120 SACM 1ère sous série S.E Allier (2.504)

[mlm]

Comment as-tu fixé le dôme sur le tour?

[pelican]

du double face  

[Y]

Non pas du double face

un téton sur le tronçon d'alu, et un trou dans le plastique, un peu comme pour des roues. Une fois bien plaqué, serrage à la pointe, qui entre un peu dans la matière pour ultérieurement avoir un repère pour la soupape

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Yvan

[Y]

Aujourd'hui

suite des travaux sur la chaudière, la pose des conduites de vapeurs du dôme permet de la coller sur le tablier. Une led au dessus de la porte de boite à fumée éclairera la lanterne. et les ailes de roues dans la cabine vont être recouvertes quand j'aurai vérifié en dynamique qu'il n'y a pas contact.

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avant la pose des caisses à eaux, je vais continuer à poser tout le bazar qui se trouve sur la chaudière.

Yvan

[mlm]

D'accord. Pour aller au bout de ton dôme, tu tourne aussi le rond d'alu

[pelican]

Ah ça, pour du bazar, c'est du bazar  .. 

[Alain Geyssens]

Et je voudrais bien avoir un tel bazar sur mon établi ! 

[Y]

Au milieu du bazar, quand j'arrive à retrouver mes pièces ça avance un peu

Pour pouvoir poser les tringleries et conduites entre l'abri et l'extérieur, j'ai posé la face avant de la cabine; également les sablières, arrivée d'eau, et quelques vannes côté conduite. Pour l'aménagement intérieur je ne dispose que du plan, et sans photo ou exemple fiable ça complique un peu l'affaire 

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[attachimg=2]

à bientôt,
Yvan

[malletslm]

Faut pas s'absenter trop longtemps  sur ce fil, cette "Coureuse" pousse à vue d'oeil !!!

Elle mérite bien son surnom... 

J'adore cette étape de la construction où on commence à pouvoir s'imaginer aux commandes de la machine...

[Bernard JUNK]

[quote="Y"]Pour l'aménagement intérieur je ne dispose que du plan, et sans photo ou exemple fiable ça complique un peu l'affaire
[/quote]


Je ne crois pas qu'il y ait beaucoup de monde qui te dira que ce n'était pas comme ça ...

[malletslm]

De quel plan disposes-tu, Yvan ? pour la petite "bretonne" au 1/87, j'avais mis à contribution celui paru dans un ancien Loco-Revue : la disposition dans les machines "Allier" était peut-être semblable ?

[mlm]

Personne n'ira le vérifier... Bernard à parfaitement raison

[Y]

[quote="malletslm"]
De quel plan disposes-tu, Yvan ? pour la petite "bretonne" au 1/87, j'avais mis à contribution celui paru dans un ancien Loco-Revue : la disposition dans les machines "Allier" était peut-être semblable ?
[/quote]
Oui Jean michel, mais sur ce plan, par exemple les injecteurs ne sont visibles que sur la vue d'arrière, pas de représentation sur la vue latérale où pourtant ils sont bien plus visibles, tant sur les bretonnes que celles du réseau centre... Comme quoi souvent les plans

J'ai une version informatique du plan LR assez moyenne, et celui de Gallica (idem injecteurs à cause des vues en coupes). En combinant avec les photos dont je dispose (essentiellement de la bibliographie citée en introduction), je me suis réalisé un diagramme du visible en version Allier. Mais pour l'intérieur, et les vues de dessus, je n'ai aucune documentation contradictoire permettant d'interpréter ces plans correctement. Je vais donc tenter de rester dans ce qui me parait plausible, avec quelques instruments dont j'ignore l'utilité et/ou la forme exacte.

Après, comme l'écrivent Bernard et Michel sur un vieux chaudron sortie d'usine il y a 128 ans, personnes ne se souvient de la version entre 1911 et 1919 

à bientôt,
Yvan

[Y]

Il manque encore la commande de frein, les petits caissons encadrants le foyer, et les commandes d'injecteurs qui viendront après les parois de l'abri.

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également pour varier un peu, le cylindre de frein est en cours

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à bientôt,
Yvan

[mlm]

Mais, Yvan, c'est qu'il y a de plus en plus de laiton dans tes modèles

[malletslm]

A priori (hors les injecteurs à venir) plus rien ne manque pour démarrer la machine !

Je me demande ce que peut commander le petit volant oblique au dessous de celui du changement de marche ?

[Y]

[quote="malletslm"]
A priori (hors les injecteurs à venir) plus rien ne manque pour démarrer la machine !

Je me demande ce que peut commander le petit volant oblique au dessous de celui du changement de marche ?
[/quote]

C'est une question où je vais encore prendre dix lignes
le volant commande une tringle qui bouge un "truc" sous le foyer; une photo trouvée sur ton fil permet de bien voir la tringle sur l'extérieur du longeron

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la mienne est bimatière

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Prochaine étape les caisses à eau

à bientôt,
Yvan

[mlm]

Ne serait-ce pas la commande de réglage d'un volet d'entrée d'air pour le foyer ou alors la commande pour basculer le cendrier....mais comme on parle souvent de grille à secousses, je pencherais plutôt pour la première solution.

[pelican]

La commande du cendrier

[JJB]

Oui Michel, j'entrevoyais bien aussi un truc dans ce gout là, cendrier ou entrées d'air.
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La bible: "La Machine Locomotive" d'Edouard SAUVAGE, Sixième édition 1918.

[mlm]

Jean Jacques , à la lumière de tes lumières , je pencherais pour la commande d'entrée d'air
Pour le cendrier, il faudrait quelque chose de plus "énergique" qu'une commande par vis

[JJB]

Oui, je pencherais bien pour ça!
Mais impossible de mettre cette foutue photo à l'endroit, il y a vraiment un problème avec les photos faites avec un téléphone. Je me suis déjà pris la tête la semaine dernière, et impossible de supprimer les photos misent en place....
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Bon, c'est fait, c'est quand même pas un vulgaire tas de pixel qui vont faire la loi!

[Y]

La version détail du plan si ça peut confirmer

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[JJB]

Oui, Yvan, on ne voit pas grand chose, mais ça se dirige vers l'avant du foyer, qui est l'emplacement privilégié de l'entrée d'air.
D'un autre coté, c'était sur le plan, tu l'as mis, et même si ce n'est pas raccordé au bon endroit, je ne pense pas que cela changera quelque chose au fonctionnement de cette superbe reproduction! Bravo!

[malletslm]

Merci à tous pour la réponse !!!