Une draisine CFTA Corse en Om

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chris31
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Re : Une draisine CFTA Corse en Om

Message par chris31 »

La technique Chris est un peu différente. Voir ICI
Chris (31) Humbert - Toulouse
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frankdestouesse
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Re : Une draisine CFTA Corse en Om

Message par frankdestouesse »

Encore quelques négatifs scannés,
Un peu de laiton pour faire les éléments de détail comme le cric de retournement, idem pour les marches-pieds avec de la tôle striées de je ne sais plus quel fournisseur.
[attachimg=1]

Une évocation du pupitre de conduite (très sommaire en réalité) également en plasticarte et les pièces qui vont servir de liaison avec le châssis moteur.
[attachimg=2]

Et ... l'ensemble quasi prêt à peindre.
[attachimg=3]
[attachimg=4]


:)
Fichiers joints
Capture 14.JPG
Capture 13.JPG
Capture 08.JPG
Capture 07.JPG
Frank
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mlm
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Re : Une draisine CFTA Corse en Om

Message par mlm »

En Crafty tecnik...je pensais 1 feuille 0.25 avec les  2 fenêtres et une feuilles de 0.25 avec porte et 2 fenêtres....Et pour la motorisation...connaissez vous quelqu'un qui puisse nous sorti un châssis avec un vérin de retournement fonctionnel :P :P :P... En fait était-ce un vérin de retournement ou un enrailleur.
Modifié en dernier par mlm le 22 mai 2015 14:49, modifié 1 fois.
Un 0men con..., confit..., confiné et pour finir déconfit ... !
Robert Goyvaerts
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Re : Une draisine CFTA Corse en Om

Message par Robert Goyvaerts »

La naissance d'un nouveau modèle Gemme ? Après tout la complexité de la Corpet , quelque chose plus accessible , entre autre pour les débutants,  ;) As tu encore des photos de la motorisation ?
Modifié en dernier par Robert Goyvaerts le 22 mai 2015 17:27, modifié 1 fois.
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frankdestouesse
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Re : Une draisine CFTA Corse en Om

Message par frankdestouesse »

Voici quelques cotes prises directement sur le tracé 2D que j'ai "rapidement" reconstitué.
Globalement, les longueur/largeur/hauteur sont correctes. Pour le reste c'est une interprétation d'après des photos en parfaite élévation. Je pense que les proportions générales sont juste mais c'est pas forcément à 20 ou 30 mm près.
(Pour le rayon des baies, faut plus compter sur R40mm que R50mm et l'espacement entre les baies frontales est de l'ordre de 40mm)

[attachimg=1]
[attachimg=2]
[attachimg=3]

:)
Fichiers joints
CFC vue arriere.jpg
CFC vue avant.jpg
CFC elevation.jpg
Frank
Robert Goyvaerts
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Re : Une draisine CFTA Corse en Om

Message par Robert Goyvaerts »

Sais tu encore d'où venaient la motorisation et les roues? Et quel diamètre?  ( ça commence à ressembler à l'inquisition :D :D :D )
Merci Frank
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chris31
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Re : Une draisine CFTA Corse en Om

Message par chris31 »

Ben y va falloir s'y mettre... maintenant qu'on a des côtes.
Chris (31) Humbert - Toulouse
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frankdestouesse
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Re : Une draisine CFTA Corse en Om

Message par frankdestouesse »

[quote="Robert Goyvaerts"]
Sais tu encore d'où venaient la motorisation et les roues? Et quel diamètre?  ( ça commence à ressembler à l'inquisition :D :D :D )
Merci Frank
[/quote]
Pas de problème Robert, Du moment que j'ai pas la lampe braquée dans la figure et qu'on monte pas les sandwichs et la bière  :D

Bon, dans la réalité notre cube à roulette était propulsé par un moteur de Renault "Frégate". Le diamètre des roues est de l'ordre de 600mm. Les roues
Mougel au 1/43.5 font 14 mm.
:)

[quote="chris31"]
Ben y va falloir s'y mettre... maintenant qu'on a des côtes.

[/quote]

Encore une fois, les cotes sur le plan peuvent être "arrondies", les proportions sont globalement bonnes.
:)
Frank
Robert Goyvaerts
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Re : Une draisine CFTA Corse en Om

Message par Robert Goyvaerts »

Merci Frank, de plus en plus, je la trouve attractif... ;D
RailFrance
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Re : Une draisine CFTA Corse en Om

Message par RailFrance »

Le FXD Shapeways étant limité à 50 x 50 x 200 mm, cela va passer tout juste au 1/43,5. La hauteur donnerait 44,82 mm.
Hauk
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Re : Une draisine CFTA Corse en Om

Message par Hauk »

[quote="frankdestouesse"]
Salut à tous
J'ai toujours aimé le design minimaliste !
[/quote]

I think its freaky and I like it a lot!
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tram
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Re : Une draisine CFTA Corse en Om

Message par tram »

Magnifique réalisation d'in engin modeste comme je les aime! La patine discrète apporte beaucoup de réalisme à ce modèle.

