Modérateurs : cgauthey, Modérateur Global
et MERCI, grâce à tes conseils, j'ai réussi à ouvrir la bestiole, on reconnait bien le maitre du montage et démontage en tout genre 
( paradoxalement, la machine est plus stable en marche arrière). : je devine à ta question que tu as acquis une (ou deux ?) de ces machines en marquage "ÖBB" que tu désirais ?
: j'ai d'ailleurs a peine vérifié son fonctionnement quand je l'ai acquise, et c'est aussi pour ça que je n'ai pas fait de véritable comparatif avec ses "cadettes". j'espère que l'on pourra un jour se rencontrer sur une expo ou un salon.
j'aurai voulu savoir si un fin connaisseur de Liliput (hum hum allo Jean-Mi ) sait a partir de quelle année, les petites boites à tonnerre " tonnendach" ont été proposées avec un aménagement intérieur, en fait ce qui serait encore mieux, serait de savoir avec quel "boitage" ces premières voitures avec aménagement sont apparues (boite plastique transparente ou boite en polystyrène avec couvercle blanc).
étant à la recherche de deux voitures et un fourgon pour accompagner les "U", je ne voudrait pas acheter des "coquilles vides", je préfère me renseigner ) m'a encore paru beaucoup, BEAUCOUP trop courte... : pour ta première question ET pour l'unique machine de "4ème génération" que je possède (U25, ref.141482) je dirais que son fonctionnement est identique... à celui de mes meilleurs exemplaires de la génération précédente, c'est-à-dire : : lanterne visiblement à placer sur la machine par l'acheteur la seconde doit avoir des feux électrique un peu comme ceux de première génération de machine Liliput. : cette ref. L141488 n'apparaît pas dans les livraisons annoncées pour novembre-décembre 2015 :) m'ont rappelé à quel point j'aimais ces petites machines. Voilà comment, la nostalgie aidant, ma collection de "U" s'est (encore !) agrandie... 
) :
avant qu'elle se présente à prix raisonnable... et en coffret complet (ref. 741) qui plus est ! ) de réunir les 3 versions "ÖBB" sorties dans cette génération, avec par ordre de numérotation : : avec elle, j'ai désormais réuni dans ma collection les QUATRE versions qui reproduisent la même machine... à quatre époques de sa vie. On rappellera que les trois autres sont successivement la version ÖBB verte "Garsten", puis les versions touristiques (association ÖGEG) U1/5 "Höllentalbahn" (en vert clair "photographique") et U1/5 "Bergstrecke Ybbstalbahn" (en noir), toutes visibles en page 2 de ce fil. ) cette production "Liliput-Autriche" de toutes les productions ultérieures "Liliput by Bachmann" fabriquées en Chine : , un seul exemplaire est venu s'y ajouter mais... il s'agit d'une "Uh" ! Nous avons évoqué en page 5 du fil la relative inexactitude du modèle réduit au niveau de l'arrière du châssis, mais voilà : il se trouve que, tout comme celle du Bregenzerwaldbahn que je possédais déjà, celle du Zillertalbahn est l'autre "Uh" réelle que j'ai eu l'occasion de voir "en vrai" ! 
: le modèle réduit, tout comme la vraie, a la partie supérieure de l'abri plus longue ! je trouve d'ailleurs que ça lui donne une silhouette plus équilibrée... : comme déjà dit, pensez à venir regarder ces photos quand vous recevrez votre prochaine gazette du Gemme, ou quand vous relirez les deux précédentes. , faut pas être dur d'oreille par ici ! 
susceptibes d'être "recensées" ici ! : il n'y a plus qu'à réimprimer/redifuser la Gazette N°89, où elle aurait toute sa place... ) annoncées par Liliput à Nuremberg cette année : et quand on sait le temps qui sépare usuellement les annonces et les sorties chez Liliput, il est probable qu'il faille attendre quelques temps pour les voir sortir... a fortiori dans les circonstances actuelles ! - des 3 ref. , trouvées sur le site marchand "Modellbahnshop Lippe".
