Les De Dion MZ

[Y]

La caisse a pris des couleurs

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reste à poser les barreaux du compartiment fourgon, les vitres, l'essuie glace, les chaînes de sécurité, et la protection du radiateur.

à bientôt,
Yvan

[mlm]

Tu avais les décalques en stock....

[Y]

[quote="mlm"]
Tu avais les décalques en stock....
[/quote]
Non, impression laser sur feuille de décalque, mais le rouge n'est pas très bien sorti, du coup masquage des chiffres et deuxième couche de peinture....

[mlm]

Décalqué sur fond blanc ou transparent.?

[oursduluberon]

Je ne dis rien, mais je n'en admire pas moins...d'autant plus que je n'aurais vraiment plus la patience d'aller si loin dans la reproduction de la réalité.

[tram]

Pareil pour moi, j'admire en silence, et je n'ai plus non plus la patience requise pour tant de détails...

[LGB 58]

[quote="oursduluberon"]
Je ne dis rien, mais je n'en admire pas moins...d'autant plus que je n'aurais vraiment plus la patience d'aller si loin dans la reproduction de la réalité.
[/quote]

Si ça peu te rassurer, t'es pas le seul, Idem pour moi 

[Alain Geyssens]

Ce qui m'a le plus impressionné c'est l'ajout des joncs de fenêtres, retailler les ouvertures il fallait le faire, bravo !

[frankdestouesse]

Chapeau bas Yvan ! c'est tout simplement magnifique.

Juste une question cependant concernant les couleurs extérieures. La caisse "crème" avec le pavillon gris clair relève t-il d'un choix purement personnel ou alors était-ce bien une réalité à une époque donnée ?
Pour un matériel estampillé "SNCF", on aurait plutôt tendance à penser au rouge grenat et gris jusqu'au début des années 60 puis éventuellement du rouge et crème par la suite !

[Y]

Merci à tous
[quote="mlm"]
Décalqué sur fond blanc ou transparent.?
[/quote]

Sur fond blanc, j'ai suivi les recommandations que Bernard avait données pour ces ZZ 12 & 13

[quote="Alain Geyssens"]
Ce qui m'a le plus impressionné c'est l'ajout des joncs de fenêtres, retailler les ouvertures il fallait le faire, bravo !
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Sur du plastique, ça va, en tout cas je suis content de les avoir mis

[quote="frankdestouesse"]
Juste une question cependant concernant les couleurs extérieures. La caisse "crème" avec le pavillon gris clair relève t-il d'un choix purement personnel ou alors était-ce bien une réalité à une époque donnée ?
Pour un matériel estampillé "SNCF", on aurait plutôt tendance à penser au rouge grenat et gris jusqu'au début des années 60 puis éventuellement du rouge et crème par la suite !

[/quote]

Immense problème et délicate question ,en fait, je n'ai pas trouvé une seule photo couleur!! Et sur les photos noir et blanc que j'ai pu voir, le 22 (et une photo du 24 sans son protège radiateur + une photo au n° non identifiable) sont clairement bicolore et je suppose rouge et crème. Sur les autres photos, ils semblent tous tricolore avec un bas de caisse plus foncé que le toit, lui même plus foncé que le milieu, et une ceinture plus claire (alu ?). J'aurais peut-être du utiliser un rouge plus foncé??
En cas de certitude, il sera toujours temps de passer un voile d'une autre teinte (si j'en ai le courage)

Et aujourd'hui, pose d'environ 80cm de fil maillechort de 0.3mm

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Le concepteur devait avoir des actions chez le marchand de profilés

à bientôt,
Yvan

[netmetrique]

[quote="Y"]
[quote="mlm"]
Décalqué sur fond blanc ou transparent.?
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Sur fond blanc, j'ai suivi les recommandations que Bernard avait données pour ces ZZ 12 & 13
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En fait les couleurs clairs imprimé par les imprimantes jet d'encre (je n'ai jamais essayé sur une laser) ne sont pas assez dense pour cacher le fond existant derrière la décalcomanie. En imprimant en jaune sur une décalcomanie transparente, on obtient donc après avoir posé la décalcomanie un rouge tirant légèrement vers l'orange.
 
Le plus simple est donc de faire le tirage sur une décalcomanie blanche en imprimant les zones ne correspondant pas au lettrage en un rouge le plus proche possible de la couleur déjà peinte. Ce n'est pas toujours simple et nécessite souvent plusieurs essais. Un découpage de la décalcomanie au plus proche du lettrage et des retouches au pinceau très fin avec la couleur de fond permettent de minimiser les écarts de couleurs. Les retouches sont de toute façon nécessaires pour éliminer les légers liserés blancs qui apparaissent dans l'épaisseur de la décalcomanie au niveau des zones de coupe.

[Fr. Tavernier]

Bravo Yvan, belle peinture, j'admire la rapidité avec laquelle tu travailles ! 

[netmetrique]

[quote="Fr. Tavernier"]
... j'admire la rapidité avec laquelle tu travailles ! 
[/quote]
 
 
Moi, ça me désespère !

[mlm]

Pourquoi ne pas peindre le film blanc ou le film transparent avec la peinture de la caisse,  avant impression du texte bien sûr

[netmetrique]

[quote="mlm"]
Pourquoi ne pas peindre le film blanc ou le film transparent avec la peinture de la caisse,  avant impression du texte bien sûr
[/quote]
 
D'une part parce que tu serais revenu à la situation précédente avec des lettrage qui apparaîtraient orange et non jaune. Et d'autre part, car il n'est pas sûr que l'encre s'imprime bien sur la peinture (car non absorbante).

[PAILLON PHILIPPE]

Bel autorail !! je l'accroche ou mon vélo ?

[netmetrique]

[quote="PAILLON PHILIPPE"]
Bel autorail !! je l'accroche ou mon vélo ?
[/quote]
 
Tu le mets dans le compartiment bagage.
 
C'est sur le ML des TC qu'on pouvait les accrocher derrière.

[mlm]

Est ce que vous avez représenté les crochets à vélo dans le fourgon

[netmetrique]

Vue la qualité des photos disponibles, fort est celui qui pourrait affirmer qu'il y en avait !

[mlm]

Il y en avait bien sur les NC.


[attachimg=1]

[PAILLON PHILIPPE]

[attachimg=1]
Je pensais à cette photo, publiée par mallet slm le 30.12.18... Mais il est vrai que c'est pas sur le BA

[netmetrique]

Je pense que c'était juste des mains-montoires pour les portes d'intercirculation et pas de supports pour les vélos. Sinon, ils auraient toutes les chances de tomber sur la voie car ils n'y a rien pour les maintenir tenir contrairement au système sur les ML (voir la photo dans le message de Jean-Jacques du 30 décembre).

[mlm]

Surtout qu'il y a une plateforme d'interconnexion au droit de la porte (relevée sur la photo)

[JJB]

Une question sur ce sujet qui m'avait intrigué en Décembre, intercirculation oui, mais avec quoi?? Perso, je ne vois qu'une réponse , le même engin attelé dans l'autre sens, ce qui évite le retournement avec ce type de composition.....
Bon, vous n'avez plus qu'a vous remettre au boulot pour en faire un deuxième
Bon courage!
J-J

[mlm]

Mais c'est bien sûr .........Une remorque !!!!!

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