Les Forums du GEMME

La gare de Noailles va bientôt être à l'arrêt par manque de matière première, je suis en stock O en briques, bois et tout et tout...
De toute façon je dois faire une pause sur " le Tacot " et m'occuper des Modulozéro car l'expo  Montélirail arrive à grands pas et je voudrais bien voir si ils n'ont pas subit de dégât pendant le déménagement...
Voila où j'en suis pour la gare :

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Reprise des hostilités début novembre car j'ai quand même aussi un peu de travail dans la nouvelle maison 

Il faut finir de faire le bois pour l'hiver ......

On doit avoir des prioritées J'aime ce que je vois déjà !

Déjà superbe!!

Alain pensait se chauffer tout l'hiver avec les chutes de bardage....mais c'est pas suffisant....

Merci à vous ! 

Et en plus je n'ai pas beaucoup de chutes de bardage, hugh l'hiver sera très rude...

Mais pour quelqu'un qui s'intéresse à la ville de Guise, son histoire, sa gare, son Familistère et son illustre fondateur, il faut bien le dire acheter une maison dans l'Aveyron avec une cuisinière à bois comme celle-ci...

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...il faut le faire ! 

Projection dans le futur.... la gare de Neuilly en Thelle .....


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Photo trouvée sur PME ( Collection Yves D.)

Perdu Michel, c'est la gare de Noailles  , c'est écrit dessus et j'ai la même à la maison...
Neuilly en Thelle et Noailles sont les deux seules gares principales du réseau, elles sont identiques (à part quelques petites différences).

C'est une carte postale colorisée et je ne pense pas qu'elle reflète bien la réalité, la couleur rouge brique était partout 

[quote="Alain Geyssens"]
C'est une carte postale colorisée et je ne pense pas qu'elle reflète bien la réalité, la couleur rouge brique était partout
[/quote] 

Quand même pas la cloche (flèche verte) ! Mais si....
 
Le colorisateur était quand même pas très doué puisque une partie du chainage est resté en blanc de façon incompréhensible (flèche bleu)..... 
   

Bonjour tout le monde,

En ce moment je n'ai pas beaucoup de temps pour faire du petit train, nouvelle maison oblige, mais je me pose quand même quelques questions sur mes futurs projets.

Dans "l'éventualité" d'une construction d'autorails CGL ou VFIL ou encore CGVFIL je n'arrive pas à trouver la couleur des plaques (sigle ou logo) situées de part et d'autre  de ces autrails !

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Sur le forum LR, avec YVES  , nous sommes bien d'accord que ce logo CGL est sur plaque laiton donc en relief et lettrage laiton mais qu'en est-il de la couleur des plaques, noir, bleu, vert, rouge ??

 

Bonsoir,

il existe 3 photos couleur dans le volume 7 d'Image de trains (LVDR), malheureusement l'angle des prises de vue ne laisse que supposer un intérieur rouge...
Peut-être que Gilles qui s'est brillamment penché sur le sujet aura une réponse plus certaine?

à bientôt,
Yvan

Merci Yvan !
Effectivement le rouge est tout à fait probable et je m'orientais plus vers cette couleur mais sait-on jamais ?

Gilles si tu nous lis ! 

J'espère que vous trouverez la réponse ! 

Voilà en tout cas un bestiau en voie métrique dont la reproduction pourrait bien être inédite, toutes échelles confondues ?

Non pas inédite Jean Michel, l'ami Gilles s'est intéressé à ces autorails bien avant moi et je compte bien m'inspirer de ces réalisations...

http://forums.gemme.org/index.php/topic ... l#msg18524

Alain , mais ton appel pour Gilles sur le forum du zéro......il y passe souvent aussi.

Oui j'ai vu qu'il y est passé plusieurs fois aujourd'hui, je ferai ça demain mais il n'y passera plus 

[quote="Alain Geyssens"]
En ce moment je n'ai pas beaucoup de temps pour faire du petit train, nouvelle maison oblige
[/quote]
Aujourd'hui j'ai quand même pu faire une pause et réussi à terminer la pose des briques sur une façade.

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À bientôt pour l'autre côté 

Aaaaaaah ! 

Ceci dit, quand les travaux n'avancent pas sur la gare tu peux aussi passer des photos de la maison, dont on ne se lasse pas ! 

Euh comment dire ? Ben la maison est un peu comme la gare, en chantier...mais petit à petit ça s'arrange. 
Alors bientôt des photos. 

C'est terminé pour la partie pose des briques, un petit peu chronophage cette partie mais voila c'est fait.

Désolé pour la mauvaise qualité des photos, je manquais d'éclairage et j'ai eu la flemme d'aller chercher le pied de l'appareil photo...

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Bizarrement les joints sont bien visibles, surtout en partie basse sous les fenêtres, alors qu'ils sont très discrets en réalité ? Ou alors je dois changer mes lunettes   

À partir de 1936 deux autorails (411 et 412) sont venus sur le réseau assurer le service voyageurs pour soulager les vieilles locos essoufflées et aussi palier au manque de confort des petites voitures voyageurs. 50 places assises, 20 debout, les banquettes étaient en bois...

Au début je voulais situer mon réseau dans les années 20 pour m'éviter de faire ces autorails  mais je me suis ravisé et lancé dans la construction en plasticard d'un autorail pour l'instant, peut être le second plus tard si celui-ci est réussi et voici les premières images :

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Mon procédé est largement inspiré du travail d'un expert en la matière...n'est-ce pas Gilles ? 

Tu auras beau dire que l'élève ne dépassera pas le maître, nous reconnaissons tous instantanément qui t'a inspiré : c'est plutôt bon signe !!! 

Ouaah.....! il va être magnifique cet autorail, vu ce que tu as déjà réalisé 

Je l'aime déjà !!!

Bah, écoute, vu la qualité de ce qui est déjà réalisé, je ne vois pas bien, pourquoi la suite ne serait pas du même niveau. Surtout lorsque l'on voit ce que tu fais et a déjà fait ......
Bon courage.
J-J