Pour tout il y a un prototype

[Franco Verzetti]

Trouvées sur le forum NGRM

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[Patrick Lefèvre]

Bonjour Franco

Merci de me faire connaitre ce  site que je ne connaissais pas.

J'ai du mal à lire le nom de la ligne . As tu plus d'info ?
A+

[tyrphon]

S'il n'y avait pas eu les pantos, j'aurais pris les motrices pour des machines à vapeur, compte tenu des ouvertures latérales de cabines.

Comme quoi les "bidouillages" souvent observés d'automotrice Egger Bahn "Ruhr-Lippe", ou de fragments de ces automotrices, avec ajout d'un panto, n'ont rien d'irréaliste !

[Franco Verzetti]

Je suis en train de creuser la question, mais devrait s'agir de la transformation de motrices à vapeur en électriques, j'ai trouvé ces photos sur le forum NGRM online 

[Franco Verzetti]

Pour tout savoir il faut connaitre l'allemand  http://www.lasergang-shop.de/kreativmeile/node/347
bonne lecture à ceux qui comprennent et merci en avance s'il s partageront leurs connaissances 

[05mogul05]

Traduction (google) de la legende sous la photo de la "49"

Ancienne locomotive de tramway de l'OSM (Ooster Stoomtram Maatschappij) Amersfoort-Zeist-Arnhem convertie en locomotive électrique de manœuvre,
à l'origine Backer & Rueb / Breda, vers 1899. Reconstruit en 1938 (deux moteurs électriques), reconstruit après de graves dommages de guerre en mai 1940, en service sous le n ° 49 jusqu'en 1949.

[pelican]

La RTM à Ouddorp a un projet de reconstruction de ce genre de locomotive, mais à vapeur !

https://www.rtm-ouddorp.nl/de/4545-2/

un superbe musée à visiter ... quand ce sera ouvert !

[Franco Verzetti]

J'ai trouvé aussi un petit video, quelque image etc. etc. 

https://forum.beneluxspoor.net/index.ph ... ic=78133.0