Les Forums du GEMME

Ouah ! : il ya de quoi réaliser combien de machines ?

Je l'ai appris hier sur Facebook, j'ai été incrédule sur le moment : il fait partie des auteurs si présents dans ma bibliothèque, et depuis si longtemps (livre sur le Vivarais coécrit avec J.Arrivetz, en 1986) que je le croyais immortel...

Il l'est d'ailleurs en quelque sorte, maintenant.

Merci pour "l'envers du décor" et tous les documents inédits. ! :D . J'ignorais que quelqu'un ;) avait réalisé une évocation des Billard "Corrèze à deux radiateurs" sur la base de cette caisse 'A80D bien connue... qui s'y prêtait très bien !!! Concernant l'éventuel effet de la pr...

(...) À sa sortie, Loco-Revue a "démoli" le modèle, sans même l'avoir monté ! Pas digne d'un journaliste digne de ce nom... Par curiosité, je suis allé consulter l'article sur le site "1001mags" pour en avoir un texte bien net : curieusement je trouve l'article - à MON avis ! - ...

Cela fait une éternité que je ne m'atais plus penché sur les vidéos de Renaud Yver : tant pis s'il ne fait pas de voie étroite, et merci pour ce rappel !

Chouette, encore de la lecture...

... d'autant plus que, contrairement aux TC, ma "bibliothèque" sur le POC reste assez fragmentaire !

Magnifique, ce modèle d'étude !!!

J'ai l'impression qu'il n'a pas grand chose à envier au kit "production" en photogravure...

De ce que je crois comprendre, c'est un bête "bivoie" lors d'un rebroussement ?

Comme disait mon parrain, ex-MECRU à la SNCF : "voilà un conducteur qui va attendre son avancement"...

Y a écrit : ↑14 sept. 2023 08:34 (...) Et une dernière pour Jean-Michel qui avait abandonné le N°63 pour cause de rustines ...

Un grand bravo pour les rustines, c'est ce que j'ai repéré en premier sur la photo ... avant même de lire le commentaire !

Et quelle belle réalisation...

Et bien malgré la toiture déclipsée , l'allure générale y est parfaitement !!!

Qu'elle est belle...

Je suis la chose avec beaucoup d'intérêt : j'ai l'impression que plusieurs questions d'Yvan s'expliquent par le fait que certains détails ne sont pas encore finalisés...

... l'avenir nous le dira !

Ooooooooh ! un réseau en H0m sur le thème du... PO-Corrèze !!! : (gare d'argentât).

Qui y sera(it) pour prendre des photos ou viédos ?

Et pour saluer Philippe Gabard ?

Tu auras quand même essayé de rendre les coulisses fonctionnelles...

Ah oui ... encore que là, j'évoque le montage des embiellages de la petite Mallet "type 42" de Trains d'Antan (absolument identique à celle d'Yvan ! ), à côté de laquelle le montage des embiellages de la "type 300" corse Gecomodel... est un jeu d'enfant !

... et la magie continue !

Petite émotion en reconnaissant ces embiellages que j'ai assemblés en H0m avec le kit "Trains d'Antan"...

Bonsoir et merci, Dominique !!! :D Me voilà rassuré pour le choix du métal de l'embiellage, tu n'auras pas à le "blanchir" ;) comme je l'avais fait sur la petite 120T MJM dont la "genèse" est très comparable à cette 230T, puisqu'au départ Marcel Jolly l'avait lui aussi conçue pou...

Ça me reappelle que sur le kit de la 120T brtertonne MJM (dont chaque bielle ou biellette était constituée de deux pièces soudées dos-à-dos pour donner plus de rigidité), j'avais aussi procédé à un étamage des faces "vues" pour éliminer l'aspect "jaune" du laiton... ;) : en quel ...

Très intéressant !

Vivement la suite...

Ah oui, bien !!!

La réalisation des marchepieds (très fins ! ) ET l'engin...

Yessssss !

Patrick, expert en insertion de photos : qui l'eut cru, à une époque ?


Vous verrez : un jour, il soudera...

Bonjour à tous, Petit « up » ;) sur ce fil pour signaler que, suite à la migration du forum qui a désorganisé le format et l’insertion des photos dans nos messages, j’ai procédé à une « réinsertion » des photos dans les textes (travail déjà fait aussi sur quelques autres fils me concernant), mais au...

Chez moi, les trois premières photos sont "tête en bas"...

... mais ça n'empêche pas d'apprécier le résultat final : ces deux autorails et la remorque sont magnifiques !!!

Comme la vraie ! : elle a bien plus de caractère ainsi...

C'est vrai : j'oubliais que le coût additionné dune 030T "Spreewald" (version actuelle) et d'un "transit" aboutirait à un montant total prohibitif !

Les deux petites puces en H0e sont adorables , j'espère qu'elles ont tout le succès qu'elles méritent...

Félicitations, Marcel !

Toujours pas de projet de "transkit" (genre sur châssis Tiilig ?) pour une petite 030T CFDF ?

Puisque la rame est réaliste et cohérente, on se languit de voir quelque chose devant...
JM, en manque de kit "moteur" !