Les Forums du GEMME

Je serai bien en peine de te répondre, étant donné que je n'ai que 2 longueurs de 50 cm en H0e et pas d'éclisses pour les relier.
Pfffff, on verra bien.
Si en plus on doit faire de la mécanique...

Je te les enverrai toutes lorsque j'aurai fini.
Mais, évidemment, je ne peux pas refaire les premières...

Pour le moment, je n'ai pas repris le dessin, ça se voit à la halte qui est presque sur la voie ;D . C'était du rapide entre d'autres choses, juste pour vérifier qu'on était pas mal par rapport au prévisionnel. Je la mettrai où elle doit être en fonction du sens de rotation, des coupures et de la lo...

Le tout est d'avoir un VRAI appareil photo digne de ce nom, muni d'un bon objectif (j'ai aussi de quoi faire de la macro, mais 5 cm de long, ça passe en ordinaire. C'est plus la netteté donc la profondeur de champ sur lesquelles je veille : utilisation d'un pied photo conseillée !). Les photos que j...

Jusque là, ça va :

J'avais dit, au pif (enfin, pas tout à fait), que ça serait entre 6,5 et 7 mm.
Héé, pas mal !

(Nan mais je m'auto-congratule, parce que si j'attends après les autres ...).

Je pars sur 7 mm, étant donné que la loco avance et que ça a une incidence non négligeable sur les extrémités.

Il est certain que mon objectif est de me débarrasser de terminer la loco au plus vite .
Et, franchement, je n'avais pas prévu de réaliser les wagons !
Mais il fallait que j'en fasse l'étude pour la hauteur des tampons.

Fiddleyard : je suppose que c'est "coulisse", c'est-à-dire les voies cachées au public permettant d'entreposer le matériel .
Ou "gare de triage", peut-être ?

Disons que, moi aussi, j'ai d'autres choses bien plus importantes à faire. Par exemple : IMG_1311 copie.jpg Avant, à droite / Après...10 heures de boulot (recto/verso). Il en reste 3. Bientôt, la peinture !!! Et ça, c'est pas de la miniature et ça presse beaucoup plus. Donc si tu veux (ou quelqu'un ...

Bonsoir Franck Tu prêche un convaincu. Mais, comme je le dis depuis le début, c'est la petitesse des pièces qui me fait penser que ça n'est pas réalisable, en résine ou même en métal photogravé qui, lui, est tout à fait compatible avec des échelles plus grandes : il n'est qu'à voir la 030T Blanc-Mis...

Z'êtes gentils, les gars, de penser à moi...

Travaux du jour. Ponçage de la caisse, et préparation de la devanture de foyer. Ben non, c'est trop proche de la face avant. Donc je change mon fusible de pôle, comme disent les électriciens ::) . Je vais découper ma caisse pour la raccourcir et pour que les parois d'extrémité se trouvent "derr...

J'ai oublié de préciser hier par la photo cette histoire de "flottement par rapport aux rails ".
Voilà :


Ce qui permettra une meilleure prise de courant, je pense.

Philippe Fontana a écrit : ↑01 févr. 2024 01:07 et ça c'est sans compter les pannes de micro

Ben oui, ça brouille l'écoute...

En ce qui concerne la loco, j'ai supprimé des morceaux du châssis d'origine car ils allaient gêner la fixation par vis de la superstructure. Ça enlève de la rigidité, qui sera compensée par l'appui de celle-ci et sa fixation au faux-châssis. Et j'ai calé le moteur pour limiter son oscillation latéra...

En ce qui concerne la longueur total des wagons, on aura 53 mm, compris tampons. Couvert CFD - 120e.jpg Ce qui correspond à la dimension réelle de 6,38 m : cette fois, mes dessins et calculs savants et la réalité concordent (j'en vois un qui rit, là-bas, au fond de la salle >:( ) Je ne pourrai pas u...

👋 Je bats ma coulpe : y'avait comme une erreur. REE (87e) et BTTB (120e) sur la même photo : Couvert - REE - BTTB (1).jpg ... et pas un montage de 2 photos distinctes, d'où provenait l'erreur. La même photo reproduite 2 fois mais sans bricolage hasardeux : Couvert - REE - BTTB (2).jpg ... qui n'app...

👋 Ce qui expliquerait pourquoi toutes les bandes "plastique" n'ont pas la même durée de vie, bien qu'ayant la même couleur, que se collant avec la même colle, etc. La pub Gini, quoi. Les bandes Slater's deviennent très fragiles dans le temps, avec une cassure nette et "sèche". Le...

Tu as raison, ça me paraissait bizarre, aussi.
J'ai du faire une mauvaise manip quelque part.
De toute façon, je préfère refaire les caisses, pour avoir une homogénéité avec la loco, comme tu l'as dit.
Et puis il y a aurait le problème de l'arrondi des extrémités au niveau du toit.

Oué, d'abord !

Tout ceci me paraît simple, mais je ne suis ni électricien ni électronicien.
Donc "me paraît simple" pour le résultat obtenu...

👋 Pour en terminer avec cette étude, voilà ce qu'on aura probablement : Montage wagon.jpg Le wagon qui mesure en réalité environ 2,90/3,00 m de hauteur par rapport aux rails (24,5 mm environ), correspondra à la hauteur de la loco. La caisse recouvrira franchement le châssis PECO vers le bas, pour c...

Ouai, j'ai b***é ce c** d'ordi !


Mise à jour du message précédent.
Non, l'autre avant.

La suite, si ça veut : J'ai fait le même travail avec un couvert BTTB. Déjà, la comparaison avec le modèle REE m'arrête tout de suite : Couvert - REE - BTTB (1).jpg La silhouette jaune du couvert REE, ramenée au 120e, montre bien qu'en longueur, ça va pas, et même chose pour le niveau du plancher. ...

Merci. Bon, à partir de là, petite étude. D'abord les dimensions de wagons CFD : Cotes wagons CFD.jpg En se servant d'un wagon REE, qui est à l'échelle (j'ai vérifié), je le ramène au 120e. Hop : Couvert CFD - REE.jpg (Ah, si c'était aussi facile pour les maquettes qu'un coup de baguette magique Pub...

J'ai pensé à quelque chose comme ça Décor - Projet 1_modifié-1 copie.jpg 1) le PN a été déplacé au presque centre et la sortie de gauche cachée par une rangée d'arbres 2) la rue, devenue une impasse, devient une place avec une fontaine qui forme un rond point (on peut y placer un petit marché) et u...