Les Forums du GEMME

Salut Bernard

Beau projet .
J'avais déjà repéré la bestiole sur @ (toute jaune), mais en H0 -et pas au 120e -, pas sûr de pouvoir mettre un châssis Halling dessous, ce que confirment d'ailleurs les dimensions et l'entraxe des essieux.
Aurais-tu tout de même une vue arrière, au cas où ?

👋 Bon, ça ne va pas vite mais ça avance. Création des capots. Non, ça n'est pas une niche à chien ou le trou du souffleur d'un théâtre ;D , c'est l'ébauche du capot arrière : 20240219_222953 copie.jpg À l'autre extrémité, comme j'ai trop fragilisé le "châssis" d'origine, j'ai renforcé le ...

👋 Ben non, finalement c'est parti ce matin en Colissimo suivi : arrivée du colis mercredi au plus tard. Mercredi de cette semaine ::) ... Attention au microscopique volant de changement de marche car je n'en ai plus. "...et c'est tant mieux parce que je f'rai pas ça tous les jours"... (Ap...

C'est noté.
Et comme ça ne passe pas par la SNCF, il ne devrait pas y avoir de problème.
Rhôôô ...

En H0, les plaques mesurent 120 x 300 mm (10,44 x 26,10 m en réalité), ce qui permet de couvrir de grands bâtiments en une seule pièce comme le four Hoffmann produit par Faller, après d'autres : DSCN9734 copie.jpg Pour avoir testé plus long ou plus "large", c'est assez difficile latéraleme...

C'est vrai, en H0 c'est assez bleufant ( en français dans le texte ). Étant donné l'échelle, le relief est suffisant et j'ai définitivement abandonné tout le reste. Autre avantage : c'est autocollant et la colle ne "prend" pas tout de suite, ce qui permet les repositionnements. Maintenant,...

👋 C'est bien plus mieux ;D ! J'ai regardé ce qu'on pouvait trouver dans le commerce mais, contrairement au H0, il ne semble pas exister un grand choix de produits tous prêts pour le 43e. Au 87e, j'utilise des plaques autocollantes Redutex dont le rendu me satisfait malgré la présence de petites bul...

👋 Pffff, j'arrive ! Non, les débords de platelage ne sont pas si en saillie des jupes que ça, comme pourraient le laisser croire les ombres visibles sur les précédentes photos. Il faut dire aussi que, pour être sûr que les traverses de choc et les flancs du platelage s'alignent, j'avais "tracé...

Au fait, À VENDRE, matériel divers pour réaliser une bicabine en voie métrique au 120e :


Au plus offrant.

Arf, arf, arf !!!!
(OK, je sors...)

👋 Je pense que le collègue évoque les stries que font les imprimantes 3D... ou pas, notées en bleu ci-dessous : Tuiles ab.jpg Quant à moi, j'évoquais le joint latéral entre les tuiles, tracé en jaune, qui n'est d'ailleurs pas au milieu de la bande de recouvrement, quel que soit le dessin des losang...

Euuuh, ben c'est ce que j'ai fait : voir "au-dessus".
Rhâlala, voilà où mène l'excès de cigarettes qui font rigoler...

👋 Je préfèrerais que ce soit avant ;D ;D ;D ... Bon, pas fait grand' chose hier, juste tracé la cabine : 20240215_103119.jpg Ah oui, c'est toujours aussi petit... Mais, pour les fenêtres de la face avant, il faut d'abord que je réalise le capot qui épouse la forme de la sortie moteur (engrenage et ...

👋 Certains parleraient d'orientation sur la table de la machine qui va imprimer pour supprimer les stries. Par contre, je pense qu'à cette échelle, le joint latéral entre les tuiles devrait être apparent, même s'il faut tricher sur l'échelle : en réalité, on a un centimètre environ (le petit doigt)...

A' toi de decider, mais le diesel ne me parait pas plus simple ??? :) 👋 Ô que si ! D'ailleurs il ne m'a fallu que 2 soirées -3 heures environ- pour terminer le châssis (sauf nettoyage et détaillage, notamment les tampons). 3/4 face et 3/4 dos : 20240213_230142 copie.jpg Et la vue de profil : 202402...

👋 Vous avez compris que la loco, euuuuh, comment dire :o ::) ... Et ça, ça ne vous plairait pas ? Locotracteur 1.jpg C''est librement inspiré de locotracteurs des CFD (le 70, et un peu du 62) : Locotracteur 2.jpg Mais attention, capots avant et arrière seront plus larges à cause du moteur. Malgré t...

... et Jean Fritch vous avait rejoint !
Bon, on va faire un repas des membres du centre-ouest, nous serons... 2, si j'ai tout compris.
Pour le resto, ça devrait être facile...

👋 De retour à Rochefort, j'ai continué aujourd'hui les travaux. D'abord j'ai réalisé le dessus à l'avant de la chaudière, qui couvre partiellement le moteur et recevra la cheminée : un morceau de plastique de 2 mm taillé en arrondi dans la masse afin de suivre la forme de la façade, dont j'ai compl...

Donc je prévois lundi la commande de 3 châssis de wagons : d'après ton dessin, ça passe.
(Il me faut aussi du profilé carré de 1 mm en laiton, et de la plaque Evergreen striée au pas de 1 mm pour faire les caisses.
La suite dans le sujet adéquat).

Cela dit, la construction, décor compris, peut avancer sans attendre les automatismes. Le réseau démarrera en conduite manuelle s'il le faut. Bonsoir, la troupe Ben non, le décor, ce sera lorsqu'on saura où on met les gares, pour que j'implante le reste du village en fonction, notamment le célèbre ...

Salut et fraternité Je me suis inspiré du "gros" modèle qui roule à l'ASVi, il y a plein de photos de détails de sa reconstruction sur le forum pme. Donc elle est déjà haute (3,10 m environ). Je verrai en rentrant, je ralongerai peut-être le châssis. Après, si j'augmente trop les porte-à-f...

👋 Oui, je suis le lapin d'Alice ;D ! Bon, j'étais occupé, aujourd'hui Lâââpin crêpes 2.jpg J'ai des doutes... Ta chaudiére et tes caisses à eau ne sont-elles pas un peu hautes ? Sur ton dessin préparatoire, le moteur devait dépasser nettement. Et maintenant, il est au même niveau que le haut du foy...

👋 Pour la taille, je vous mets un doigt : 20240204_135114 copie.jpg Tiens, les contrôles de niveau sont de travers !!! L'ongle du pouce a été modélisé par ShapeWays ;D . Oups, pardon :-[ ... Le volant de changement de marche est le plus petit que j'aie trouvé dans mes accries ("brol" char...

Pffff, j'aurais mieux fait de reproduire un locotracteur diesel...


... et c'est pas complet, manquent au moins 2 "volants" et un cadran.
Demain après-midi peut-être.

Non, plus de boîtier à piles. J'ai des transfos Jouef, faut que je fasse un trait à 3V, le contrôleur universel étant un des rares appareils sophistiqués en ma possession, avec le pied à coulisse (numérique, si si) ::) . Et après, je teste le bazar. Peut-être demain aprèm (pas libre demain matin), e...