Les Forums du GEMME

Tous mes meilleurs vœux pour cette nouvelle année avec une image locale très "British".

Merci Franck et Bernard pour ces informations et vos retours d'expérience très instructifs, comme chaque fois. Pour le moment je ne pensais pas à des modèles tout laiton en Om mais simplement à du H0m. En ce qui concerne les courroies crantées j'avais fait des essais pour du G avec un pas de 2 mm. J...

La lecture des échanges, en particulier cette partie .......Pour faire démarre l'autre, inverser d'abord le courant. Le bouton peut être à la disposition du public. Pour l'inverseur, prudence... M' amène à la proposition suivante : Un petit schéma du réseau avec simplement trois boutons poussoirs. U...

netmetrique a écrit :
Je me propose donc d'ouvrir ce nouveau fil .......

Merci Bernard je ne savais pas comment opérer ( souvent ici à partir du tél c'est encore moins facile !)

Merci Franck pour ce retour si rapide. L'ange de 60° c'est ce que j'avais trouvé dans la "littérature internet", la tension je n'avais rien, je retiens 10%. La matière des courroies , pas trop d'infos sur ce que j'ai acheté... Pour la matière des poulies j'en ai réalisé avec imprimante à f...

frankdestouesse a écrit : ↑19 déc. 2023 11:43 Eh ! c'est que tu commences à bien te défendre en 3D Franck

C'est effectivement comme pour le "Carde" , il semble que le modèle soit prêt pour une réalisation à l'échelle 1
(Faudra juste avoir un grand jardin).

Bravo

Bonne idée de "ressortir" ce fil. Je viens d'en regarder les toutes premières photos, la transmission comportait des courroies, c'est une solution qui me semble à approfondir. Désolé Bernard je ne sais pas comment ne pasi "polluer" ce fil. Je suis tj dans la réflexion pour une mo...

Bien reçu aussi, à l'heure du rdv je serai* dans un train entre Londres et le Nord de l'Angleterre.
Je ferai un essai de connexion, histoire de vous souhaiter de bonnes fêtes.
* Si tout ce déroule comme prévu !

Superbe petite vidéo, le fonctionnement a l'air très doux. La très faible vitesse est certainement bien réaliste de l'engin réel.
Un module qui doit avoir bcp de succès, et une satisfaction bien mérité pour son réalisateur.
.

tyrphon a écrit : ↑05 déc. 2023 10:12 Ah oui ! Surtout qu'on commence sérieusement à voir le fond du tiroir à articles !

Ce qui me semble beaucoup plus intéressant c'est que relater une construction intégrale en fera un article de fond !

Le risque ici me semble venir de l'impossibilité de glissement à cause de la crémaillère. Peut être qu'une différence de puissance entre les 2 moteurs permettrait d'en avoir un qui impose le rythme mais ça se ferait par l'intermédiaire de la crémaillère donc tj avec un effort sur celle-ci et un risq...

..... Pas de patinage relatif dans les Mallet ! L’intérêt des Mallet, du moins les vrais avec deux truck indépendants .... .... Je voulais parler de nos Mallet avec des moteurs électriques ! Avec un décalage très lent entre les deux moteurs et la "fermeture" du système avec les 2 pignons ...

L'originalité du modèle est bien en phase avec la qualité de la reproduction, bravo ! Je n'ai pas retrouvé pour la partie moteur. (peut-être sur un autre fil ?). Ii doit y avoir deux moteurs indépendants , quid de la réalisation car il faut des moto réducteurs pour que la vitesse réelle corresponde ...

Cette mise à niveau semble réussie,
Merci

Cette nouvelle imprimante n'a pas tardé à produire de belles pièces ! Comme d'hab tout semble parfaitement calculé. Deux petites questions : - l'inscription en courbe, les jeux en latéral des essieux sont-il suffisant ? - comment se fait le passage de la vis sans fin sur la vis de blocage du pignon,...

..... Quelle échelle choisir ? Mon souci porte sur les voies, les roues et essieux mais aussi les personnages, les animaux ! Ces derniers, sont inexistants, top petits ou trop grands ... mais l'impression 3D permet de corriger ce pb. ....récupérer les voies et essieux de mon O, ..... , voie de 32, ...

....réseau en H0m, sur le thème des TC... "Le poète" sait ce qu'il lui restera à faire... ;D ;D ;D Je suis en Limousin mais doit rentrer demain, 2 réseau TC , POC, Une asso qui œuvre autour du viaduc des Roches noires, ... Beaucoup de contacts à prendre en prévision d'une virée GEMME l'an...

Dommage que le WE prochain je sois de l'autre côté de l'hexagone, j'aurais fait le déplacement.
Bonne exposition.

netmetrique a écrit : ↑30 oct. 2023 22:30
Mieux vaut tard que jamais, toutes les photos du fil ont été rechargées....

Un "petit" travail qui vallait vraiment la peine !

Journée pluvieuse, réalisation heureuse !

Il faut regarder sur le téléphone, sans agrandir c'est à peu près l'échelle !
Il faut effectivement des petits doigts pour monter tout ça.
Les pièces sont excessivement fine (le croisillon de la porte en particulier).

Un bel exercice ce projet collectif...

Effectivement pas très grand tout ça !
Pour la gare de Meyrargues Patrick m'a fait réduire du G au H0m, apparemment une autre étape pour arriver au 1/120 !
Petite compensation le budget peinture sera modéré !

Une info qui me laisse un peu surpris... Chapeways n'est pas une marque qui vend des produits, c'est simplement un imprimeur 3D qui permet à ceux qui ont créé un modèle soit de le mettre à disposition (gratuitement ou payant) soit de le faire reproduire chez eux. Je ne pratique pas le 0m, mais à par...

Merci Nicolas pour cette info.
Je vais tâcher d'aller voir rapidement ( avant qu'ils ne soient couverts de tags).

Nos réunions se tenant toujours le mardi ce ne sera pas le 14.
Le mail fait aussi mention du mardi 14,
Faudrait peut-être vérifier la date enregistrée sur Zoom.
A mardi soir !

Petit retour sur la partie motorisation. A mon avis, une des difficultés est le calage des roues et l'alignement des manetons. C'est ce qui me faisait renoncer à mes montagnes individuels et à chercher d'autres voies. Avec le temps et le neurone qui me reste, j'ai pensé à cette méthode : Un gabarit ...