J'ai photographié la même ( mais en VN me semble t'il) à Argy , il faut que je retrouve les photos. En tout cas, c'est un de mes nombreux projets...
Gilles Gayral
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Re : Une draisine CFTA Corse en Om

Message par frankdestouesse »

Merci Gilles, c'est en effet un engin à voie normal à l'origine (sur base Billard), je ne sais plus combien ont été faites en réalité.

Comme je le disais au début, idéalement il faudrait que je lui refasse toute sa partie mécanique (moteur et transmission). Le roulement d'origine Mougel est assez désastreux et bien que j'aie déjà équipé le modèle d'une assise à trois points, cela est loin d'être suffisant !
:)
Frank
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Re : Re : Une draisine CFTA Corse en Om

Message par 05mogul05 »

[quote="frankdestouesse"]

Bon, dans la réalité notre cube à roulette était propulsé par un moteur de Renault "Frégate". Le diamètre des roues est de l'ordre de 600mm. Les roues
Mougel au 1/43.5 font 14 mm.
:)


[/quote]

le moteur en question, c'est celui là !
[attachimg=1]
il manque quelques fils, et ça tourne  :o
C’était (passage obligé quand on est à Ponte-Leccia) en 2013, et les restes de la caisse à roulettes étaient en très mauvais état !
[attachimg=2]

[attachimg=3]

[attachimg=4]

Cette pièce de musée mérite un déco moins "patinée" dans sa version Om  ;)

En tous cas, joli travail !
Fichiers joints
DSCF1171.JPG
DSCF1173.JPG
DSCF1166.JPG
DSCF1176.JPG
Gérard Golly
jlefebvre
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Re: Une draisine CFTA Corse en Om

Message par jlefebvre »

Bonsoir,
En attendant d'avancer l'autorail MZ, la draisine prête à imprimer, fin de semaine au plus tard !
J'ai une commande "mécanique" qui tarde ...
Sans titre.jpg
On remarque un défaut sur le toit, il est "normal", j'ai eu du mal à dessiner cette partie et je finirai au mastic.
JL
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Re: Une draisine CFTA Corse en Om

Message par 2ludin »

Salut !

Me demande si une mécanique Halling irait en dessous.
C'est quoi, le Ø des roues et surtout l'empattement ?
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2ludin
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Re: Une draisine CFTA Corse en Om

Message par 2ludin »

Je me suis servi d'un des croquis cotés, passés précédemment.
Mon montage concerne le H0m :

plan draisine CFC (1).JPG

Ben non, ça passe pas....
À moins que je me sois gourré.
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Re: Une draisine CFTA Corse en Om

Message par 2ludin »

Par contre, pour le 0m dont il est question ici, ça pourrait presque correspondre :

plan draisine CFC (2).jpg

Presque...
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Re: Une draisine CFTA Corse en Om

Message par Bernard JUNK »

Ça marche pile-poil pour du Sm ...

Et en plus, c'est le bon écartement !
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2ludin
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Re: Une draisine CFTA Corse en Om

Message par 2ludin »

... mais c'est l'empattement qu'est pas bon :

Citroën Sm 1974.jpg

;D :P
jlefebvre
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Re: Une draisine CFTA Corse en Om

Message par jlefebvre »

D'après les schémas, l'empattement est de 35mm en Om, les roues sont de 600 donc presque 14 mm.

Je ne connaissais pas les mécaniques Halling. Cela pourrait être intéressant si les roues HO se démontent facilement, histoire de mettre en place des axes d'essieux plus longs.
JL
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Re: Une draisine CFTA Corse en Om

Message par Franck's Model Workshop »

Alors là pour du déterrage de fil, c'est du déterrage de fil ! ;) :D ;D

Cela dit, j'étais à l'époque complétement passé à côté de la chose, et je suis également tombé sous le charme !

Bravo Frank pour cette construction, qui est par ailleurs superbe et puis j'adore ce genre de construction à "l"ancienne", à la mano, avec le bon vieux plasticard et tout et tout... ;)
jlefebvre
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Re: Une draisine CFTA Corse en Om

Message par jlefebvre »

Bonsoir,
Première impression ! quelques défauts qui heurteront les puristes ...
IMG_20240113_172227_547.jpg
IMG_20240113_172240_006.jpg
Traitement dans la semaine ...
JL
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Y
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Re: Une draisine CFTA Corse en Om

Message par Y »

Ben ça a déjà de la gueule!!
C'est surtout l'impression de la gouttière qui semble avoir bugué un peu.
Comment sont prévues les fixations de vitres?

Yvan
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Re: Une draisine CFTA Corse en Om

Message par jlefebvre »

Pour la gouttière, on dira pour l'instant que ce sont les aléas de l'impression résine !
Quant aux vitres, j'ai dessiné un renfoncement de l'épaisseur du matériau employé, soit du 0,30 mm.
J'ai modifié le dessin, l'impression lancée la semaine prochaine sera définitive, au moins jusqu'à la prochaine impression !
JL
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