Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger" Om

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mlm
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Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par mlm »

Mais nous voyons que ça se précise.  J'admire la qualité des ajustages des pièces plastiques
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malletslm
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Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par malletslm »

C'est bien ce qui me semblait : avec ces - beaux !!! - habillages de cylindres, bien malin qui peut déceler le moindre défaut d'alignement du mécanisme...  :)
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Y
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Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par Y »

C'est tout frais, automne oblige, les cylindres sont terminés

en vrac, le montage du deuxième côté;

[attachimg=1]

pas d'inquiétude sur les gravures, un placage est prévu pour des jonctions plus fines.
Le corps de cylindre

[attachimg=2]

puis un peu de minitourçage pour les robinets de purge

[attachimg=3]

et quelques bouts de plastique plus tard,

[attachimg=4]

à noter que je me suis lamentablement trompé sur le nombre de boulons de la face avant, mais je n'ai pas le courage de recommencer; sur le côté embiellage, j'ai un doute sur la réalité des reliefs, si j'ai plus d' infos je compléterai... :-[

Bonne soirée,
Yvan
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malletslm
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Re : Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par malletslm »

[quote="Y"](...) à noter que je me suis lamentablement trompé sur le nombre de boulons de la face avant, mais je n'ai pas le courage de recommencer...[/quote]
Je connais ça : la petite "erreur" invisible aux yeux du reste de l'humanité (et ça fait un paquet de monde... ;D ) mais qui vous empoisonne la vie. Relativisions : je n'avais rien vu, et MÊME en sachant... je continue de ne rien voir ! :P

Superbes enveloppes de cylindres !  ;)
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Y
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Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par Y »

j'avais fait plein de photo sur la réalisation des réservoirs, mais il y en à qui coince  :'( du coup je poste juste l'état une fois terminée

[attachimg=1]

à bientôt,
Yvan
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Y
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Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par Y »

Après ma petite virée lilliputienne, reprise des travaux dans une échelle      différente ::) ,

Début de la chaudronnerie par le roulage de la chaudière au coin du poêle, épaisseur de 1mm, le plus dur est de trouver un support du bon diamètre

[attachimg=1]

suivi de la coupe des surplus engendrés par le mode opératoire.

[attachimg=2]

une doublure est prévue en 0,14mm pour obtenir les rivets à l'arrière de la porte de boite à fumée

à bientôt,
Yvan
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Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par mlm »

Je ne suis pas certain que le liliputisme n’existe pas en zero....
A l’allure où tu avances, elle va être sous le sapin à Noël.
Comment chauffes-tu.?

Si tu ne chauffes pas trop , tu peux toujours ajuster le diamètre du support en enroulant une bande de papie
Modifié en dernier par mlm le 24 nov. 2017 23:05, modifié 1 fois.
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malletslm
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Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par malletslm »

Je suis ébahi par la netteté de ce cylindre en plasticard de 1 mm cintré à chaud...  :o
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Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par Y »

Le foyer, construit de manière plus classique, a avancé.
Sur la face avant, j'ai laissé une échancrure pour graver les boulons de fixation de la tôle de protection par l'envers
 
[attachimg=1]

petit essai de positionnement pour vérifier l'ajustement avec la chaudière (pas encore doublée)

[attachimg=2]

et empilage d'un dôme vapeur, et de sablière... en kit  :-X

[attachimg=3]

à bientôt,
Yvan
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Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par 05mogul05 »

Hello Yvan  ;)

Magnifique ! La CP n'a pas (plus) de secrets pour toi !
Avec quoi découpes-tu les disques des dômes ?
Gérard Golly
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Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par Y »

[quote="05mogul05"]
Avec quoi découpes-tu les disques des dômes ?
[/quote]
Simplement à l'emporte pièce

Les piles de rondelles sont collées et ont séché.
Pour obtenir le bon diamètre sur la sablière, je l'ai juste doublée en 0,4mm, ce qui ajoute 0,8 au diamètre. Un petit ponçage est suffisant pour la jointure.

Le dôme vapeur demande un peu plus de temps :-[ , le diamètre des rondelles correspond à la dimension à obtenir.

[attachimg=1]

une séance de masticage/ponçage sera nécessaire à l'harmonie de la pièce.
La collerette du dôme est façonnée en repoussant vers la perpendiculaire le plastique du bout d'un tube, et en limant l'arrondi inférieur simultanément. Une photo sera plus claire ;)

[attachimg=2] 

technique qui permet d'obtenir ceci

[attachimg=3]

La pose de la base du dôme sur la chaudiére est une autre rondelle (ovalisée auparavant)

[attachimg=4]

et enfin collage du dôme, et réalisation de la jonction à l'aide de "Milliput superfine"

[attachimg=5]

collage de la sablière, et mise en place de sa jonction avec un petit boudin de la même matière écrasé par une queue de foret.

