Les Confits des Ments .. OF, Ovn

[pelican]

1/378 ... 
Bravo 

[Franco Verzetti]

En effet j'ai toujours eu dans la tete l'idée d'un réseau représentant celui d'une association modéliste en grande échelle placé dans un parc. Comme ça courbes serrées et matériel hétéroclite seront plus que plausibles ....  

[JJB]

[quote="pelican"]
1/378 ... 
Bravo 
[/quote]

Ah oui? Perso, j'aurais plutôt dit que ça tournait autour du 1/3, 1/27e...... ?

[malletslm]

Vérification, calculette en main :

9 mm x 43,5 (si on opte pour ce rapport de réduction en "0") nous donne 391,5 mm "reproduits", soit très proche du petit écartement britannique "réel" de 381 mm, ou 15 pouces ! 

Et cet écartement de 381 mm (ou 15 pouces) nous donne, pour des modèles "réduits" à voie normale un rapport de réduction de 1435/381 = 1/3,76 soit très proche du calcul de Pélican, qui a surtout oublié une virgule !

[pelican]

Si je n'oubliais que les virgules 

Pas moyen de bosser sur le réseau pour le moment, c'est un peu boulot boulot .. par contre, on peut gamberger .. quand l'ordi travaille seul ... comme pour le moment 

Petite réflexion sur les petits ponts .. le dernier article d'Eric Fresnè dans Voie Libre me plonge dans une profonde méditation sur le pont en voie étroite ..
Déjà, je vais utiliser du bois plutôt que du plastoc .. j'ai un stock de touillettes en bois .. gratos .. 
Deuzio : je comprend pas pourquoi il espace les traverses sur le pont .. si c'est pour faire joli, d'accord, mais c'est pas pratique : quand quelqu'un doit traverser le pont, c'est vraiment casse g .. 
Et sur mon réseau, le pont peut avoir une importance stratégique, quand le Caniveau est en crue : le gué est impraticable, et il faut pouvoir passer sur le pont à pied, ou avec un vélo à la main, une brouette... donc, je crois que je vais m'inspirer du modèle d'Eric, mais ajouter un platelage en bois et peut être supprimer les traverses ...

A votre avis  ...

[Franco Verzetti]

En effet, ta consideration me fait penser que, de règle, sur le ponts on cherche d'augmenter les traverses pour rigidifier l'ensemble.

[JJB]

Oui, ont peut faire aussi 160/43=3,72......
Pour le pont de "La Mine" en On30, j'avais fait ça:
[attachimg=1]

[pelican]

Rhhhaaaa Lovely 

J'avais aussi ceci sur le Trestle de sur la Pelican River  ...



Les spikes étaient découpés dans des agrafes de bureau 

[tyrphon]

En général, les "trestles" Tazuniens comportent des traverses épaisses (section carrée), plus rapprochées qu'ailleurs, mais sans plancher. On voit le vide entre elles. Ces traverses reposent sur des longerons situés sous les rails, et en débordent donc largement. Elles sont relièes entre elles à leurs extrémités par des tasseaux carrés ou rectangulaires.

[attachimg=1]

[attachimg=2]

Et pas de plancher pour les piétons. Ils n'ont qu'à regarder où ils marchent!

Photo prise à l'approche de Silverton

[pelican]

Intéressant : le principe c'est qu'un piéton peut traverser 

Ici, ce sera un trestle à  la française, réalisé par un Belge, une fois  ... 

[JJB]

J'ais rien compris, je croyais qu'l y en avait deux....

[pelican]

rectification : ce sera 2 trestles à la française, etc, etc  ... 

[JJB]

Ah, OK donc ce serra deux, une fois....

[pelican]

Non peut être 

Un problème résolu ... 

J'ai posé un aiguillage, et 2 éclisses isolantes pour la pointe de coeur .. essai, ça roule bien, mais la loco tressaute au niveau de l'aiguille quand elle emprunte la voie déviée .. bon .. à première vue, ce serait peut être l'éclisse isolante qui se laisse aller avec la voie courbable ... idée : placer un ptit clou pour soutenir le rail .. et effectivement, ça se redresse d'un micro poil ... et ça tressaute toujours ... grrr .. j'enfonce encore un chouia ... et c'est l'éclisse qui pète ...
je ressoude les 2 bouts de rails, je lime pour que ça soit impec, et en passant le doigt, il n'y a plus de couac .. et à vue avec la loupe, ça semble parfait ... mais ça tressaute toujours 
Bon, je vire la loco, et je passe un wagon en poussant à la main ... et ce n'est pas sur l'éclisse que ça tressaute .. c'est sur la pointe ..
J'ai soudé un fil électrique sur la pointe de coeur, en passant par le dessous de l'aiguillage ... mais comme le trou pour fixer ce fil est très petit, j'ai fait chauffer un peu le plastique des traverses .. et ça s'est coincé entre la pointe et le contre rail .. un passage au cutter, et c'est résolu .. ouf .. pour isoler la pointe, j'ai juste posé une grosse goutte de colle banche un peu plus loin, et quand c'est bien sec, un coup de dremel ... na ... ça m'a pourri la vie pendant 3 jours ... 

