Les Forums du GEMME

La technologie ayant bien progressé en 20 ans(?), on peut espérer un modèle plus simple à monter et moins de pièces en métal blanc.

Cela faisait longtemps que le Gemme n'avait pas organisé un dîner, alors pour répondre à vos attentes, nous prévoyons de nous réunir le vendredi 30 novembre. Le lieu du rendez-vous sera précisé ultérieurement, mais merci de confirmer votre venue le plus rapidement possible. Jack TREVES pour le Conse...

J'espère que la Serbie aura beaucoup de mal à la récupérer. C'est à l'initiative du Tacot des Lacs, on peut espérer que Jésus la remette en état de fonctionner.

Le 8 octobre, M. Miroslav Stojcic, directeur général de la Holding des Chemins de Fer de Serbie et M. Stéphane Husson, Président de l’association « le Tacot des lacs » ont signé un contrat pour la mise à disposition de la locomotive aux organisateurs de la célébration de l’Armistice de la Grande Gue...

[quote="malletslm"] Merci pour les photos, Bernard !  :) Combien y avait-il d'exposants "modélistes", en fait ? [/quote] 3 Bernard, Raymond avec un tout petit réseau On30 et moi avec Aerial & Pickles (j'ai remplacé au pied levé un exposant défaillant). Il n'y avait donc que B...

[quote="mlm"] C’est dommage ce problème d’echelle Car ce sont deux machines cousines [/quote] C'est le problème de Minitrains qui utilise des échelles variables. Ce qui me gêne le plus dans la machine c'est que le modèle n'est pas une 230, mais une 1130. C'est vrai que ce n'est pas trop vi...

Mon fournisseur anglais vient juste de me prévenir qu’elle devrait arriver en juin (sans préciser l’année).

[quote="chris31"] Je ne dis pas que je suis prêt à participer à un réseau modulaire en Oe (ou O.16,5 si je ne m'abuse). [/quote] Non, l'appellation normalisée est bien Oe. Il ne faut pas tomber dans le travers d'une unique revue française qui s'entête à vouloir faire sa propre normalisatio...

Le logiciel du forum analyse chaque photo pour être certain qu'il n'y a pas un programme de hack caché dedans. Et malheureusement souvent il suffit qu'il y ait les métadonnées de l'appareil photo pour que cela déclenche un refus. Depuis que je retire toutes les métadonnées avec Photoshop (de toute f...

En fait pour la Joffre c'est 14 OU 16,5mm (à choisir à la commande). Pour la Brigadelok c'est de 12 (norme allemande pour la voie de 60 en O) à 16,5mm. Les autres locomotives de la gamme sont également disponibles en 14 et 16,5mm. Il ne faut pas oublier que ce sont les anglais qui sont à l'origine d...

Je connais bien Peter Höhn qui est le président de l'Arge Schmalspur (l'équivalent allemand du GEMME). Il a l'énorme avantage qu'aucun français ne peut avoir, c'est d'habiter une ville où l'on peut photographier et mesurer à loisir une vraie Péchot-Bourdon; car il habite Dresde ! Quand à Paul Bernst...

LocosNstuff déjà auteur d'une 030 Joffre et d'une 040 Brigadelok continue sur sa lancée et annonce pour le deuxième semestre 2018 une Pechot-Bourdon ! Forthcoming kits Unless anything sneaks into production ahead of time, my next kit will be the French WW1 Pechot Bourdon.  This has been requested by...

C'est un des mystères de la photo numérique, mais la patine ne ressort pas sur la photo. Elle est pourtant bien présente.

Depuis juin, le travail a quand même avancé, mais je m'aperçois que j'avais oublié de poster la photo du mur décoré.

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[quote="malletslm"] Très intéressant - et original ! - ce "décaissé" pour la plaque tournante dans le mur du quai aux buttes !  :) [/quote] Comme c'est d'ailleurs indiqué dans le premier message de ce fil, les plaques n'existaient pas à l'origine. Elles ont été rajoutées par la s...

Dans sa dernière lettre d'information, Cyril a annoncé une nouvelle série (améliorée) de wagons Pershing pour commémorer l'anniversaire de l'entrée en guerre des USA.

Beau modèle, mais le toit semble déformer et il y a un jour important entre celui-ci et la caisse.

Cela va dépendre du type de matériel. Il est évident qu'une petite 030 avec des wagons à 2 essieux n'aura pas les mêmes besoins qu'une grosse Mallet qui tire des grandes voitures Vivarais à bogies. Sur les réseaux modulaires GEMME, on avait fixé le rayon de courbure minimum à 1 m et si ce n'est pas ...

Un futur programme déjà bien chargé. En effet la première mondiale est prévue le 14 octobre au RAMMA à Sedan, suivi le 11 novembre d'ExpoTrains* à Walferdange et une clôture de la saison 2017 avec RailExpo à Chartres le 24 novembre. Et pour la saison 2018 sont déjà prévus Ontraxs Modeltrein Expo* à ...

Pour éviter une indigestion, il ne faudra pas trop compter sur Dunières. (voir le fil Dunières http://forums.gemme.org/index.php/topic ... 2.html#new ).

Avec ce lien on peut lire un autre article en entier :

http://www.sudouest.fr/2017/06/06/train ... 9-3982.php

Il est prévu d'acheter 2 trains supplémentaires.

[quote="mlm"]
les tubes d'arrivée de vapeur finissent bien les cylindres.
[/quote]
Tu es sûr ? Et la vapeur détendue, elle repart comment ?

[quote="mlm"]
Hérétique......Mais après tout, il y en a qui mettent bien des bateaux sur leur réseau...
[/quote]
Non seulement il y avait des bateaux appartenant à des compagnies ferroviaires, mais tu sais il y a même des bateaux qui emportent des trains !

Ce sont des CP anciennes, mais lors de notre premier voyage GEMME en 2000, nous avons pu observer des scènes identiques avec toujours le transport avec des bœufs. Et ce n'était pas une mise en scène pour les touristes.

[quote="malletslm"] - en contrepartie (?) sa texture est (très !) légèrement "granuleuse", comparée à l'apprêt Tamiya qualité "Fine" qui est extrèmement lisse. Mais la différence est vraiment très ténue, et je suppose que "l'accroche" de la peinture de finitio...