[attachimg=6]

Quand tout sera bien sec, restera un petit ponçage des bavures.
La cheminée ne sera pas pour aujourd'hui :(

à bientôt,
Yvan
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malletslm
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Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par malletslm »

Compte tenu des moyens employés, la régularité/netteté de ces deux pièces laisse rêveur...  :o :o :o

... tu n'as pas QUE des doigts de fée, tu as aussi un sacré oeil !!!  ;) ;) ;)
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Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par mlm »

Un beau travail digital ......car c'est de l'impression 3D....... La preuve ...une image obtenue avec un microscope électronique d'une partie du dôme
[attachimg=1]

Chapeau Monsieur Yvan !!!!!
J'aime bien l'astuce du repoussage du tube pour faire la collerette... Tu es presque mûr pour faire du métal.....
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DSCN5002.JPG
DSCN5002.JPG (44.18 Kio) Vu 1064 fois
Modifié en dernier par mlm le 29 nov. 2017 08:15, modifié 1 fois.
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Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par LGB 58 »

??? Ah.....! je suis vert, je vient de prendre (comme on dit) "le train en marche" en lisant ce sujet depuis son début, c'est digne de l'horlogerie Suisse cette réalisation. Je serai malheureusement bien incapable de faire quelque chose de si précis et de si minutieux, je vais suivre avec intérêt la suite de cette magnifique réalisation.  :o
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Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par Bernard JUNK »

Bravo Yvan, belle réalisation !

J'admire les modélistes qui, non seulement construisent, mais encore prennent plein de photos à chaque étape de leur construction.
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mlm
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Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par mlm »

OUI ...mais il y en a d'autres....qui construisent et,  hop, tout à coup à une expo, nous avons le plaisir de découvrir une superbe réalisation ;) ;) ;) ;)
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Bernard JUNK
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Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par Bernard JUNK »

Oui, d'une part j'aime bien créer la surprise en ne dévoilant pas à l'avance ce que je fais. Ça donne une impression de déjà vu et je suis parfois déçu en voyant en réalité ce que j'ai vu durant des mois sur des forums. Et d'autre part, je n'ai jamais le temps de prendre des photos de ce que je construis, que ce soit réseaux ou encore moins modèles. (Et vous seriez déçu en voyant comment je fais ...)
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mlm
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Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par mlm »

je ne sais pas si nous serions déçu ....car tes méthodes semblent efficaces vu ce que nous découvrons à chaque exposition où tu participes
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Bernard JUNK
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Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par Bernard JUNK »

Je ne parle pas du résultat mais de la manière d'y arriver ... Efficaces, oui mais à faire hurler (ou rendre jaloux) ceux qui mettent trois ans à faire un réseau ...
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Re : Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par Franco Verzetti »

[quote="Bernard JUNK"]
Efficaces, oui mais à faire hurler (ou rendre jaloux) ceux qui mettent trois ans à faire un réseau ...
[/quote]

connais personne qui travaille si vite  ;D
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Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par Y »

Avec la baisse des températures, même par ici, il était temps que je passe à la cheminée :D

Une technique différente des dômes s'impose. En effet, le haut doit être creux, et ça tombe bien, j'ai du tube au diamètre du haut de la pièce (hors le petit bossage), un peu de perceuse, lime et papier abrasif permet donc une approche de la forme.

[attachimg=1]

la base de cette cheminée est réalisée comme pour le dôme vapeur, mais avant la pose sur la chaudière, un enrubannage permet le modelage de l'embase à l'aide de milliput préformé en feuille. Le scotch permet de faciliter la mise en forme, il me sert aussi de gabarit pour l'épaisseur. Le lissage avec ce produit se réalise en humidifiant les outils (ici des bouts de lame de cutter, et des manches de porte-lame)

[attachimg=2]

après décoffrage, il ne manquera plus qu'à rectifier les défauts, puis coller les rivets

[attachimg=3]

et avant les rivets, un petit essai posé à blanc

[attachimg=4]

Tout de suite ça meuble

à bientôt,
Yvan
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Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par malletslm »

Impressionnant !!!  :o

Combien de temps de séchange du Miliput entre le "modelage" et le "polissage" ?
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LGB 58
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Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par LGB 58 »

Il était temps de mettre une cheminée, Noël n'est plus très loin  :D
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Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par mlm »

En plus le Sud Est est sous la neige....alors ça peut être utile
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Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par Y »

[quote="malletslm"]
Combien de temps de séchange du Miliput entre le "modelage" et le "polissage" ?
[/quote]
Le polissage environ 1/2heure et le ponçage le lendemain ;)

Aujourd'hui, le foyer a progressé, quelques détails, et surtout le lest qui après essais se révèle suffisant et bien placé (entre le deuxième et troisième essieu) !!

[attachimg=1]

à noter que le mécanisme de changement de sens est en travaux ;)

à bientôt,
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