Les Forums du GEMME

J'ai mis ailleurs mes anciens réseaux. Voici en vrac mes premiers modèles HOm. http://www.tyrphon-trains.fr/Coppermine/thumbnails.php?album=32 un exemple : http://www.tyrphon-trains.fr/Coppermine/albums/userpics/10001/normal_08-11-10-01.jpg Allez, n'ayez pas honte, sortez vos premiers méfaits des pl...

Je suis en train de placer sur mon site des photos de mes divers réseaux HO-HOm depuis la fin des années 60. Défense de rire! http://www.tyrphon-trains.fr/Coppermine/thumbnails.php?album=33 Un exemple: normal_78pe-02.jpg Si ça pouvait en inciter certains à dévoiler leurs péchés de jeunesse, même les...

J'ai placé sur mon site mes diapos du BA:

http://www.tyrphon-trains.fr/Coppermine ... p?album=34


A titre d'exemple : 



Buzançais 1972

Pourquoi un date limite? On apporte son sac, on déballe... comme dans les premiers Expométrique!
Quand je pense qu'en j'avais apporté Vindieu-Le-Belle-Eglise (2m) sans prévenir! Alors, si ça tient dans un sac à main!

Bon, L'engin a tourné sans défaillance à RailExpo. Juste un roulement un peu saccadé dü sans doute aux "cardans" Frateschi. Si ça s'aggrave, il faudra penser à changer la transmission.

Ouais, pas glorieux, ce genre d'intervention!

Merci pour tes photos, Tram. Même si les dimensions ne sont pas 100% exactes, ça suffira pour faire quelque chose qui fasse vrai, surtout en HOm.

C'est vrai, Bernard, que ces autorails auraient mérité d'être à voie métrique!
En tout cas, ils entrent tout à fait dans le cadre de mon projet de module mixte HO-HOm sur le thème des CF secondaires de la région Nord.

Ouah, Tram, je bave d'envie devant tous ces engins!! En principe, le dernier (à fenêtres arrondies) ne fréquentait pas St-Quentin et était affecté à Boisleux-Marquion. J'accepte avec plaisir ta proposition de scan de l'engin et de fourniture des cotes. Mais je crains que nous ne soyons en train d'ou...

Magnifique! En tant que St-Quentinois, ça fait longtemps que j'ai envie de réaliser cet engin. As-tu un plan de la bête?

Tram, je t'ai envoyé un MP.

Il y a un autre logiciel libre que j'aime bien, c'est XnView. Je m'en sers pour convertir, redimensionner, renommer mes photos par lot. C'est en plus une bonne visionneuse.

[quote=""bruno""]Dis-moi, Jean-Pierre, ne pouvais-tu pas réutiliser la mécanique de la Goose déjà canibalisée ? [/quote] Oui, j'y ai pensé, mais l'empattement du bogie était trop court à mon goût. Je pense utiliser ce mécanisme pour un projet de ferrobus d'Amérique latine et pour...

Fin 2007, j'avais entrepris la transformation d'un combine Bachmann à l'aide d'un kit de transformation Backwood, qui devait me permettre d'obtenir ceci: http://www.tyrphon-trains.fr/photos/albums/userpics/10001/0-railcarbackwoodorig.jpg . Bien entendu, je n'ai pas utilisé tel quel ce kit. Je voulai...

Bin, chez moi, il y a Mimi, Lucie et Margotte. Margotte est la plus amateur de CF. La voici sur mon réseau HO en reconstruction: http://ladrezine.neufblog.com/chatferro1.jpg et voilà ce qu'il reste d'un quai que j'avais réalisé en balsa!!! http://ladrezine.neufblog.com/chatferro2.jpg Sale bête!! Peu...

Je suis en train de remplir une nouvelle galerie photo consacrée à la ligne St-Quentin-Caudry des CF du Cambrésis. Elles n'est pas encore complète, mais vous pouvez déjà y jeter un coup d'oeil. http://www.tyrphon-trains.fr/Coppermine/thumbnails.php?album=28 J'ai aussi consacré un album à la partie v...

En fait, si j'analyse bien l'image, le raccord entre faces latérale et frontale se fait par arrondi au-dessus de la fenêtre et par un plan oblique en-dessous de la fenêtre.

Bon, le mieux est d'aller faire une visite à la SABA.

Quelques nouvelles photos, sous des angles inhabituels: http://www.tyrphon-trains.fr/Coppermine/albums/userpics/10001/000-08-10-brunk.jpg Et maintenant, vues à travers les trous d'extrémités: http://www.tyrphon-trains.fr/Coppermine/albums/userpics/10001/08-10-08-1brunk.jpg http://www.tyrphon-trains....

Bon, je m'y colle aussi. Désolé, mais je crois que je vais écrire un roman, bavard comme je suis. Je m'appelle donc Jean-Pierre Dumont, j'ai 64 ans et je suis ingénieur retraité (EDF, mais pas particulièrement électricien). J'habite Paris, et aussi une partie de l'année dans la Creuse, mais mon cœur...

[quote=""mlm""]Il va falloir dépoussiérer les anciens modules et les réseaux mais aussi en créer des nouveaux, organiser des ateliers, restaurer les « vieilles images » pour composer de belles vidéos et des diaporamas et commencer à graisser vos locomotives et vos autorails. [/qu...

Avez-vous vu le site de Cyril Ducrocq?

http://modele-reduit-train.com/

[quote=""Bernard JUNK""][quote=""tyrphon""]Incidemment, on voit le reflet de l'entrée de la mine.[/quote]

Cache-la avec un arbuste à gauche de l'entrée ...[/quote]

Quand on regarde à hauteur normale, les sapins empêchent de voir trop loin.

C'est pas juste! Y'en a que pour l'Est! Les pauvres parisiens sont brimés!

[quote=""Bernard JUNK""][quote=""tyrphon""]Photos un peu floues pour cause de mauvais réglage d'APN....[/quote] Ah ? Tu as un APN avec des réglages à faire ?[/quote] C'est un réflex. Je l'avais mis en "priorité à l'ouverture" et réglé pour une profon...

En allant à Froissy, j'ai visité quelques reliques ferroviaires à St-Just-en-Chaussée : http://www.tyrphon-trains.fr/Coppermine/thumbnails.php?album=26 Photos un peu floues pour cause de mauvais réglage d'APN... Le site était tès intéressant : bif entre VM et Voie à 3 files de rails, passage sous la...