Les petits trains de la Grande Guerrre

[mlm]

Vu dans le dernier NG&IR (publicité SLATER's)

Un  beau modèle qui aura surement beaucoup de présence....et qui accompagnera le SIMPLEX qui existe déjà. Slater's étudie une 230 BALDWIN en 16mm

[attachimg=1]

[Yves 89]

Peut être une version 7/8 du simplex, s'il y a assez d'amateurs!

[Bruno Duchesne]

La déferlante continue!
Après le Simplex 40HP en 16mm scale, l'artisan "Swift Sixteen" sort un wagon class D Clayton:
http://www.swiftsixteen.co.uk/products.php#Wagons
En attendant le class H, l'ambulance et le tool van....les bogies sont disponibles seuls pour les bricoleurs.
Ces modèles très fins sont sûrement moins fragiles et très légèrement moins détaillés que les Slaters car ils ne sont pas étudiés pour le même usage. Là, on est dans une gamme de matériel pour les réseau de jardin donc du solide avec un roulement irréprochable dans une gamme de prix tout à fait correct. Il y a quand même moyen d'en tirer le meilleur.
Rob Bushill le gérant de Swift Sixteen m'a confirmé que si il y avait de la demande il était prêt à sortir le Simplex en 7/8 ainsi que les wagons comme pour la gamme en 16mm scale.

[pim]

pour l'article sur le journal c'est écrit n'importe quoi le journaliste a rien compris du tout.

C'est le CG qui a loué le matériel pour marquer les commémorations du centenaire c'est tout, pour l'amtuir on a juste une pièce et ils n'ont rien a voir avec nous.

ces abrutis écrivent ce qu'ils veulent sans tenir compte de la réalité. Il devait parler surtout du dedion et il en parle même pas.

louis

[malletslm]

Bonjours Louis "pim" 

Si ça peut vous rassurer, pour ma part j'avais bien compris que le premier paragraphe (qui parle de l'Amtuir et de votre association... qui n'ont effectivement rien a voir avec cette 020T Maffei à voie de 60 ! ) disait manifestement n'importe quoi    et je suis persuadé que les lecteurs de ce forum avaient, comme on dit, rectifié d'eux-mêmes ! 

L'important était surtout de souligner (comme vous nous le confirmez) que la locomotive du Tacot des Lacs est bien là-bas dans le cadre d'une exposition temporaire. 


PS : il ne vous reste plus qu'à tenter d'obtenir un nouvel article de "La Montagne" sur le De Dion... en vous souhaitant bien du plaisir et surtout bon courage !   

[mlm]

Un document intéressant trouvé sur le web
http://www.ecpad.fr/wp-content/uploads/2011/04/les-petits-trains-de-la-grande-guerre.pdf

[mlm]

En relisant ce fil, je me demande si Matthieu n'aurait pas des fourmis dans les doigts...... 2016, c'est dans 2 ans, c'était la Bataille de la Somme.... Y'en a peut être d'autres...

[chris31]

[quote="mlm"]
...... 2016, c'est dans 2 ans, c'était la Bataille de la Somme....
[/quote]

À comparer à la tuerie de Bertrix mais côté anglais ce coup là et, deux ans après, toujours à cause du même individu : Joffre !
On reparlera de tout ça à Expométrique qui 'approche à grands pas 

[Franco Verzetti]

Je reprend ce vieux fil pour demander si quelqu'un a vu "en présence" le rail (ou mieux les traverses) proposé  par Blitz
Merci

[Buffalo Bill]

Peut-être penses tu à monter des rails métal sur les traverses résine ? certains l'ont fait mais qu'en est il de la solidité des fixations en résine à l'usage...http://nystrupgravel.blogspot.fr/

[Fr. Tavernier]

J'ai cette voie, elle est fournie avec un profilé moulé en résine au code 100...

J'ai d'ailleurs déjà indiqué aux dirigeants de chez Blitz que le code 100 était bien trop "lourd" pour de la voie portable au 1:35 !

De fait, il faudrait remplacer le rail en code 100 résine par du rail code 70, le rail était du rail de 9.5 kg, le plus proche à l'échelle est le code 70...

