Parc marchandise du Blanc Argent

[JJB]

Il me semble qu'un des essieux ne soit pas un essieu de wagon. Rayons courbes et diamètre d'arbre très inférieur ?

[Philippe Fontana]

Ça c'est trop technique pour moi et puis dans un débarra ce n'est pas anormal !
A mon avis c'est qqchose qui choquerait si c'était présent sur un modèle,

C'est mon côté joueur, je vous laisse chercher ?

[mlm]

La mousse.....

[pelican]

Il y a un essieu qui a 2 roues différentes

[Philippe Fontana]

?????
C'est effectivement ce qui ma surpris, la question est pourquoi un tel montage :
- Par manque de matériel lors d'une réparation  et la question est de savoir si en maintenance ont peut démonter une roue de l'essieu ?
- pour faire un essai comparatif de comportement des 2 types
  -
Mais si un jour vous vous trompez dans un montage pas la peine de corriger ça a existé ?

[Y]

Bravo à Pélican

et en plus c'est l'essieu du centre sur la photo, un peu comme le nez au milieu de la figure...
Je vais devoir changer de lunettes

Yvan

[Acfi]

Les essieux sont ceux des wagons du BA, excepté un essieu en bas au milieu qui appartient à un wagon de service et plusieurs lorrys à petites roues sur la droite. 

Les roues des essieux n'ont pas leurs bandages, ils ont été déposés
Cette opération se fait en chauffant l'essieu dans un four à bandage et le bandage se dilate. Les roues à bandage ont été abandonnés pour les roues monoblocs sur les véhicules modernes.

(photo issue du topic)
Sur la mallet 414, lorsqu'elle a été refaite en 1972 à Gray, on a monté des bandage de 2D2 9100, ( roues des bogies). L'opération a été faite aux ateliers d'Oullins.

[Philippe Fontana]

Merci pour ces précisions, mais comment expliquer le montage de 2 types de rayons sur le même essieux ? Je trouve ça surprenant  non ?

[malletslm]

Remplacement d'une (seule) roue sur un essieu, à l'occasion d'une réparation ?