[JJB]

Quand ça veut pas, ça veut pas....!
Bon courage André.
J-J

[Bernard JUNK]

Ça m'arrive aussi ... On cherche longtemps avant de trouver pourquoi ça ne va pas ... Le pire : un court circuit !

[pelican]

Ah oui ... je confirme 

la coupure avec le point de colle : 



bon yapa que la pose de la voie : avant de fixer tout, il faut intégrer le fond de décor .. 25 cm côté carrière, 30 cm côté ferme, avec un tunnel découvrable côté carrière, c'est toujours dans ces endroits que ça gatouille ..   



Et pas de heurtoir au bout de la Vn : 2 traverses croisées  ..

[pelican]

Voila voila, resserrage des éclisses, clous enfoncés, alimentations des rails soudées, raccordement ... et SAROULMAPOUL 

[youtube]https://youtu.be/TqP27mLC1DY[/youtube]

Hélas, ... confiné une semaine pour cause travaux .. on reprendra samedi ou dimanche prochain ... 

[netmetrique]

C'est la version TGV ?
 
En tout cas, ça tourne rond sans problème !

[JJB]

Il va falloir penser à mettre du dévers dans les virages......

[pelican]

La loco n'a plus tourné depuis quelques années, et la voie n'est pas nettoyée  .. 
On roulera nettement moins vite en exploitation, surtout après la digitalisation des engins  .. 

Exilé dans mon atelier à l'étage, (je ne sais plus passer, on a vidé le rez de chaussée, et stocké une partie du brol dedans) j'ai pu dégager le petit bureau, poser mon ordi, et libérer une petite surface pour bricoler  ... et j'ai monté un kit Joswood : une remise  .. 
Reste la toiture à poser 



la bonne nouvelle : la pose des châssis était prévue pour 2 jours .. et finalement ça a été plié en 1 journée ... on attend les plafonneurs pour jeudi ...

[pelican]

Bon, hier, encore exilé à l'étage  
mais les plafonneurs ont fait le travail sur 1 jour au lieu des 2 prévus, et ce matin, on nettoie le plus gros avant l'arrivée des ptits fils ..
L'exil :



et le chantier de construction



Il y a une fenêtre prévue sur le côté de la remise .. en 2 parties, je colle les 2 parties, je colle le plexi, je la prend avec des brucelles .. et zou ... elle saute par terre .. impossible de la retrouver .. elle est sans doute partie entre 2 lames de plancher  
Et donc, avec les restes des découpes, j'ai bricolé un volet .. 
Et j'ai posé la toiture ..
Comme cette façade de la remise sera placée le long d'un mur de soutènement, le volet ne sera pas trop visible, heureusement

[Franco Verzetti]

[quote="pelican"]

Il y a une fenêtre prévue sur le côté de la remise .. en 2 parties, je colle les 2 parties, je colle le plexi, je la prend avec des brucelles .. et zou ... elle saute par terre .. impossible de la retrouver .. elle est sans doute partie entre 2 lames de plancher 

[/quote]

ça ne fait que confirmer la "Loi de Murphy" appliquée au modélisme, "lors qu'une petite pièce saute, elle finira dans l'endroit le plus loin ou le plus inaccessible" 

[tyrphon]

[quote="Bernard JUNK"]
Ça m'arrive aussi ... On cherche longtemps avant de trouver pourquoi ça ne va pas ... Le pire : un court circuit !
[/quote]

Le pire : un court-circuit sur un réseau en DCC de 30m de développement, sans aucune coupure. Arriver à trouver où est le court-circuit... 

J'ai été obligé de fractionner mon circuit pour localiser le coin où se situait ce maudit court-jus!!!!!

[quote="Franco Verzetti"]
[quote="pelican"]

Il y a une fenêtre prévue sur le côté de la remise .. en 2 parties, je colle les 2 parties, je colle le plexi, je la prend avec des brucelles .. et zou ... elle saute par terre .. impossible de la retrouver .. elle est sans doute partie entre 2 lames de plancher 

[/quote]

ça ne fait que confirmer la "Loi de Murphy" appliquée au modélisme, "lors qu'une petite pièce saute, elle finira dans l'endroit le plus loin ou le plus inaccessible" 
[/quote]

Rien de pire que les bruxelles brucelles pour faire sauter les petites pièces dans une direction non identifiée.

Et dire qu'il y en a qui croient qu'on s'amuse!

[mlm]

C'est sûr qu'avec des bruxelles, ta pièce perdue va être dans les choux, espèce d'empoté