Bonjour à tous
Merci de m'accueillir, sur une invitation de JP Dumont pour avoir participé activement sous le pseudo de dufi78 sur un autre forum bien connu (pme...).
Je ne suis pas modéliste (ou plutôt je ne le suis plus depuis 1983), étant passé au chemin de fer vraie grandeur, tant professionnellement à la SNCF que passionnellement par la FACS-Patrimoine Ferroviaire, le Chemin de Fer Touristique du Vermandois (St-Quentin) et le CEF Nord (Denain).
Mais je reste passionné par l'histoire des chemins de fer de tout écartement, dans le Nord-Est de la France en particulier.
J'espère pouvoir contribuer à certaines discussions.
A bientôt,
Frédéric dit dufi02, de St-Quentin
Bonjour à tous
Modérateurs : cgauthey, Modérateur Global
Bonjour à tous
_________________
Frédéric D.
Frédéric D.
-
oursduluberon
- Membre contributeur
- Messages : 1912
- Enregistré le : 26 févr. 2008 19:05
Re: Bonjour à tous
Bonjour et bienvenue !
Re: Bonjour à tous
Je te souhaite également la bienvenue sur le forum,
sans étudier un minimum la voie en échelle 1/1 le modélisme ferroviaire n'existe pas
Yvan
sans étudier un minimum la voie en échelle 1/1 le modélisme ferroviaire n'existe pas
Yvan
-
Franco Verzetti
- Membre contributeur
- Messages : 2246
- Enregistré le : 03 juin 2008 15:59
Re: Bonjour à tous
Bonsoir et bienvenue, sans doute t'auras un patrimoine de connaissances à partager .... 
Re: Bonjour à tous
Bonjour Frédéric.
Comme je sais que tu es un passionné du "Nord-Est", et que j'en suis un également, je t'ai invité à venir ici.
ce sujet a déjà été abordé par moi, très timidement, dans deux fils créés par moi ici :
viewforum.php?f=60
Comme nous sommes également plutôt centrés sur les voies étroites, ce n'est pas "à la cantine", mais "au comptoir" que les voies secondaires "supramétriques" sont abordées, et nous veillerons à ne pas sortir du bar !
Les automotrices VN du Nord-Est n'y sont abordées que par un lien avec le fil PME (malheureusement coupé, il y a cinq ans déjà)
Quant à l'histoire du Nord-Est et des CFS (qui comprend également de la voie métrique et même de la voie de 60), elle n'est qu'ébauchée par deux messages ! Avec ton aide et, j'espère, celle d'autres GEMME-istes (Patrice Roussiale, Raymond Duton...), je souhaiter réveiller ces deux fils.
Je compte commencer en reprenant ici, et en la mettant en ordre, l'histoire des automotrices publiée sur PME, et je compte sur tes compétences pour débrouiller celle des compagnies, qui est loin d'être simple !
Rendez-vous donc au comptoir !
Jean-Pierre Dumont
Comme je sais que tu es un passionné du "Nord-Est", et que j'en suis un également, je t'ai invité à venir ici.
ce sujet a déjà été abordé par moi, très timidement, dans deux fils créés par moi ici :
viewforum.php?f=60
Comme nous sommes également plutôt centrés sur les voies étroites, ce n'est pas "à la cantine", mais "au comptoir" que les voies secondaires "supramétriques" sont abordées, et nous veillerons à ne pas sortir du bar !
Les automotrices VN du Nord-Est n'y sont abordées que par un lien avec le fil PME (malheureusement coupé, il y a cinq ans déjà)
Quant à l'histoire du Nord-Est et des CFS (qui comprend également de la voie métrique et même de la voie de 60), elle n'est qu'ébauchée par deux messages ! Avec ton aide et, j'espère, celle d'autres GEMME-istes (Patrice Roussiale, Raymond Duton...), je souhaiter réveiller ces deux fils.
Je compte commencer en reprenant ici, et en la mettant en ordre, l'histoire des automotrices publiée sur PME, et je compte sur tes compétences pour débrouiller celle des compagnies, qui est loin d'être simple !
Rendez-vous donc au comptoir !
Jean-Pierre Dumont