Mon premier travail a été de passer un voile de peinture noir mat sur la chaudière ainsi que de supprimer l’aspect laiton des diverses tuyauteries.
Pour ces dernières j’ai utilisé du metal coat Humbrol appliqué au petit pinceau.
La partie embiellage est traitée à l’aide des feutres pour la patine des rails de la gamme Woodland Scenic.
Afin d’améliorer la traverse avant j’ai fait l’acquisition sur le site Shapeways de la grappe de détails en impression 3D conçue par l’ami Éric Fresné spécialement pour la 030T Decauville MinitrainS.
Les pièces sont très belles et rien que la mise en place de l’attelage avant transforme complètement l’allure de la machine!
Comme je veux qu’elle ait le look d’une locomotive de la sucrerie de Toury, j’ai ajouté quelques éléments typiques de cet établissement.
Ceux-ci sont réalisés à l’aide de chutes de carte et de profilés plastique Evergreen.
Une cornière en L biseautée à chaque bout remplace le chasse pierre d’origine.
Deux petits morceaux de L ont été aussi taillés pour représenter les coins de levages de la machine.
Autre petite chose qui ne me plaisait pas, la tôle située juste en dessous de la boîte à fumée ne dépassait pas assez du châssis à mon goût.
J’en ai réalisé une nouvelle en feuille plastique de 0,25mm d’épaisseur et j’ai embossé les rivets à la molette.
Tous ces ajouts ont été ensuite mis en couleur au pinceau à l’aide de peintures acryliques Prince August.
J’ai remarqué que sur le dessus des cylindres il y avait un petit trou, comme si le fabricant avait eu l’intention au départ de mettre en place les graisseurs. :?:
Mais certaines machines du dépôt de Toury avaient un graisseur centralisé en cabine dont les tuyaux d’alimentation arrivaient au dessus des cylindres en lieu et place des graisseurs d’origine.
Je me suis amusé à représenter cela avec du fil de cuivre souple issu d’un vieux câble téléphonique.
Désolé pour la longueur du post…et à bientôt pour la suite!
Sortie de boîte:
