sous-estimée ...

Un schéma exact que l'on devait à André JACQUOT †, paru dans Connaissance du Rail n°92 dans un article de Michel BEZY intitulé " Du Saint-Quentin - Guise à la CFTA - La complexe constitution d'un réseau interdépartemental ", pour lequel j'avais fourni des photos de CPA, ce qui ne me rajeuni donc ...

Bonjour à tous,

Merci Tyrphon pour ce résumé synthétiques des CSNE/CFS dit "Groupe Jourdain" (le père René, et ses deux fils Jacques et Pierre) qui restent bien ardus pour les "jeunes", qui ont donc exploité 3 écartements dans de nombreux départements. Les CFS ont par ailleurs été un moment (les ...

Bonjour à tous

Merci de m'accueillir, sur une invitation de JP Dumont pour avoir participé activement sous le pseudo de dufi78 sur un autre forum bien connu (pme...).
Je ne suis pas modéliste (ou plutôt je ne le suis plus depuis 1983), étant passé au chemin de fer vraie grandeur, tant ...