Quand à la résistance de la résine, cela devrait le faire, avec un point de colle cyano pour conforter la fixation. Cela dit, si l'on veut être puriste il faudrait percer la semelle du rail et y coller une tête de rivet ! 

[Franco Verzetti]

Merci pour les liens et les suggestions, as tu visité l'autre site auquel on arrive parcourant les pages? Ils me paraissent correctes ou penses tu que le code 82 soit encore trop gros?

[mlm]

Découvert en lisant Narrow News 153, le supplément de  Narrow Lines....le bulletin de l la7mm Narrow Gauge Society.

http://www.cwrailways.com/baldwins.html

Le modèle proposé est 009 mais le texte laisse penser qu'une version en 7mm c'est à dire en 0 serais disponible.

Affaire à Suivre pour les amateurs d'impression 3D


Tout aussi intéressant et toujours selon  la même source....

http://www.locosnstuff.co.uk/loco-kits

[tyrphon]

Cette machine est annoncée en OO9 "ready-to-run" chez Bachmann. Voir ci-après le site de Parkside Dundas:

http://www.parksidedundas.co.uk/acatalo ... tives.html

[mlm]

Il n'y a pas que nous qui nous nous intéressons aux "aux petits trains de la grand Guerre".

http://minitracks.forumpersos.com/t10322-systeme-pechot-affut-truck-canon-de-120l-du-general-peigne#bottom

[RailFrance]

Puisque l'on parle de Péchot :
[attachimg=1]

Mon exemplaire est en train de traverser la Manche. Il est disponible ici :

http://www.camdenmin.co.uk/products/col ... e-trenches

[mlm]

Commandé.
Merci Jack

[le poète]

Sarah WRIGHT est déjà auteur(e) d'un excellent livre sur les Tramways à vapeur du Tarn.

[Bernard JUNK]

Il y a aussi ça :

[img width=537 height=800]http://www.bernardjunk.fr/2014/Livre%20 ... A9chot.jpg[/img]

Et c'est en français ...

[RailFrance]

C'est un livre paru en 2007 et malheureusement tout aussi introuvable que les livres de C. CENAC.

Pour ceux qui voudraient persévérer dans les recherches, voilà l'ISBN : 978-2-84960-115-0

[mlm]

Tracks to the Trenches vient d'arriver.

[img]http://[attachimg=1][/img]

L'expéditeur n'a pas lésiné sur l'emballage

[RailFrance]

Je viens aussi de le recevoir dans le même emballage. Ce qui est impressionnant c'est la liste des personnes ayant collaborées au livre. Je cite pêle-mêle Raymond Péchot (le petit-fils du Colonel), le service des archives de Chatellerault (tiens !), C. Cénac (avec la reproduction de ses plans), Eric Fresné, Raymond Duton, J Pradayrol, Jean-Bernard Wahl, Roy Link, Richard Dunn, Bob Brown (de la Gazette)... Sans compter les différentes associations françaises qui ont restaurées du matériel Péchot. Cela doit faire longtemps que ce livre est en gestation car dans la liste on peut lire des noms qui ont malheureusement disparus depuis des années.

[Bruno Duchesne]

Bonne lecture Michel! J'ai commencé à m'y plonger et comme on dit "c'est de la bonne"! Vu l'emballage cela doit venir de chez Camden...
Quant au livre sur le Colonel Péchot cité plus haut, pour ma part je n'ai pas du tout accroché, j'ai trouvé que c'était du réchauffé.. Il faut dire que celui écrit par Jacques Pradayrol avait mis la barre très haut....

[Fr. Tavernier]

Ca fait pas quand même un peu redit tout ça ? on retrouve les mêmes photos, les mêmes dessins, des mêmes auteurs, etc...

[Bruno Duchesne]

Je suis assez d'accord avec ton constat Franck. Du coup j'ai juste investi dans le bouquin de RC Link qui (même s'il y a des photos déjà connues) me semble un incontournable avec son iconographie pleine page. C'est fou ce que l'on découvre sur les photos en regardant bien.