Anciennes immatriculations des véhicules routiers

[oursduluberon]

Bonjour,
Pour ne pas faire trop attendre notre ami Robert, voici les anciennes immatriculations. Bernard ne m'en voudra pas, d'autant plus que ce document comporte quelques autres précisions qui intéresseront plus particulièrement les pinailleurs (au cas bien improbable où certains fréquenteraient ce forum )

C'est une publication Airmer de 1945, rééditée en 1951.

Tout d'abord la couverture, ça aurait été dommage de s'en priver:

[attachimg=1]

et la suite:

[attachimg=2]

[attachimg=3]

[attachimg=4]


Voilà, j'espère que ça aura intéressé quelques uns d'entre nous.

L'Ours Documentaliste

[Bernard JUNK]

Je ne t'en veux pas, Gérard, d'autant plus que c'est exactement ce que j'avais publié (Même source ? Je ne me souviens plus, c'est un ami qui m'avait donné les documents), y compris les précisions concernant les autobus et camions. Je me demande s'il 'y avait pas aussi des "précisions" sur les plaques et triangles jaunes portés par les véhicules utilitaires.

J'avais illustré l'article par une photo de la première voiture de mon beau-père, une Salmson de 1939 ...

[le poète]

Merci pour ces documents, de petites choses (une plaque ce n'est pas bien grand même en O), mais qui contribuent bien à la crédibilité de nos présentations.

Pour compléter, je viens de faire une recherche sur wikipédia (merci aux auteurs et gentils organisateurs).
https://fr.wikipedia.org/wiki/Plaque_d%27immatriculation#Des_origines_.C3.A0_1901
il renvoie aussi à un document qui me semble très bon  :
http://plaque.free.fr/eur/f/F_Extrait_1928-1950_TB.pdf

Le tableau des lettres ci dessus est l'un des éléments du système de 1928 à 1950, dont la forme générale est :
    numéro de un à quatre chiffres -  deux lettres - numéro sur un chiffre.
Les numéros de 1 à quatre chiffres sont attribués dans l'ordre des demandes, le numéro à un chiffre à droite des deux lettres intervient comme le chiffre des dizaines de milliers. Attention à respecter les indications dans la carte de la page 104 (si on veux éviter d'éventuelles remarques d'un compteur de plaques expert )

[oursduluberon]

[quote="Bernard JUNK"]
Je me demande s'il 'y avait pas aussi des "précisions" sur les plaques et triangles jaunes portés par les véhicules utilitaires.

[/quote]

Le rouge de la honte me monte au front J'ai effectivement oublié une page.

C'est rectifié dans le message d'origine.

L'Ours Confus

[Bernard JUNK]

[quote="oursduluberon"]
J'ai effectivement oublié une page.
[/quote]

C'est bien ce que je pensais ...

[Bernard JUNK]

[quote="le poète"]
... de petites choses (une plaque ce n'est pas bien grand même en O), mais qui contribuent bien à la crédibilité de nos présentations.
[/quote]

Ce sont tous ces détails qui donnent vie à nos modèles.

[Bernard JUNK]

Sur cette photo montrée par Frank dans le fil "Autocar Floirat", on aperçoit le disque rouge cerclé de blanc indiquant de cet autobus assure un service régulier.

[img width=800 height=531]http://forums.gemme.org/index.php?actio ... 5543;image[/img]
photo J.H. Manara

[RailFrance]

[quote="Bernard JUNK"]
Sur cette photo montrée par Frank dans le fil "Autocar Floirat", on aperçoit le disque rouge cerclé de blanc indiquant de cet autobus assure un service régulier.
[/quote]
D'après le document Trains Modèles, à l'avant le disque devrait être placé à 60cm de hauteur minimum, cela ne parait pas le cas ici.

[Bernard JUNK]

Il faut bien des exceptions à la règle ...