Les Forums du GEMME

2 ou 3 chèvres feront l'affaire sinon les écolos vont en faire un fromage 
Mais c'est quand même beau

J'envie ton énergie...
Superbe Yvan.... mais la végétation commence à envahir la voie de garage . Ou est-ce une illusion d'optique.

Gérard,  bon courage pour affronter le scalpel ... Tu peux profiter de la situation pour en récupérer quelques uns. Il y a les seringues jetables et les capillaires des perf... qui peuvent être utiles. J'aurais une pensée  pour toi demain. Et j'espère que tu ne vas pas être cloîtré trop longtemps. E...

Les vitesses de rotation sont données pour une vitesse de sortie du moteur de 5000tours/minute... alors que la vitesse à vide du moteur est de 12900 tours /min sous 12V.
Il y a une sacré perte de vitesse entre le moteur à vide et le moteur accouplé au réducteur... pas clair pour moi .

C'est un point à vérifier,s'il te plait.

Patrick, ça c'est une bonne surprise ....re bienvenu parmi nous sur le forum et peut être au GEMME

As tu les caractéristiques  et les dimensions avec les réducteurs

Philippe, voyons .... 

Ouf, j'aie eu peu que tu ne fasses le filet à la lime 

Belle carte postale de Ted FOLET...

Je vois qu’il y a une communauté d’intérêt ... je plante , tu plantes, nous plantons ... des tomates ...  y a des dissidents qui plantent des piments d’Espelette.

Des noms,  Robert , des noms....

Pour le prochain

Pour le prochain....pense au plancher surtout avec les portes ouvrantes

Yves,  je découvre que tu as des talents d'ébéniste cachés. Beau travail.

je vois que tu as un stock de pignons couronne JOUEF authentique. 

Tu comptes faire un module "Ardoisières" ...

Bon la 230 peut être sauvée , c'est une bonne nouvelle . Quant aux gravats reste la bonne vieille méthode du sceau et de la pelle. Alors bon courage. Comme c'est une maison ancienne, le grenier a peut être un accès extérieur qui te simplifierait la tâche .

Le montage "haute précision" ..... Mais ça permet de tenir la pièce dans la "phase d'ébauche"

Après ces quelques lignes "autobiographiques", reprise des activités avec l'affinage des "tranches" de laiton constituant le palier d'articulation de la bielle. Pour dégrossir une cale en bois avec 2 avec un trou de 2mm et deux bandes d'alu de 1mm fixées sur la cale en laissant u...

Je pense que ce nouvel ouvrage peut en intéresser quelques uns parmi nous ... de la voie large mais avec des lignes secondaires https://www.trainsdumidi.com/t17572-le-chemin-de-fer-en-haute-gironde#150326 [attachimg=1] Je laisse l'auteur présenter son ouvrage : Bonjour à tous, j'ai le plaisir de vou...

Il faut faire vivre cette rubrique ...
Et je vous conseille d'aller faire un tour sur  le forum du zéro ... même si ce n'est pas de la voie métrique
https://www.leportailduzero.org/forum/viewtopic.php?f=76&t=4821

J'ai finalement  repris les suggestions des copains,  Jean Jacques et Bernard et que j'ai adapté à mon incompétence ... J'ai donc fait un retour aux sources ... et le chemin est long. En plus pour me substituer à un artisan déficient, il a fallu que j'investisse dans de l'outillage semi-pro. C'est m...

Je ne vais pas me répéter .... Haut les Coeurs, Alain et te connaissant , elle va revivre ta 230D.

Gérard ....comme nous sommes à la traine des Anglais pour  le zéro .... nous sommes classés dans les autres pays et le  0m chez nous c'est 7mm / pied . Mais comme le matériel allemand ou suisse est généreux en gabarit, cela ne se voit pas trop.... Et la norme Morop fixant l'écartement des rails à 22...