Les Forums du GEMME

Nota : Pour ceux qui se demanderaient d'où provient mon Citroën U23, c'est le modèle UH/NOREV au 87e mais retouché. À cause de ça : Hauteur phares - Citroën U23 Norev.jpg Donc remonter le pare-choc, descendre les phares et peindre le tour du pare-brise en chromé au lieu du noir d'origine. Voilà, en ...

Alors, la solution ? * On peut changer les bras des rétros pour des modèles plus fins, corde à piano Ø 0,2 mm par exemple : 20240310_164750.jpg Nerveux, s'abstenir... Mais le jeu en vaut la chandelle, comme on dit chez nous, même si la photo en gros plan ne pardonne pas les imperfections : IMG_1901....

Bon, et en H0 ? Il y a les fabricants qui vous livrent les véhicules accompagnés des rétros spécifiques donc en respectant leurs formes, comme Kibri (à gauche, à finir de monter) et Brekina à droite : IMG_3744.JPG Très fins, ils sont un modèle du genre, mais relativement fragiles. B6.gif En 15 ans, ...

Salut.jpg Me revoilou avec un peu d'histoire, d'abord. Pour les rétroviseurs, il faut savoir qu'ils ont été obligatoires en France sur les "véhicules de tourisme" : * à partir de 1969 à l'intérieur, * en juillet 1972 pour le rétro côté chauffeur , donc pas côté trottoir, * mais des 2 côté...

F5.gif Les "paillettes" dont je causais cette nuit, c'est ça : DSCN1429.jpg Elles viennent du magasin Action près de chez moi. Ø 0,5 mm, l'idéal pour représenter aussi les catadioptres. À partir des nacrées et à l'aide de vernis (Tamiya 'Clear yellow' X-24, dans mon cas), on peut imiter d...

Soyons fous :P , on peut pousser le bouchon encore plus loin en reproduisant les feux latéraux de gabarit , les fameuses "girandoles" : feu-de-gabarit-blanc-rouge-precable-sur-languette-caoutchouc.jpg DSCN2407 copie.jpg Évidemment, aux échelles supérieures au H0, c'est plus facile ::) ... ...

Pour reproduire les phares, feux et clignotants , j'utilise des lentilles qui métamorphosent les véhicules. Exemple ici sur les 2CV Brekina, mais vous en avez eu un avant-goût sur les clichés précédents : DSC09737.jpg ... ou sur ce SAVIEM avec des lentilles rectangulaires : IMG_2055.JPG Ce qui est t...

Salut à tous Suite à une discussion durant la visioconférence de ce mardi, voici quelques liens utiles. D'abord, comment faire ses plaques d'immatriculation , le moins évident étant d'avoir un programme qui permette de les dessiner à l'échelle donc de mesurer les formes qu'on trace(Publisher, dans m...

Salut
Bon ben mon locotracteur, il est ridicule...

Bah, tant que personne n'a lancé l'idée de faire du Zm...
Et le Zi, je t'en parle même pas !

tyrphon a écrit : ↑25 mars 2024 09:40 Eh oui, depuis qu'on ne peut plus bénéficier des couques de Dinant du regretté Zébu, on ne peut plus être dépanné pour les cales d'épaisseur !

Attention toutefois à ne pas détériorer avec les couques les tables mises à notre disposition !

👋 Je pense, Bernard, que tu es dans le vrai : la solution est que les tuiles comportent leur surface visible horizontale pour l'impression. Dans ce cas, ce sera le dessous de la "frisette" (frisette ou voliges ?) qui aura droit aux stries, mais ça ne se verra pas ou sans grande incidence ...

Pour comparaison, reçu ce matin une impression 3D de l'Atelier du Tacot :


Sortie de boîte il y a 1/4 d'heure sans aucune intervention de ma part : j'ai d'ailleurs mis le côté qui montre les vestiges de supports d'impression.
Longueur 42 mm sans les tampons.

La caisse est séparée du platelage ?
Parce que, si j'ai bien compris, Bernard parle de défaut de parallélisme entre le haut et le bas, en quelque sorte.
Or ça n'est pas le cas, on le voit bien grâce aux stries :


Oh, pardon ...

👋 On a même l'impression que c'est tout l'engin qui "penche vers la droite". Sans doute un effet de perspective du à l'appareil photo, de près et en grand angle, parce que là, c'était bon : https://gemme.org/forum/viewtopic.php?p=42993#p42993 ... et comme caisse et châssis sont monoblocs,...

Un truc me turlupine : tu as des impressions avec et sans stries sur la même impression ?


Ou c'est du à l'orientation de l'éclairage ?

Nan mais c'était une bla-gueuu !
Rhôôoo ...

Pourrait on penser à quelque chose pareil .... ..... on le dirait issu du catalogue "ACME" :)) :)) On peut essayer ça, aussi, mais j'ai peur que le châssis-moteur soit visible... http://www.passion-metrique.net/forums/viewtopic.php?f=6&t=11559&hilit=bidule&start=60#p428557 ::)...

Petit retour sur le projet de locomotive-tramway type Tubize, abandonné par Patrick. Rappelons que le problème apparemment insoluble était la hauteurs du bloc moteur : 2cm. Je me suis plongé dans les caractéristiques des "grosses" Tubize françaises (voir la rubrique "trains réels&quo...

Ben voyons...
L'abus de cigarettes qui font rigoler nuit gravement à la santé.

Tiens, Patrick, on pourrait même échanger nos châssis, puisque pour ton locotracteur, tu n'as pas besoin d'un châssis charcuté. 👋 Ô que si, il est charcuté ! Et même renforcé de partout, parce qu'à force de retirer des morceaux, il était devenu fragile : Modifs châssis.jpg Donc pas interchangeable ...

J'abandonne aussi l'idée, n'étant pas encore en état de faire un long trajet en voiture (médicaments = risques d'endormissements).
je viens de tester sur 250 km ...

oursduluberon a écrit : ↑14 mars 2024 21:37 Ben oui! Toujours la couleur claire en premier.

Dans ce cas, c'est surtout qu'il est plus facile de poser un cache sur la bande peinte que de poser des caches autour de la bande à peindre .

Nan, c'est leur Copyright : on reconnait leur production au premier coup d'oeil, et personne n'a envie de la copier. Oups, pardon ...

Salut Ben oui, c'est à la conception qu'il faut penser non seulement au montage mais aussi à la mise en peinture. C'est ce que je fais lorsque je fais mes modèles à partir de carte plastique : au moins le châssis et la caisse à part. https://gemme.org/forum/viewtopic.php?p=42509#p42509 Le "kit&...